成绵高速复线距离较远，而且主要辐射区县为彭州，什邡，绵竹和安县，这几个区县不论是人口经济还是汽车保有量都不能和现有成绵高速经过的新都，青白江，广汉，旌阳区相比。项目内容备注起点成都市新都区成彭互通立交互通成彭高速成都方向终点绵阳市涪城区磨家镇磨家枢纽互通立交接成绵高速绵阳方向编号S1四川高速公路网成都放射线所属高速公路成（都）绵（阳）高速复线长度86.191公里开工日期2009年10月10日通车日期2012年5月10日。
1、成绵第二复线开工了吗？
项目内容备注起点成都市新都区成彭互通立交互通成彭高速成都方向终点绵阳市涪城区磨家镇磨家枢纽互通立交接成绵高速绵阳方向编号S1四川高速公路网成都放射线所属高速公路成（都）绵（阳）高速复线长度86.191公里开工日期2009年10月10日通车日期2012年5月10日。
意义非常重大，成绵高速扩容工程起于成都成华区龙潭寺，经新都、青白江、广汉、旌阳区，中江、三台等地一直到绵阳游仙区，采用双向八车道建设，其中成都到德阳段采用全程高架模式建设，另选新址建成绵高速复线主要原因还是因为：1，现有成绵高速严重超负荷，双向四车道不能承载现在巨大的车流量，货车又多，基本上成都到德阳段跑不上90码的时速，入选了全国最拥堵的十大高速之一。
2，成绵高速复线距离较远，而且主要辐射区县为彭州，什邡，绵竹和安县，这几个区县不论是人口经济还是汽车保有量都不能和现有成绵高速经过的新都，青白江，广汉，旌阳区相比，3，现有成绵高速不具备原线扩容的基础，由于车流大，沿线多企业厂区，还有高铁线路与现有成绵高速并排行的情况，所以只能选择在距离不远的地方另建新路，但距离不能太远，否则不能有效的缓解老线路的交通压力。
3、G5京昆高速成都到绵阳要建新复线，是真的吗？
成绵复线就是一个笑话，我基本上每周都要跑一次，周末还好点，有几个车，平时压根就没车，特别是成都过来过了彭州，路上基本上一个车没有，以前在龙桥下，全程过路费60左右，现在成都五路一桥不收了，过路费又涨价了，以前绵阳南到新繁55，现在58元。相同的距离走G5才30元左右，现在我都不走复线了，太贵了，现在我都走二绕上G5，只要44元。
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