1，天津塘沽三十日晚上撞车逃逸津塘公路与中心北路交口一辆黑色轿车

这样还能逃逸啊，赶紧让交警逮人啊再看看别人怎么说的。
这个赶紧报警吧，现在天津摄像头很多，肯定可以找到，希望受伤的人没事

天津塘沽三十日晚上撞车逃逸津塘公路与中心北路交口一辆黑色轿车

2，看到了天津外环车祸死亡现场

这是一种很正常的心理现象，每个人看了这样一幕都会有同样的表现的，放心，过段时间就好了，只是受惊了而已，大概八年前，一辆大东方把我和哥哥压到车底，还好当时可能司机察觉到了，停下车来，不然我们两个一起都要飞天啦，被吓得几天缓不过神来。我家在大路旁边，后来，看见村里一个人，也是被大东方压到了，连人压断，当时看了现场，也是被吓得半死。可能我们都还太小哦。

看到了天津外环车祸死亡现场

3，天津发生恶意撞人案致9死11伤 数十警车出动截击

今天正好我歇班 要不我们班车天天走开发黄海路那 这事有点中国版的死神来了 官方报道是9个人但实际好像不是9个 现在人们压力太大 一根弦绷断了就崩溃了 现在去哪都得小心 不定什么天灾人祸就找到谁 珍惜自己所拥有的一切
急眼了
社会造成的，长时间压抑自己的情绪没地方发泄
晚上回来也是刚刚听说，有时候人的精神是不能靠思想左右的吧~~~多一些理解，也许就不会有今天了

天津发生恶意撞人案致9死11伤 数十警车出动截击

4，河北客车津滨保高速天津界内发生重特大交通事故 致死35人为

一起追尾事故，高速行驶时追尾急打方向盘，导致侧翻，划至防护栏，导致悲剧，司机刑拘了，赔偿也完了，事情也基本明白了，就这样了。
我明白你想问的是什么 大巴装个35人没超载吧 高速路上的车 火车有可比性吗客观因素太多 如果没超速 120的速度 死35 也是有可能 的
最近出的事情太多了。。。小悦悦 卡扎菲 土耳其地震 等等事情太多了
学生是那个学校的？
滨保高速事故原因查清日前，滨保高速天津“10－7”特别重大道路交通事故直接原因已查清：系大客车驾驶人超速行驶，遇到紧急情况时操作不当，导致客车侧翻并被波形护栏切割，造成重大人员伤亡。目前肇事驾驶人已被刑事拘留。事故中35名遇难人员的身份已全部确认，赔付工作全部完成，19名受伤人员伤情稳定。

5，天津石油学院车祸

天津石油学院校外发生车祸，一伤一亡，车祸现场惨不忍睹。肇事司机逃跑。 天津石油职业技术学院位于天津市静海县团泊洼。11月17日21点左右，两名男孩儿是面临就业的学生，在学院附近的公路上行走，因夜间该路段没有路灯，突然出现了一辆疾驰的汽车撞到两名学生，起初，一名撞出大概20米左右（现场他的鞋和尸体的距离），腰部和大腿散落，后脑流出血和脑浆，车祸现场惨不忍睹哇...学院领导，交警，火警，110，120第一时间到达现场，分析事故原因，现场很长的一段路有汽车挡风玻璃的碎片、后视镜、保险杠碎片、大众汽车标志等。分析过后猜测应该不是他一个人出来，集合班级男生后得知还有一名学生（不确定是否还活着）。警方和校方集力搜寻另一名学生，早晨八点左右，在红太阳素质教育基地院内发现了该同学，身上好多血，因车祸受到了严重刺激，已神志不清，目前警方正在追查肇事司机和事故原因。提醒同学们，不要在车辆行驶过快的路段行走，尤其是在没有路灯的晚上。转了吧，让更多的人看到，希望有关部门应该重视，石油学院这个环境应该改善一下了，附近这么多学生和人群，不要再让各种车辆在附近“飚车”了。

