1，电动车的轮胎扎破了是如何实现自补的

电动车真空轮胎被扎破如何实现自己补胎，前提是需要预先在轮胎里注入轮胎自补液。轮胎自补液是一种用来防止轮胎的慢泄气并弥合轮胎上出现的孔洞的自动补胎液。将轮胎自补剂按照一定的用量通过气门嘴注入轮胎内，再将轮胎充足气。车辆行驶的时候，由于离心力的作用，补胎剂在轮胎内形成一层保护膜，其余的液体在轮胎中被分散。在行驶过程中。当轮胎被钉子或其它尖硬物质刺破时，猛力泄出的空气把补胎液带入孔洞内，瞬时间把孔洞补好，短时间内自补液与轮胎橡胶相融合，使轮胎不再漏气。

电动车的轮胎扎破了是如何实现自补的

2，电动车真空胎补胎

我也认为现在最好不要用真空胎，一个是真空胎的技术，在电动车上还不是很成熟，二是电动车的轮的质量规格不一定能达到真空胎所要求的标准，不像汽车真空胎，技术上已经相当成熟了。另外，我觉得朝阳轮胎还是相当不错的。电动车轮胎，外胎你要用朝阳大力神驱动轮专用轮胎，或者是无敌威龙防刺轮胎。内胎用优质丁基胶内胎。
真空胎里面是没有内胎的，和有内胎的汽车胎还是有一定区别，一般如果漏气没有瘪到整个外胎脱落，可以用补胎液补救，一般可在正常使用许久，如果已经瘪了，那只能整个更换，或者加装内胎。整胎更换较贵，加装内胎一般20-30块钱能搞定

电动车真空胎补胎

3，怎么补电动车真空胎

轮胎和钢圈就分开，普遍就是轮胎漏气了，支撑不起钢圈，行驶一段就肯定会出来了。可能漏气了你没发现或被扎破了，真空胎修补比内外胎快很多，只要在外面找到漏气口把胶体弹打进漏气口，胶体弹就会象雨伞一样向里撑开，堵死漏气口，加上真空液（就是你所说的液体，防细微漏气和高温用的），充气使内部高压，完全可以正常使用了。不过如果漏气口一般超过2厘米长以上就不能修补了，也就是说明显一个大窟窿就不能修了，胶体弹没有那么大的，好了。
被坑了，70都可以买条新的杂牌轮胎了… 真空胎只有很小的孔才能补，方法差不多就是塞东西+补胎胶。楼主的这种情况应该是第一次被补废了，直接换胎吧… 电动车的话，你的应该是3.0寸的吧…没必要用多好的轮胎，杂牌的也能用，当然心里过不去的话可以买正新，樱花这些的好的国产轮胎…120到150块一条 我用杂牌轮胎，该急刹，该抱死，该甩尾照样拿着乱玩，也没出什么问题的……

怎么补电动车真空胎

4，电动车真空胎怎么补

用多年经验来句实在的：直接加内胎最好的办法！除非你自己买台扒胎机，漏了自己补！或者你那边不禁摩，摩托补胎修理部有很多价钱便宜！扎胶条，挺不了多久就会漏，尤其夏天或冬天，现在的胶条都不太好，就算胶条好手法一般都不行，还伤轮胎，以后轮胎有个洞你加内胎过石子路都容易扎。胶条的胶，夏天地面温度70度以上，再加上电机的热量，轮胎的温度妥妥把胶条给化了。电动车轮胎薄，胶条受力面小，更容易粘不牢！加自补液， 这个最坑了，即使你买特别贵的自补液加了冬天也会冻，夏天也会加速腐蚀轮毂。你说有好的自补液？我没碰到，自补液的说明都说是临时作用，真正补好还得去轮胎修理店火补。拆下轮胎冷补或火补， 这个行，但你知道真空胎手工有多难卸？如果真空胎薄还好卸些，但薄的真空胎却容易扎啊，这是不能两全的难题！怕扎，买条带钢网防刺的真空胎。。。那扒胎就费了牛劲了，去上扒胎机？一次至少得20-30吧？在修汽车那补好了再在电动车修理那装回去，没50元补不好。。。这么补质量是最好，但成本问题限制了拆下轮胎从里面补！尤其是后轮！
电动车真空胎这样补：真空胎修补比内外胎快很多，只要在外面找到漏气口把胶体弹打进漏气口，胶体弹就会象雨伞一样向里撑开，堵死漏气口，加上真空液（就是你所说的液体，防细微漏气和高温用的），充气使内部高压，完全可以正常使用了。不过如果漏气口一般超过2厘米长以上就不能修补了，也就是说明显一个大窟窿就不能修了，胶体弹没有那么大的。

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