感谢有机会回答这个问题,开封一座七朝古都,根据最新的全国城市排名开封仅仅位列四线城市之列,说起开封不得不让人叹息。交通便利,两地就好象一个城市,开封依靠郑州这棵大树好乘凉,有了这棵大树,开封搭乘郑州这趟快车,两翼腾飞的时刻就会变成现实,力争成为三线城市,最终实现二线城市的梦想。

1、河南省的原省会开封,为什么成了省内的四线城市?

河南省的原省会开封,为什么成了省内的四线城市

开封市的兴衰可谓“兴也交通,衰也交通”。开封因魏惠王打通鸿沟变得更适合农业生产、交通也更方便而首次成为战国七雄之一的魏国首都(大梁),后被秦兵掘开鸿沟、水淹大梁而衰败;隋朝开挖的大运河直至洛阳、西安,开封作为运河交通中转黄河一段的要冲重镇,再次在隋唐发展起来(汴州府城),历经五代直至北宋达到辉煌的顶峰(北宋首都东京汴梁),再经金国(南都汴京)后,由于黄河泥沙淤塞了运河古道、河水泛滥、土地盐碱化严重,加之黄河改道,在元朝(汴梁路)开封已经失去了水运交通的便利,日益失去繁华;明朝开封作为周王府被李自成的农民起义军扒开黄河再次水淹,泽国一片;清朝直至民国,开封虽然作为河南的省会,但京汉铁路从郑州跨越黄河的通车,全新的交通方式彻底使开封失去了交通的便利,也注定了这座城市最后的落魄,

新中国成立之后,河南的省会迁到郑州,人力、物力、财力再与开封无缘、郑州作为新的省会城市,存在去“开封化”的思想,加之黄河开封段已形成地上悬河,不利于安全,很多国家重点项目和大型投资与开封擦肩而过,本地市民皇城省会情节较重,思想偏于保守、安于现状,种种原因综合起来,开封发展相对缓慢,沦落为四线城市也是情理之中,希望开封市能能抓住郑汴融城的机遇,顺应潮流、再次发展起来吧。

2、开封会不会在短时间内成为一线城市或者二线城市?

开封会不会在短时间内成为一线城市或者二线城市

重振开封辉煌开封是中国四大古都之一,国内外闻名的大宋王朝都城所在地,在中国历史上留下了浓重的一笔,昔日的辉煌不在,由于历史的多种原因,如今伦落为一个国内四线城市,現今,河南仅有郑州是新一线城市,说白了也就是准一线城市,二线城市空白,中西部地区地级城市经济总量排第一的洛阳才是三线城市,剩下的城市多是四五线城市,经济总量在二千亿左右。

开封排序靠后,这说明了经济实力的差距,也是客观事实的存在,开封在短时间内要想进入国内二线或一线城市的可能性只是一个美好的想法,但不能说沒有一点希望,因为开封在省内不是沒有自己的优势,这些优势一旦充分发挥,开封就可能一日千里快速发展起來,重振昔日辉煌,辐射效应优势。国家规划建设郑州大都市区,五个城市中开封具有先天优势条件,受益最大,

距离郑州最近仅有几十公里,郑州向东,开封向西最终两城融合,电信,金融同城已成事实。在国家政策的支持下,河南自贸区郑州,开封片区均以开张,初步取得成效,省级行政中心向郑东迁移,郑汴新区项目多多,郑汴两地距离在逐渐缩短,行政区划虽不能改变,但开封似乎感觉也是省会一部分了,我相信不久的将來,一个崭新的开封将在世人面前亮相。

旅游资源独树一帜,大宋文化是开封的象征,是中国历史上影响力巨大的王朝都城,人口达到百万以上,是当时国际大都市。如今,开封的旅游资源在省内仅次于洛阳城,开封城墙保存基本完好,不比西安,南京城墙差多少,市区内古老的街道,铁塔,龙亭,相国寺等古老建筑和再现东京繁华的清明上河园,每年吸引了国内外众多游客流连往返,开封古楼小吃一条街,散发了浓郁的古都饮食文化的芳香,每当夜晚,食客从四面八方來到这里,津津有味吃着各种美食,赞不绝口,成为开封一景。

开封的旅游资源弥补了郑州的短板,郑州的发展拉动了开封的经济发展,这叫互利共赢,共同发展,据说开封城墙内还有更大的规划动作,一旦实现,开封的旅游业更加火爆,郑州这个特大城市就是开封最好最近的客源地,更多的红利滚滚而來,开封的市容市貌更加亮丽。交通便利给开封插上了腾飞的翅膀,从宏观上看,开封已是一个交通发达的城市了。


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