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天津派格汽车待遇很好。天津派格汽车零部件有限公司于2018年03月06日成立。法定代表人罗小春，公司经营范围包括：汽车零部件、内外饰品、模具生产制造（限分支机构经营）。汽车零部件、内外饰品、模具销售、维修、咨询、设计服务。汽车配件（auto parts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。自营和代理货物及技术的进出口（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）等。汽车零部件、内外饰品、模具生产制造（限分支机构经营）。车零部件、内外饰品、模具销售、维修、咨询、设计服务。自营和代理货物及技术的进出口（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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电话022-26326666 022-86372000地址：天津市东丽区金钟街新中村闽中路1号公交线路 ： 870（百货大楼，海光寺） 303（北站体育场，建昌道）拉动汽配产品价格下探2008-10-18 来自：城市快报今日，全国最大的单体汽配城，东环鑫泰汽配城将正式开张纳客。据悉，这家投资43亿元，占地380亩的汽配城，对商户的租金比其他市场低了近一半以上，其汽配产品价格也整体拉低了15％左右，这无疑将带动本市汽配产品价格走低。全国最大汽配城天津启航运筹帷幄A据东环鑫泰汽配有限公司总经理吴金连介绍，汽配城从2006年1月开始筹建，占地380亩，停车场占地120亩，商城总建筑面积达13万平方米，是目前国内规模最大的单体汽车配件市场。记者昨日从河西区大沽南路驱车前往位于东丽区金钟街新中村闽中路1号的东环鑫泰汽配城，途中多行驶于快速路上，全程仅用了半个多小时的时间。据悉，汽配城毗邻津滨高速公路、京津塘高速公路、快速路和外环线，天津港、滨海国际机场也近在咫尺，距离中环线仅2公里，距北京也只有95公里。吴金连告诉记者，东环鑫泰汽配城是以小轿车、轻型车配件、工程机械车配件为主的综合性汽车配件市场，集汽配销售、汽修保养、仓储物流于一体的集约化多功能汽配集散地。整套装备全配齐裸车“进城”B 据东环鑫泰汽配城总经理张岭介绍，从今年3月15日起，汽配城的招商工作全面启动，截至目前商户入住率已达到80％。汽配城内各项配套设施完善，每户均设有电话、宽带网络、卫生间，还配有办公区、生活区及大型仓储区。汽车内、外装饰用品、车载电子产品、交通信息和行车导航系统、公共信息系统和软件系统、防爆膜、润滑油以及轮胎钢圈等汽车养护用品俱全。采访中，记者遇到了前往汽车城购买装具的车主刘先生，他告诉记者，“我今天早上一从4S店提到车，就直接开到了东环鑫泰汽配城，很快就把所有的装具都搞定了，贴膜、地胶都算在一起，省了近千元。”记者在汽车城内看到，除了常见的配件、装具用品，东环鑫泰汽配城内还可见到，车载CD、车载DVD、硬盘驱动播放器、GPS、车载冰箱、车载免提电话等个性汽车配件产品。可见，车主直接将“裸车”送到汽配城，就能配齐全套汽车装具和配件产品。在此，业内人士提醒消费者，买车时不要只盯着裸车价格，像坐垫、脚垫、把套、纸巾盒套、换挡杆套之类的小物件，都可以到汽配城购买，价格低，选择也丰富。