6，天津静海交通事故

赔说来回答事故发生后，按照国家有关法律法规：因收集证据的需要，公安机关交管部门可以扣留事故车辆及机动车行驶证，并开具行政强制措施凭证。（俗称暂扣证）。同时，又规定：需要进行检验、鉴定的，公安机关交管部门应当自事故现场调查结束后3日内委托具备资格的鉴定机构检验、鉴定。并且，应当与检验、鉴定机构约定检验、鉴定完成的期限，约定的期限不得超过20日；超过20日的，应当报上级部门批准，但最长不得超过60日。公安交管部门应当在收到检验、鉴定报告之日起2日之内，将报告复印件送达当事人。当事人对结论有异议的，可以在送达之日起3日内申请重新检验、鉴定，经县级公安交管部门负责人批准后，进行重新检验、鉴定。公安交管部门应该在收到重新检验、鉴定报告之日起2日内，将重新检验、鉴定报告复印件送达当事人。检验、鉴定结论确定之日起5日内，公安交管部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。（注意，此时可以领取事故车辆、行驶证及扣押物品了）公安交管部门应当自现场调查之日起10日内制作道路交通事故认定书。对需要检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起5日内制作道路交通事故认定书。当事人有异议的，可以自事故认定书送达之日起3日内向上一级公安交管部门提出书面复核申请。上级部门应当在5日内作出是否受理决定。上级交管部门受理复核申请的，自受理申请之日起30日内，对有关复核内容进行审查，并作出复核结论（复核期间，任何一方当事人就该事故向法院提起诉讼并经法院受理的，终止复核）。上级公安交管部门作出责令重新认定的复核结论后，原案单位应当在10日内重新调查，重新制作道路交通事故认定书，撤销原道路交通事故认定书。重新调查需要检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起5日之内，重新制作道路交通事故认定书，撤销原道路交通事故认定书。
我也遇到了同样的困扰，我咨询律师，说交警不应该扣留车辆应当放行。但交警部门就是不放，和你同样的回答。只能去上一级告他们。无奈我还是一个外地人在旅馆住了10天的已经花了2千多元了。
按责任比例，和对方分别承担

7，天津812事故交委有哪些过失

第一，就是公司的预防措施不到位，没有做好应急处理措施第二，消防的做事比较鲁莽，没有查清楚事故的缘由
天津滨海新区爆炸导致天津港共有近万辆新车报废。今日早上5时许，在距离爆炸现场南侧不到400米处，四五个约足球场大小的进口汽车停车场上，停放的数千辆全新汽车，几乎全被焚毁仅剩框架。这些车辆包括大众甲壳虫等多款车型。大多数汽车车内可燃部分，几乎都已燃烧殆尽，仅剩下黑漆漆的车体框架，汽车车窗玻璃碎裂一地。据不完全统计，其中将近4000辆进口轿车被烧毁。现场图近4000辆进口轿车被烧毁天津滨海新区大爆炸导致数千辆进口新车报废，临近爆心的雷诺、大众损失最大。其他还涉及丰田、本田、三菱等多个进口品牌。据新京报报道，雷诺公关方面称，目前可以确定过火车辆不少于1500辆，以科雷傲车型为主。对销售的影响还无法具体评估。据了解，雷诺车型55%~60%从天津港进关。目前，雷诺汽车以进口形式在中国销售科雷傲、风朗、梅甘娜、风景、拉古娜、卡缤等等所有车型，这次天津港被烧毁的车型，应为以进口形式在售的车型。面对这次突发事故，雷诺汽车需要对后续进展进行前瞻预判和恰当处理。马自达中国方面介绍，8月13日凌晨和物流人员确认，有少量保管的马自达进口车辆漆面受损和玻璃轻度受损，受损车辆数量在个位数，没有大规模受损。由于现场已封锁，最新消息还在确认中。马自达进口车大部分都是从天津港进货，因为马自达进口车销量占比本身不高，无论如何我们受到的影响都不会很大，目前还没有进口车入港日程的调整计划。福特中国方面介绍，进口车是从天津港进口，但目前没有没有损失报告，在等进一步统计；宝马部分进口车型也是从天津港进车，一位宝马经销商介绍，车型及数量很少，目前还未接到受损通知；标致雪铁龙和奥迪进口车进口港口距离爆炸地点较远，尚无损失报告。此外，天津一汽丰田的影响目前正在确认，该公司目前高温休假中，没有安排生产。《第一财经日报》记者从知情人士处据知情人士获得了天津港进口大众烧毁明细：甲壳虫391辆，迈特委770辆，up84辆，高旅114辆，迈腾28辆，sportsvan39辆，tiguan257辆，途锐1065辆，估计烧毁2748辆。最近买甲壳虫可能要费劲了。一位某韩国品牌的汽车堆场工作人员穆先生称，该汽车堆场距离爆炸中心大约500米。穆先生说他们堆场虽然情况紧急，但是工作人员都及时跑出来了，有人受了轻伤，但是没有人受重伤也没有人死亡。穆先生介绍该堆场约有5000辆汽车，全部被烧毁，每一辆轿车大约价值30万人民币左右。这个汽车堆场是该品牌在华北地区集散的地方，所有的车先存在这里，然后发往各地。“这一下我们是损失惨重的，但是我也不知道具体的，管事的还是老板”。汽车物流公司损失最严重消息人士表示，进口汽车仓库发生爆炸，意味着这些车已经完成检测、报关，已经进入到物流阶段，受损失最严重的应该是中运、元顺、克运这类物流公司。由于这些库房一般为物流公司的临时租赁场所，如果物流公司有全额保险，部分损失应该由保险公司支付。但由于进口车周期相对较长，遭此损失，或将影响经销商的库存周期。一般而言，从欧洲进口的汽车仅在海上运输的时间就长达两个月，一般一辆车从下订单到车辆到店一般需要半年时间，从日本而来的进口车尽管海上运输的时间缩短，但整个生产计划的安排也需要长达三个月左右的周期去安排。

文章TAG：天津市撞车重大事件  
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