1，天津中重型柴油货车最新报废标准

天津市重型柴油货车的报销标准可能是因为一些年份和一些零件的损坏不能使用。

天津中重型柴油货车最新报废标准

2，柴油车报废年限是多少年

1.柴油车行驶里程达到60万公里就强制报废。如果是营运车辆，8年报废：每辆车从购买时起都有自己的报废年限。是国家交通部门指定的制度，即在车辆使用过程中，根据座位数和使用年限规定安检制度。2.自2013年5月1日起，老旧车报废按照新规执行，其中取消了私家车报废年限，60万公里里程导致报废。3.小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限限制。

柴油车报废年限是多少年

3，天津市2017年汽车报废政策

指标不能过户，你除非买辆新车，否则车管所收回车牌。
没有变化 还是执行全国统一标准15年

天津市2017年汽车报废政策

4，柴油车几年强制报废柴油车15年强制报废吗

车主购买了柴油车，听说柴油车是有规定的报废年限的，一般都是15年，那么柴油车15年强制报废吗？ 目前并没有柴油车15年强制报废的规定，车主无需过多的担心，因为车辆报废的年限，并不取决于车辆使用哪种动力，主要看车辆具体的用途： 1、出租车的报废年限是8年。 2、大中型客运车辆的报废年限是15年。 3、大中型非客运车辆的报废年限是20年。 4、微型的载货车辆的报废年限是12年。 5、重型，中型和轻型载货车辆的报废年限是15年。 6、半挂牵引车报废年限是15年。 7、非营运的小微型车辆，也就是私家车是没有使用年限的，但是超过15年之后，每年需要检车2次，如果检车不通过，车辆需要报废了，车辆里程达到60万公里的车辆也强制报废。 以上的车辆是无论是汽油车还是柴油车，标准都是一样的。

5，2015柴油车报废新规

如果是私家车不看年数的，看里程数，里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。如果是运营车，8年报废。如果营转非依旧按照运营车辆的报废要求报废，8年就要报废了，到车管所申请报废注销。有说2016新规私家车超过15年就不给年检，就要强制报废的，但还没看见相关条文。
：三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米...

6，柴油私家车报废新规定

看用途。如果是私家车不看年数的，看里程数，里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检，6-15年每年检一次，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶，出租车个网约车8年强制报废。法律依据：《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：(一)达到本规定第五条规定使用年限的二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

7，天津国三车报废政策

随着国六标准实施的推进，国三车的报废也成为车主们关注的焦点。有些地方已经禁止国三国四车上牌了，天津市鼓励国三报废，并给予了一定的补贴。 天津车辆报废补贴标准 1.报废重型载货车，每辆补贴18000元 2.报废中型载货车，每辆补贴13000元 3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元 4.报废微型载货车，每辆补贴6000元 5.报废大型载客车，每辆补贴18000元 6.报废中型载客车，每辆补贴11000元 7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元 8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元 9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元 10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元 11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元

8，柴油私家车报废新规定

【法律分析】：柴油车新规定改为满60万公里引导强制报废车辆必须年检，如果在规定期间内没有年检，被交警抓住将会被扣分和罚款。如果3年都没有年检，其车辆也将被强制报废。国内的皮卡强制15年报废。要按照机动车的使用年限要求报废，轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年。 【法律依据】：《机动车强制报废标准规定》 第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：(一)达到本规定第五条规定使用年限的；(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

9，天津市的汽柴油各种车辆报废年限是多少年

天津汽车报废年限有新规3月1日起实施 http://www.sina.com.cn 2001年2月22日 15:00 天津日报 本报讯从3月1日起，本市将实施新的汽车报废标准。 据悉，3月1日起，本市将依据国家经贸委、公安部等四委局联合发布的“关于调整汽车报废标准若干规定的通知”，将汽车使用年限和延长使用年限调整如下表。交管局负责人说，3月1日开始，对营运车辆转为非营运车辆或非营运车辆转为营运车辆，一律按营运车辆规定报废，如出租汽车“津E”号牌改为“津A”号牌车辆的使用年限一律为8年。他说，非营运载客汽车是指单位或个人不以获取运输利润为目的自用载客汽车，旅游载客汽车是指各级旅游主管部门批准的旅行社专用运载游客的自用载客汽车，微型载货汽车是指总质量小于等于1.8t的载货汽车，轻型载货汽车是指总质量大于1.8t且小于6t的载货汽车。 汽车报废标准分类表 车辆分类使用年限每年定期检验次数最长延期年限 9座以下15年16—20年2次车辆必须符合 (含9座)21年后4次相关规定 9座以上10年11—15年2次10年 16—20年4次 旅游10年4次10年 大客车 19座以下8年不准延期 出租 其它汽车10年4次5年 微型(总质量8年不准延期 1.8t以下) 带拖挂8年2次4年 载货汽车 轻型货车(总10年2次5年 质量1.8t—6t) 其它10年2次5年 吊车、消防车、10年1次车辆必须符合 钻探车等从事相关规定 专业作业车辆 对达到或不足一年使用年限的车辆一律不准办理过户、转籍手续 右置方向盘车辆10年报废且不允许办理延期手续

10，柴油车报废年限新规定

法律分析：如果在车型是一样的前提下，汽油车和柴油车报废年限是相同的。汽车强制报废标准：非经营性小微型车，没有明确的报废期限，将强制报废，直至不能再通过年审。不过，当车辆行驶里程达到60万公里时，就会被引导报废。当车龄达到15年时，年检将由年检改为半年检。出租车的报废期为8年。旅游和公路客运车辆15年。小型卡车有12年的历史了。重型、中型和轻型卡车15年。半挂牵引车15年。法律依据：《机动车强制报废标准规定》 第五条 各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