封釉、地胶等价格也比4S店划算得多。汽配市场将现新格局价格抄底C 吴金连告诉记者，东环鑫泰汽配城面对商户的租金为1元/天/平方米，与其他同档次、相同配套规模的汽配市场相比，至少低了一半左右。同时，汽配城将在5年内不提升房租，培育市场快速成长。“租金低，成本也低，产品价格自然也会降下来。”为了赢得更多的消费者，很多商户表示，出让更多的利润空间，以低价抢夺市场。记者调查了解到，一辆汽车上可以有多种不同类型的配件，我们比较熟悉的有原厂配件、经汽车生产企业认可的配件、报废汽车回用件、翻新件。对于普通消费者而言，他们不可能像汽修厂那样了解到很专业的知识。对此，吴金连表示，汽配城在招商之初就制定了非常严格的市场准入机制，每一位入住商户均会立下“军令状”，对产品的售后维修予以承诺，这就保证了消费者的利益不被侵害。据汽车工业年鉴相关资料显示，去年，中国汽车销售879万辆，保有量为5500万辆，汽车零部件配套市场规模达到2000亿元左右。预计今年汽车产销量将突破900万辆，2010年汽车销售规模将达到1263万辆，保有量将达到7000万辆。在汽车市场增长的带动下，预计未来汽配市场将会以25%的速度增长。业内人士分析，东环鑫泰汽配城的低价入市，将有力带动本市乃至津京地区汽配产品价格整体下探，对作为汽配市场主力军的私家车消费群体而言，是绝对的好事。本报记者 罗娜 相关新闻 从东环鑫泰汽配城获悉，今日起，推出购物送大奖活动，一等奖为价值万元的46英寸液晶电视一台。同时，凡在汽配城消费的消费者还可参与积分兑奖活动。据悉，从今日起，消费者在东环鑫泰汽配城购物（包括任何消费活动），消费满1000元（含1000元）以上的消费者，可从商户手中领取抽奖券一张，同时积分5分。消费2000元则可获得2张抽奖券，以此累积。此次活动的奖品非常丰富，除了液晶电视，还有冰箱、电脑、音响等小奖项，百分百中奖。

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维修点滴1.小幸的车身配件很难买，包括在指定维修店，我曾经为了块后门三角条足足等了一个月，居然是从云南寄过来的。在成都羊犀店应该市最齐的。 2.空气滤清格15000公路就要换，在专修店价格很贵，50元，还不是装车件。可以在纱帽街买电喷夏历的，记着装车是“天空”牌，15元。 3.雨刮器胶条很容易坏，专修店居然换总成，60元。可以在纱帽街买到单独的雨刮器胶条，10元。 4.付驾脚下也就是空调冷凝器下面，有一个排水接口，要经常检查接牢没有，否则会出现空调水倒流。 5.冷却液一年一换，切记。建议用-40度的，不要加水稀释。冷却效果真的不一样。可以到置信快修连锁换，他们用的是美孚的。 6.刹车油20000公里换，建议用加德士DOT3的足够了，DOT4太贵。20000公里换刹车油是免费的。纱帽街有加德士专卖。 7.齿轮油20000公里换，建议用加德士顶级油，70元。可以到置信快修连锁换，一桶可加两车。 8.电喷喷嘴要到专业店清洗，可以到置信快修连锁，100元。送洗车票。 10.关于打腊:建议小幸车主用999牌和日本丽彩回复腊,在纱帽街25元左右,一盒可以用20次以上.千万不要去美容店用打腊机打,小幸漆水薄,经不起的. 11.关于保险:可以直接找一家信得过的汽修厂那里买,不记免赔,第三责,座位,车损,盗抢就够了,发生事故可以直接送厂里,什么手续全由他们包办,方便吧.甚至关系到位了,修发动机都可以当车损报哩.现市面上大地保险优惠最多 12.