起亚K3厂商指导价10.98~12.58万元,优惠幅度3万,经销商价为7.98万元起。K3现在优惠大概在2.6万左右,自动挡落地不到10万,值得考虑,起亚K3上个月全国销量达1.82万辆,当然,这和它高达2.6万的优惠也有关系,这从侧面说明消费者还是比较喜欢性价比高的车型,或者说如果是同价位的自主品牌和合资车,消费者更愿意选择合资品牌。
1、起亚K3最底配多少钱?
起亚K3厂商指导价10.98~12.58万元,优惠幅度3万,经销商价为7.98万元起。在售款最低配2020款1.5LCVT新锐天窗版裸车价7.98万,必要花费8872元,最省钱的保险搭配1854元,全款90526元。贷款(首付30%,分36期)的话,总额度为94714元,写在最后:除了没有化妆镜这个设计上的“低级失误”外,没有太多可挑剔的毛病。
2、现在的起亚k3怎样,价格大概在多少钱左右?
我先来详细的解读下这款车,然后再说一下我的个人意见,本期看点:起亚K3指导价:9.68--15.08万发动机:1.4T/1.6L变速箱:6档手动/6档手自一体/7挡双离合主要配置:主副驾驶室气囊,ABS防抱死,制动力分配,车身稳定系统,后驻车雷达,定速巡航,安全带未系提示,电动天窗,铝合金轮圈,皮质方向盘等等,
引言:起亚K3上个月全国销量达1.82万辆,当然,这和它高达2.6万的优惠也有关系,这从侧面说明消费者还是比较喜欢性价比高的车型,或者说如果是同价位的自主品牌和合资车,消费者更愿意选择合资品牌。2016款的起亚K3是中期改款的车型,前脸的变化比较明显,开始使用了全新家族式的设计风格,1.4T的车型在进气格珊上有一个专属的标识“TGDI”,新款的进气格珊,由之前的直瀑式造型改成了现在的虎啸式造型,并且周围还加入了镀铬装饰和钢琴烤漆材质,
前大灯是这次中期改款的重点,相比老款车型,灯组的造型更犀利,灯腔内部的设计也更加的紧凑,新款K3的远近光灯采用了分体式设计,并且上方加入了光条,因为成本的原因,起亚k3全系使用的均是卤素光源,就连LED日间行车灯也是高配的专属,不过还好,它的前雾灯和大灯高度可调功能都是起亚k3的全系标配,并且雾灯的周围有哑光银饰条装饰,看起来更有层次感,质感也比海外车型更上一层楼。
新款起亚k3的车身尺寸并没有改变,长宽高分别为4600×1780×1445mm,轴距为2700mm,属于一台紧凑型的轿车,和同级别车型相比优势并不明显,不过比起一些主流的自主品牌轿车,在轴距方面还是比较占优势的。16款的起亚k3毕竟是一辆中期改款的车型,所以它的侧面线条还是保留了原有车型的设计,整体感觉还是比较漂亮的,镀铬装饰条只出现在了车窗的下方,外后视镜采用了双色设计,并且是集成了转向灯功能,这一点比其他的合资品牌有优势,
轮胎品牌为耐克森CP672,轮胎尺寸为215/45R17,遗憾的是17英寸的花瓣式轮圈是1.4T中高配车型的专属,低配车型使用的是15寸和16英寸的轮圈。尾部的设计做了一些小调整,主要是集中在尾灯保险杠的造型了,总的来说中规中矩,不算太难看,也不算很漂亮,内饰方面,韩系车最拿手的就是内饰设计,20万以内车型的内饰设计走的都是简洁规整的路线。
新款K3的内饰不缺时尚元素,黑/红搭配的内饰看起来就非常的动感,整体造型和老款保持一致,不同之处在于屏幕和仪表盘上,中控台的八英寸显示屏是大家最能够看到的变化,但是总感觉他的这套多媒体系统有点老气了,屏幕的分辨率一般,操作灵敏度还算可以,实际拍摄过程中所能用到的娱乐配置它也能提供,1月份的亮点在于它使用了1块4.2英寸的TFTLCD屏幕,能够显示的信息还是比较丰富的。
三幅式平底多功能方向盘是起亚标准的风格,看起来更具有运动感,方向盘的左侧是音量以及蓝牙电话控制键,右侧是定速巡航以及菜单控制键,10万元左右的合资车都有一个通病,就是不愿意将成本花在座椅上面,新款起亚K3除最高配采用的是放屁脱衣,其余车型用的均是织物座椅,其实织物座椅升级为仿皮,座椅的成本大概在2千元左右,但是受限于价格的原因,这样的做法还能够理解,不过这样的配置和同级别的自主品牌相比,那就差得很远了。
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