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1，动车座位表

是的 每排五个座位

动车座位表

2，动车座位号是怎样分布的

动车布局方式二等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅）模式设置，部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力。 火车布局方式在我国的铁路硬座车里，一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位。一排三人的座位，另一排是二人的座位。靠近门口的最边上座位为2加2的座位，每个座位之间都有小的桌子。绝大多数的硬座车的窗子上都设有窗帘。两个窗户之间的地方都有座位的标识。扩展资料火车靠窗座位号分布图：动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗，15号不靠窗户。Z,K等普通列车靠窗座位分布图：一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。参考资料：百度百科-动车二等座参考资料：百度百科-硬座

动车座位号是怎样分布的

3，动车座位图

D184采用CRH2型动车组，如果你买的一等座，那么4个座位正好是在同一排上，其中33、34挨着，35、36挨着，33、36靠窗，34、35靠过道。如果买的二等座，那么33、34、35是在一个三排座上，其中33靠过道，35靠窗，36号位于下一排座位的两排座中靠窗的位置。

动车座位图

4，求动车组座位分布

肯定是靠窗的，动车有2牌，其中一排3个座位，另一排2个座位，所以001肯定靠窗的，如果特别想靠窗可以商量一下的，一般都没问题。

5，火车座位排列示意图

大多数列车硬座座位，1号和尾数为4、5、9、0号的靠车窗。1人靠车窗另一个人挨着旁边坐的尾数为：3和4；8和9；0和1；5和6.2人都靠车窗，对脸坐的尾数为：0和5；4和9

6，动车组座位分布图谁有啊

二等5个一排，是1 5 6 0号靠窗 一等4个一排 是1 4 5 8 顺序。。。靠窗
二等座位的座位号末尾为0、1、5、6的靠窗，比如40、41靠窗，39、42不靠窗。

7，动车座位图

二等座是这样排列的： 窗户ABC过道DF窗户，因此A肯定靠窗户。还有，左转还是右转，取决于你在四号车厢的那个入口进去。如果你是在四车厢右边的车门进去的，进去之后就左转，如果在四车厢左边的车门进去，那就右转

8，D356动车座位图分布哪些号靠窗

D356有两种二等软座，一种是原生的，遵循1、5、6、0靠窗，一般是1、16车厢 另一种是软卧以卧代散的，一般是3、6、9靠窗。不过因为是坐在大床上，三个人肯定坐得下，说不定都不用别人换，就能换到窗口。其余车厢的二等座，都是这样的

9，高铁火车座位分布图 瞧瞧哪个是你的位置

动车和高铁的座位是没有区别的。都是一等座4个位一排，二等座5个位一排。区别在于行驶的时速，e69da5e6ba90e799bee5baa6e997aee7ad9431333365663461动车最高时速是250km/h，平均约在200-210km/h；高铁最高时速是310km/h，平均约在280-300km/h。严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型。在中国有三种类型的时速在200KM/H以上的铁路线路，分别叫：动车组(车次命名“D”打头，“动”的拼音首字母)、高速动车(车次命名“G”打头，“高”的拼音首字母)。动车和高铁除了时速上的区别，还有以下三大区别：一、铁轨区别：动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上。 动车行驶的有砟铁路 高铁行驶的无砟铁路二、硬件区别：列控设备、监控设备的不同。动车和高铁在车型的选择上是不同的，就算在同一条线路上跑的D字头和G字头的车，车型一定不同。通常而言，高铁使用的车型时速要求更高，所以安全要求更高，比如对挡风玻璃、转向架的品质性能要求都更高。三、中枢神经区别：列车运行控制系统不同。中国动车上装的都是CTCS系统(中国列车运行控制系统)，参照的是欧洲的ETCS标准。不同的是，时速200公里级别的线路上用的是CTCS-2级别，而时速300公里级别的线路用的是CTCS-3级别，也就是动车上用的是CTCS-2级别，高铁上用的是CTCS-3级别。

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