汽油滤清器15000公里换,原厂用天津科技厂的,(这连专修店的都不知道),到纱帽街买夏利电喷用的,10元 13.小幸的油箱盖板一定记着转轴处打润滑油(机油也行),要不很快油箱盖板边缘就变形了14.我的车前档风玻璃已买到安上了,是山西利虎牌的,加安装费共花了350元!有损坏玻璃的车友找当地的汽车玻璃装具店说山西利虎牌的让他们给联系就行了,就是价格比夏利车贵不少,夏利的前档风玻璃不到200元,主要是车的保有量少,生产厂家少没有竞争当然价格贵了,还好玻璃一般不会损坏只要能配上就行了!15.发动机皮带型号为2315（1315？），汽配店均有，尺寸为：小幸发电机皮带的型号是9.5×80016.小幸雨刮条与夏利坤雅型完全通用17.幸福使者的电动门开关与一汽金杯的开关是一样的.18.小幸的离合器总成与夏利通用。19.小幸的水温感应塞和夏利是通用的，可以找个夏利维修店换一个，价格大概在60--70元。20.小幸的三滤和夏利7101型号通用,与搭载376、378发动机的车都通用。21.在马王堆汽配市场找到了“福耀汽车玻璃”有货（商品名称：TJ6430 幸福使者前挡夹层 FY)，320元包安装。 原来国内2大汽车玻璃企业福耀和信义都开始生产幸福使者的玻璃了.22.滤清器－－豹王滤清器15元或20元，佛山市南海区和顺镇官和路23号（佛山市豹王滤芯制造有限公司），0757－8511488823.火花塞博世标准24*3=7224.经过了解，用双白金的性价比高，而且寿命长，虽然性能没有铱金的突出，但是对于使者这样的车已经足够了，除非你喜欢飚车。铱金现在的价格是75左右，双白金的只要45，大家说是吧。 铱金:NGK BPR6EIX-11，DENSO IW16 双白金：NGK BPR5EP-11，denso的不太了解。我定的是NGK的 25.分磅漏刹车油一般都是油封坏了,可用柳州五林的分磅修理包,效果好,五菱分磅修理包几块钱.加十块钱工时费,要把分磅清洗干净26.在离合器踏板上方,卡住离合线的外层的支架,仔细检查有没有向下斜,用手摸一下支架的面(离合线的后面)有没有裂纹,尤其是喜欢把离合器调到较高位的朋友,如发现不好挂挡时第一时间就要检查这个支架有没有变形,断裂.本人前几天因为这问题差点要拖车,幸好勉强回到家倒车时支架才完全断,离合线掉下来.谢天谢地! 引起故障的原因:此支架的材料太薄! 解救和预防的办法: 把支架总成拆下,在离合线孔的后面加焊一段扁铁(圆铁,角铁都行). 不难搞,把这支架下的离合线卡片拔出,把离合线拆出,再用一支13号套筒把踏板总成上在车架上的6个螺母和2个螺丝拆下,把刹车总泵与踏板联接的销轴拿出(先把右端的卡销拔去),把踏板总成拉一下再反时针方向侥过方向管柱就拿出来了. 以前有网友说踩断离合器踏板,估计是指这个支架. 建议现在没问题的朋友有空时都去焊一下,免去隐患. 27.都可以搞的!多半是离合器问题! 不用吊发动机!用举升机台起来就可以搞哦! 市场上买! 离合片30-50元 离合压板50-70元! 外面小工装70元左右!维修厂100元28.轴承型号是DAC3564A-1 这种内径35毫米外径64毫米的轴承是日本的,厂家的型号为BAH004229.复合温控可用夏利的\后轮挡泥板可用QQ的,空调提速阀可用奥托的,自动玻璃升降开关可用桑塔纳的.30.汽油泵坏了,自己换的泵芯,和长安之星的通用,88元.