11，天津私家车的报废年限是多少年有什么新政策吗

没有变化 还是执行全国统一标准15年
国家汽车报废新标准 根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施＜关于调整汽车报废标准若干规定的通知＞有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为： 1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。 2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。 3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。 4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。 5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。 6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布＜汽车报废标准＞的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注：轻型载货汽车是指厂定总质量大于1．8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。 7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行 到年限可继续用 机动车如何延缓报废？ 如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢？回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。 那么，怎样办理机动车延缓报废手续呢？一般来说有三个步骤。 第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《XX省机动车延缓报废申请审批表》原件，如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；B、《机动车行驶证》原件。 提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。 第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。 第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。赞同158| 评论
15

12，柴油车报废新规定

关于调整汽车报废标准若干规定的通知〉有关问题的通知 　　根据国家经济贸易委员会等生部委《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源〔2000〕1202号）精神，现将实施调整后的汽车报废标准有关问题通知如下： 　　一、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车达到报废标准后要求继续使用的，按照公安部《关于实施（汽车报废标准）有关事项的通知》（公交管〔1997〕261号）第二条规定审批。旅游载客汽车每年定期检验4次；9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次 　　二、在座（含9座）以下非营运载客汽车达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批。每年定期检验2次，超过20年的，从第 ZI年起每年定期检验4次 　　三、上述车辆定期检验时，连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件队GB7258）规定的，公安交通管理部门应当收回机动车号牌和《机动车行驶证》，通知机动车所有人办理注销登记。 　　四、上述车辆达到报废标准后，公安交通管理部门不得办理注册登记和转籍过户登记。 　　五、2000年12月 18日之前，应当按照原报废标准报废但未办理完毕注销登记的车辆，比照《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源〔2000〕1202号）规定执行。 　　六、右置方向盘汽车报废的管理．按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》（公交管〔2000〕1202号）规定执行。本通知未涉及的其他规定，按照公安部《关于实施（汽车报废标准）有关事项的通知》（公交管〔1997〕261号）执行。 　　本通知自发布之日起实施。 　　公 安 部 　　二OO一年了一月六日 　　关于调整汽车报废标准若干规定的通知 　　【文献号】47497 　　【时效性】有效 　　【法规名称】国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局关于调整/汽车报废标准若干规定的通知 　　【法规分类】环境治理 　　【颁布部门】国家经济贸易委员会／国家发展计划委员会／公安部／国家环境保护总局 　　【颁布日期】2000年12月18日 　　【实施日期】2000年12月18日 　　【正 文】国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局关于调整汽车报废标准若干规定的通知 　　国经贸资源(2000)1202号 　　各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团经贸委（经委）、计委、公安厅（局）、环境保护局（厅）、汽车更新领导小组办公室： 　　为了鼓励技术进步、节约资源，促进汽车消费，现决定将1997年制定的汽车报废标准中非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓的报废标准调整为： 　　一、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。 　　二、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。 　　三、上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合格后可延长使用年限。但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年。 　　四、对延长使用年限的车辆，应当按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定，增加检验次数。一个检验周期内连续三次检验不符合要求的，应注销登记，不允许再上路行驶。 　　五、营运车辆转为非营运车辆或非营运车辆转为营运车辆，一律按营运车辆的规定报废。 　　六、本通知没有调整的内容和其他类型的汽车（包括右置方向盘汽车），仍按照国家经贸委等部门《关于发布〈汽车报废标准〉的通知》（国经贸经〔1997〕456号）和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》（国经贸经〔1998〕407号）执行。 　　七、本通知所称非营运载客汽车是指：单位和个人不以获取运输利润为目的的自用载客汽车；旅游载客汽车是指：经各级旅游主管部门批准的旅行社专门运载游客的自用载客汽车。 　　八、本通知自发布之日起施行。
国三柴油车报废新规定是：根据2013年国务院发布《大气污染防治行动计划》，2015年，淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年，基本淘汰全国范围的黄标车，即淘汰未达到国ⅲ排放标准的柴油车。什么是黄标车：黄标车，是新车定型时排放水平低于国i排放标准的汽油车和国iii排放标准的柴油车的统称。这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧i标准，排放量相当于新车的5至10倍。因此环保部门只发放给黄色环保标志。黄标车的认定是以尾气排放作为标准：国i的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16克每公里，碳氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，而久性要求为5万公里。国iii的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧化合物不得超过5克每公里。全国各地相继出台黄标车淘汰计划。湖北：湖北省下发《省环委会关于在全省开展大气污染防治攻坚战的通知》中要求，各地要进一步加强黄标车和老旧机动车淘汰工作的组织领导，严格黄标车限行管理，出台鼓励、引导黄标车和老旧机动车提前报废淘汰的政策措施，确保完成年度淘汰任务，到2017年10月底前全省范围全面淘汰黄标车。陕西：按照陕财建办（2015）309号文件精神，2017年度淘汰报废黄标车的补贴标准如下图所示，2017年6月1日以后淘汰的黄标车不予补贴。浙江：5月17日，杭州市环保局就发布了关于引导国三柴油车淘汰报废公开征求意见稿，要求即日起至2017年12月31日，车龄满10年及以上的国三柴油车，在2017年12月31日前予以报废注销的，按“满9年不足10年”标准予以补助；2018年1月1日起，对车龄满10年以上的国三柴油车不予补助。车辆的淘汰时间依据公安交警部门的车辆注销证明日期进行认定。

文章TAG：天津市柴油车报废新规定天津  天津市  柴油  
下一篇