五环五环，比那四环多一环，郑州也唱响了“五环之歌”，但究竟一环到五环各是什么样的，恐怕没多少人知道。郑州有绕城高速为什么还要修五环，（郑州进入五环时代，郑州城市框架也越拉越大，对于缓解主城交通有积极意义，都属于郑州大五环市区范围内，因为居住在市中心的居民更大的意愿会去郑州四环到五环的区域购房，外来人口对这几个区域的热情个人觉得会大于白沙、航空港区等地，一个原因就是太远了。
1、郑州的五环规划好了吗？从哪里到哪里？
G107线郑州境东移改建(二期)工程项目正式通车,这标志着市民口中的“东五环”与大家见面。9月28日，G107线郑州境东移改建(二期)工程项目正式通车，这标志着市民口中的“东五环”与大家见面，五环五环，比那四环多一环，郑州也唱响了“五环之歌”，但究竟一环到五环各是什么样的，恐怕没多少人知道。记者专门咨询了郑州市城乡规划局综合交通规划研究中心相关人士，核实了从一环到五环各个环道的具体样态，
一环郑州市规划局交研中心相关人士表示，目前郑州市区的一环由陇海路快速通道、大学路、金水路、城东路围合而成，二环则是由农业路快速通道、桐柏路、航海路、中州大道围合而成。和之前相比，二环中的东二环有所变动，以前的东二环是未来路(未来路与黄河路连接路段，以中州大道为界)，二环随着东三环的易主，原来的东三环中州大道“降级”为东二环。
“以前一环和二环之间的距离较近，中州大道成为东二环后，东一环与东二环的距离相对更为合理了，”三环9月26日，107辅道上跨陇海铁路工程主线建成通车，标志着郑州“大三环”快速路系统正式闭合。至此，郑州的三环围合成圈，除了西三环、北三环、南三环维持不变外，原来三环快速路系统中的东三环——中州大道，成为东二环，而107辅道则被确定为东三环，
三环快速路从开始建设，到最终建成，新旧东三环也完成了交接。四环郑州的四环分别是南四环、西四环、连霍高速、华夏大道(原四港联动大道)，现有的连霍高速市区段，被规划为以后的北四环。相关工作人员表示，连霍高速市区段改造成城市快速路后，连霍高速也将相应北移，五环五环如今也有了轮廓。其中南五环、西五环都是绕城高速辅道，北五环则是以后实现快速化的大河路，东五环是国道107，位置便是现在的万三公路，
2、你认为未来5年内郑州最火的前三个区域分别是哪里？怎么排名？
感谢有机会回答这个问题，作为对郑州相对比较了解的人之一，个人觉得未来5年（2018-2022）郑州最火的三个区域应该是北龙湖、滨河国际新城和常西湖新区，下面我简单讲下我这样来看的原因。郑州发展的方向主基调还是不会变郑州未来的发展顺序还是东、北、西、南，北龙湖位于郑州的东北部，滨河国际新城位于郑州东南部，常西湖新区位于郑州西部地区。
如图上所示的这几个新区的共同点有以下几个：第一、都属于郑州大五环市区范围内，北龙湖位于郑州市区东北角，是郑州东北方向唯一的一处待开发区域，在郑东新区和金水区两大区域的支持下可以说前途无量；常西湖新区是在郑州西三环到西四环之间，北到北至化工路以南与高新区接壤，南到常庄水库；这块区域可以说具有天然较好的水资源优势，未来绝对是宜居的好地方；滨河国际新城位于经开区的核心区域，可以说是为了经开区为数不多的投资区域。
第二、按照郑州中优的发展思路，未来中心城区人口向这几个区域转移的可能性会更大，因为居住在市中心的居民更大的意愿会去郑州四环到五环的区域购房，外来人口对这几个区域的热情个人觉得会大于白沙、航空港区等地，一个原因就是太远了。第三、目前这几个区域的建设正在如火如荼的进行，郑州北龙湖是高端项目的集中地，很多品牌房企在此兴建别墅和洋房项目，建业海马、绿城、国投等项目已经入市，有些房价已经到均价6万的地步，可见这个地方未来绝对是有钱人的集中地；常西湖新区目前应该算是价值洼地，目前住宅价格均价在16000元左右，随着四大中心的建立和文化产业园区、市民公共服务区的投入使用未来或许常西湖新区会成为比拟郑东新区的存在也不是没有可能；滨河新区如今房价在13000到20000不等，也具有一定的投资价值。
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