昨天开过15分钟左右的空调，当时感觉声音大一些（不知是油泵还是空调声），停车回家5分钟后再打车，发现油表指示不准，随停车重打，恢复正常，约行驶2公里左右， 车加油无力熄火，2——3分钟可再次打着，行驶50——60米后重复上述故障，期间打开油箱、检查汽油泵继电器均正常，判断汽油泵故障，与维修站联系告之：汽油泵保修期为半年或1万公里，（后问立飞张经理为两年4万公里），本人与维修站相距70余公里，细算一下自己换吧，到了有熟人的汽修厂，根据网友的提示用80rmb（熟人介绍卖价100余）买了长安之星装车泵芯（博士牌），仔细对比检查一模一样，拆装时维修工不慎将油浮电路板撬坏，35元买了相近的，装不进去，经过又是打磨又是切割一番折腾，将一边装入，另一边用铁条捆住，装车后正常 31.右前门电动窗开关损坏的修理方法如下:往上起出开关板,拔下连接线,把上面的黑的盖板卸下,你可以看到白色的一块东西,里面密封的是开关(是用胶水胶的),用刀片沿开口的地方切开,你看到相应开关里面的铜片凹下去了,上面的触点位置也要调整下,凹进去的地方你在上面覆盖块铜皮,用50瓦的电烙铁焊2个边就好,注意的是,焊接的时间要快,可以先烫好锡再焊!最后用AB胶水连接复原.另外，与海狮的一样清洗节气门 清洗节气门是很简单的,先去买一瓶化油器清洗剂会来,大概6元左右,够用很多次的,找到与空气滤清器连接的塑料波纹管,把接到发动机的那一头拆下,就可看到节气门了,把发动机启动,把化清剂对节气门一下一下的喷,同时用手拉一下油门线加速,别让发动机停,也不要太高速,喷十下八下,就搞定了,其间排气管会有大量灰尘排出. 要注意的是:用化油器清洗剂,千万不要用喷油嘴清洗剂,后者腐蚀性很强的,大不分的车用他洗完喷嘴后都要换一套喷嘴的,千万不要买错 幸福使者的ECU初始化 我的车曾经两次断开蓄电池的接头，一次是自然脱落，我自己安上了。保养的时候，我说了这个情况，师傅试了试，加了一块铜皮在柱上。回想起来，我不知道师傅做没做过初始化，因此按网友说的大概意思，自己做了一遍。 我的经过是： 一、先断开负极，而上次自然脱落的是正级，也就是靠发动机的那一边。负极是靠外的那一边。 二、等了约十分钟，想万无一失，没料想一个熟人长辈路过，我恭恭敬敬地去请安，说了一通话，再回来，安上扭紧，估计断电起码20分钟。 三、扭钥匙，等了大约15秒，踩踏板，踩到底马上就松起来了，然后接着打火。 这样发动起来以后，我发现大有变化，就是声音很轻很轻，而原本不是这样的，原本冷车起动以后，发动机会狂转一断时间，声音大得很，有温度以后才会慢慢减轻转速和噪音，我习以为常。 开到外面试了一下，好象不是我的车了，加油很灵，声音也不大，动力好了一大截，发动机的轰鸣声小了一大截。轻轻踩一点油门，静静地刷刷地车速就上去了。 我觉得，从理论上讲，动力好，必然油耗高，羊毛出在羊身上嘛。 因此，我怀疑我第三步做得不对， 一，我是不是应该油门踩到底，停顿几秒，再抬起来？ 二，是不是抬起来以后，不要发动车，应该关掉钥匙，等一会儿再发动？ 我决定先不做第二遍初始化，跑时间长一点，看看油耗变化再说。 （一星期后） 油耗大降！油耗结果出来了。原来20升油跑300公里左右，最惨的一次只跑了280公里，油耗在6升以上。现在在5.2升左右，最长的一回，20升油跑了390公里。一、先断电，也就是拔下电瓶的线，多少分钟以上忘了，就半小时吧，先忙别的事，再接好。或者一晚上，晚上断开，早上接通。 二、扭钥匙到第二档（第一档是音响可以使用），看到仪表上的灯亮起来，同时汽油泵什么的也响起来，不要发动车。 三、一下子踩油门踏板到底，停上几秒钟更放心。这就是初始化，芯片读入踏板位置的数据。 四、松开油门踏板，这时候，可以直接发动车，也可以关掉钥匙，再扭开发动。怎么做估计都没有影响。 关键是断电以后再接通，数据清零，叫丢失也行，在无数据的情况下踩踏板到底，这第一次踩就是初始化的数据，让芯片懂得最大位置在哪里。如果只踩一半，那么芯片就傻乎乎的搞错数据，以为最大位置就在你踩下的一半那里，后果就坏了。在机滤上加磁铁是否能起到保护发动机的作用? 25000时去保养时，师傅看了看机油，说再跑三干公里来换，一点都不脏嘛！我不信，拿起机油滴在纸上透光一看，呵呵，师傅说得对！确实透亮，呈深黄色；手捻了埝，滑不溜湫；闻了闻，气味正常；用舌偿了偿，不酸而微涩。真是再跑三千公里也无需换啊！ 平时常吹空滤、机油隔从二保后就加粘了一小块强磁铁的措施见效了！ 粒度大、硬度大的金属微粒是损坏发动机的重要祸害之一，是划伤气缸壁、引起机油中金属氧化物增加，从而导致机油氧化和酸性、腐蚀性增加的元凶。灰土砂砾是另一种重要祸害，对灰土砂砾可用勤换勤吹空滤，以及换机油滤清器和空滤务必换质量好的这个办法来解决。 对于粒度大、硬度大的金属微粒，则可用强磁铁一块吸咐在机油滤清器上，一来吸咐金属残屑，二来磁化机油；有无好处，试过即知。磁铁可选废旧硬盘中的回位磁铁，磁铁磁性之强；每次换机油隔时，撤都撤不下来。下面分析其原理∶ 1 机滤本身就是聚集机油污秽、清洁滤过之处，油底壳放油螺丝也有磁铁，（许多新手容易弄丢这个磁性芯）但磁性弱，尽管如此，我三千公里磨合期保养放废机油时，也看到上面积聚大量金属微粒。当时就产生用强力磁铁放置在机滤上吸附金属微粒的想法；在换机滤时把这些东西与旧机滤一同抛弃即可。经思考，认为是可行而且安全的。放油螺丝也有磁铁，且在机头内部，强力磁铁放置在机滤壳外，吸咐的细微铁屑也沉积于机滤中，正是它本来应去之处。换机油隔时，即与旧机滤一同抛弃。强力磁铁一应选体积小磁场大的；废旧硬盘中的回位磁铁，磁铁磁性之强正可满足。太大则易堵机滤；直径2cm内为宜。 2 相信有的军友用过嘉实多磁护机油吧，450元一罐。它的特点在于对发动机未动作前保护。车辆启动至热车阶段，由于机油还未完全覆盖部件的表面，磨损特别大，而磁护机油的UMA磁性分子在汽车启动前，能像磁石般吸附在发动机的表面，就大大减少发动机启动时的磨损。 UMA∶ 即未动作前保护，说明白了，就是机油添加剂组分中有大量被磁化的组分，产生大量带磁性的分子团；从而使之（对铸铁汽缸、铁质活塞环）有粘附性，并吸附其它机油组分一同参与对发动机的保护！而且机油的粘度与流动性都可改善（同极相斥、异极相吸的道理。） 一般机油添加剂中许多组分均可磁化，只不过其它机油厂商未炒作这个概念。我现用强磁场磁化之，即可获得相同效果，你说是有利还是有害？ 实际上是百利无一害呀！ 一般机油添加剂中甚至于还含有粒度极小的碳化硼---人造金刚石，你信吗？粒度极小的碳化硼可做抗磨剂！比什么美国jb都管用。粒度大了准损坏发动机！这是一个辨证的问题！ 所以我坚决反对使用透过率过大的空气隔！什么es风量隔是毁车的元凶！.................. 我个人认为，这个经验含金量极大。喜欢DIY的朋友不妨一试！ 想想看，几十元百把元的东西当450元的高级机油！“爽”就一个字啊！真TMD爽丨！！呵呵！！！ (希望专业人士给个建议!) 自己换防冻液应该是最好的DIY： 1、把旧液完全放尽后拧紧放水开关。 2、把水箱注满自来水，启动发动机，空转半分钟后关闭发动机，然后把自来水放净。（此步骤的目的是彻底清洗旧防冻液及水道内残留物，空转发动机的目的是让新水在发动机水道内循环。如有功夫和时间，清洗两遍效果最好） 3、加入新防冻液，启动发动机，空转半分钟后关闭发动机，这时水箱内防冻液水位肯定不足，继续加入到合适水位就行了。拧紧水箱盖就成了。 注意：别忘记清洗水箱旁边的溢水壶，水箱加满新液后再给溢水壶补充至一半水位就成了。 这是我过去自己换防冻液的方法，比维修站弄的好多了。找个地沟会方便的多，顺便再检查一下车车底盘。祝你成功。小幸维护经验红壳 15W40 60多吧 一种普通而实用机油 就像喝白开水，保平安 金吉星 10W40SJ 68（北京） 良好地维护了机器的性能 性价比极高的好东东 嘉护 10W40SL 83（北京） 性能的改善让我吃惊 果然适合三缸夏利 新手自己换机油 到四元配件城买个机滤扳手，告诉他夏利用的，9块。便宜。 按出租司机们的说法，勤换机油，跑个2、3十万不用大修。按这种说法，夏利这种破车，配不上用电装这样的好机滤。因为你想，出租司机会用那么好的机滤吗？再说大多数私车，每年跑个1、2万，跑到报废，车还好好的。不值。我们公司的桑塔娜买了将近10年了，才跑了10几万，公司搬到顺义才开始卖力气，可是眼看又快到岁数，快退了，实在不值。每次到汽配城买机滤，他们会问：要一般的还是好的。当然要最好的。最好的应该是真的吧。而且最好的也很便宜。后来也不问了，掏出20大米换回3个豹王机滤，也不打价了。 每次到夏利的维修站强保，维修工总是要钻地沟，从底下卸机滤，其实大可不必。咱们通常不具备地沟。怎么办呢？ 找个马路牙，轮胎骑在边上，实在没胆量开就自己慢慢推，推到边上一拉手刹车就站住了，手刹不灵的就算了。 找个破盆放油底壳螺丝堵的下面，低头用14的梅花一拧堵就下来，拧不下来就用手磕一下扳手。趁油热的时候放油，能放的干净些。如果油热，螺丝堵拿不住，别硬挺。让它掉油盆里再去捞吧。 从别的地方看来的换油办法是：油放干净后，加入正常加油量1/3的油进去，上堵。着车5分钟，再把这1/3的油放干净。换机滤，加入正常量的机油。 卸机滤从底下卸很累，开始我让车间的工人帮我卸，看着特费劲，扳子都给掰斜了，还没卸下来。后来我自己在上面从节气门后面绕过去，几下就卸下来了，特顺手。 新机滤注意：密封圈上涂润滑油。 顺原道把新机滤装上，手拧差不多时再用扳手拧，不用太紧，因为下次还是自己卸，别找病受；也别松，松了，车扔外面，罪过更大。从上面拧可以随时观察环状密封圈的变形。 检查下面是否已经上好油堵，上面的加油口看看赃不脏，脏的话，先把加油口擦干净再打开盖子，打开盖子后，再仔细擦擦口周围，确认没有灰尘留下，把漏斗（我用可乐瓶剪了个漏斗）瓶口对加油口，就可以加油了。加的过程中，不用总抽机油尺看位置，实际上看看油面下降的高度就可以判定。3缸车一次的加油量是2.3升。预先在桶上作好标记，加一些看看油面是否在标记以上，是就继续。相等就停，再拔油尺看一眼确认。不够就再加一些。这时加油可以加到接近上限。着车后，油面会略降一点。 金吉星的破桶设计的贼不科学，每次加油都漏的哪里都是，但用了漏斗，就没问题了。 挪车到干净的地方着车，检查车下面有无滴油，有就需要检查一下，一般新车都没问题。 建议大家凑一起，如果不用上面提到的1/3清洗的话，2.3*3=6.9<3.5*2 两桶黄壳80*2=160 三个机滤20 三个人平分180/3=60 还不会有剩油找买主的事情发生。何乐而不为呢？ 再推广一下，赶明FB时，先换油，那样省下的钱就够饭钱了。 我的7101G，2003年4月的车，一出厂就被俺开回家了，呵呵，在天津本地，方便啊。到了2万公里时，车就抖了，咋个抖法？等红灯时最抖！方向盘震得我咯吱窝都痒，有点夸张了哈。这样说吧，车速稍微有点快，然后遇红灯踩住，这手里握得就觉得不是方向盘，老觉得是把AK47，“突突突，突突突”嘿嘿，要真是把AK47，我就把前面实线并线的家伙给突突了。这是笑话。 而且，3万公里后，最近老觉得： 1。一挡起步过抖 2。换二挡开始转速低时也抖 3。车车1-3挡加速无力，其实是加速平缓如爱丽舍呵呵 4。油门反映迟钝，踩下去了，等一下才有反映 依稀记得这是节气门脏了的症状，以前看到过其他同学关于洗节气门的作业。嗯，呵呵，3万了，也该俺老牛洗洗了。 正好附近有一家“马记”化油器清洗，还是连锁的，天津的同学都说不错。于是说去就去！到了一问价，25块，不贵呀。我也充行家，曰：“25块是免拆洗的价还是拆下来洗的价？”，问完了老觉得问的是免拆洗的老板吸油烟机呵呵。得到的答案是拆下来洗。那就洗吧！我大手一挥，豪迈的说。 小工过来，刚要拆，被我一把拉住。等等，哪个是节气门呀？小工一愣，嘿嘿，连哪个是节气门都不知道，还免拆洗呢呵呵。小工先把防冻液盖子打开减压，好家伙，喷出一大股热热的蓝色防冻液，冒着蒸汽。然后小工先拆掉进气管，再拆下节气门，拿到屋子里，放在一个小盆里，小盆里装的是汽油，小工拿个小刷子，很仔细的刷着。我说不是得拿化油器清洗剂喷吗，回答是先洗后喷。果然，如其他同学所说，洗出来黑汤。看来，是该洗的时候了。洗了一会儿，小工又换了一波汽油，接着洗，最后是拿个喷枪喷，我看喷的还是汽油。等喷完了，小工又装上，让我着车，等车热了，风扇启动又停止后，再调了调怠速。我建议拿表调，小工说化油器车才用表。我倒，我的7101要是有转速表，自己就调了，还用他来。好吧，瞎调吧。小工最后说800多转，佩服佩服，800就800吧，谁知道呢。用着看吧。 交了钱，开车走人。 一路上风驰电掣，可劲踩油门，细心感受，连音乐都没舍得听。感觉： 1。一挡起步好多了 2。换二挡开始转速低时抖动减轻了不少 3。车车1-3挡加速有力，和爱丽舍有很大不同 4。油门反映灵敏，踩下去了，马上有反映，好像踩在油桶上哈哈 5。最重要的一点，令我最郁闷滴是 -- 等红灯时，手里的AK47没了 没了AK47，心里没底呀，遇上劫道儿的不好办呀，还好，后坐上有把应手的家伙 -- 棒球棒。 总结： 7101三万公里，应该洗节气门了。当然，如果你生活在青岛、大连、威海等最适合人类居住的城市另当别论。在我们的城市日新月易的今天，到处都是一片新新向荣的今天，城市建设大干快上的今天，请记住，一定要洗节气门。 本次共花费25元，却取得了意想不到的成果。7/做进气道清洗，又叫打吊瓶！有点象给人输液！呵呵~~~~~太见效了！（一般是修理STN用的方法，但是此项不要做的太频繁！一般3万到4万做一次！） 8/效正点火正时，不要一味的往前赶！（有用） 9/安装大灯增亮器（此乃根本治疗）注：只对换了100W潮白灯的车友及不开大灯怠速正常的车友有作用！ 哈哈！！！至此小弟的车抖问题已经得到了根本治疗！开大灯时怠速不降，堵车时车不抖，启动有力，发动机转速平稳，大灯贼亮！ 治理过程共花费550大圆，包括机油，缸线火花塞！我没换力爽和铱金！（有很多不必花！请车友们有选择的进行治理）

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