政府建立电动自行车厂家登记服务站，对生产厂家的检测设备实施联网监管，实现“电动自行车带牌销售”产品合格；2、实施带牌销售时，要赠送符合国标的头盔，并赠送18个月电动自行车责任险，购买日起就做好安全装备购置；3、悬挂“安全提示牌”，并在电动自行车后座垫上喷涂“仅限搭乘12岁以下儿童一名”字样，进行安全提示；4、改造生产厂家检测设备接口，将生产厂家检测信息上传至公安交警登记系统，直接采信生产厂家出厂检验数据和结果作为上户查验信息，以确保上牌车辆额合格；5、对电动车购买人，通过特定服务APP，实施“电子证照”服务，凸显便民；6、前置登记解决信息采集问题，主动服务让群众不跑路。
1、“买了车就能上路”全国首创，成都实施电动自行车带牌销售,你怎么看？
自从4月15日新国标正式实施后，电动车带牌销售就一直是讨论的一个话题点，尤其是今年8月份，深圳还就带牌销售问题，进行过门店信息采集工作，但是迟迟未推进。而成都成了全国第一个正式实施带牌销售的城市，目前成都公布了27个带牌销售的网点：“带牌销售”有哪些好处呢？1、从源头上杜绝了无牌车和超标车上路的可能性；2、减少了消费者自己买车去相应机构上牌的繁琐；3、减少消费者买车后，才被告知无法上牌的悲剧。
成都带牌销售的特点：从具体细则了解来看，本次成都实施带牌销售与之前大家提到的电动车带牌销售有诸多不同，1、政府建立电动自行车厂家登记服务站，对生产厂家的检测设备实施联网监管，实现“电动自行车带牌销售”产品合格；2、实施带牌销售时，要赠送符合国标的头盔，并赠送18个月电动自行车责任险，购买日起就做好安全装备购置；3、悬挂“安全提示牌”，并在电动自行车后座垫上喷涂“仅限搭乘12岁以下儿童一名”字样，进行安全提示；4、改造生产厂家检测设备接口，将生产厂家检测信息上传至公安交警登记系统，直接采信生产厂家出厂检验数据和结果作为上户查验信息，以确保上牌车辆额合格；5、对电动车购买人，通过特定服务APP，实施“电子证照”服务，凸显便民；6、前置登记解决信息采集问题，主动服务让群众不跑路。
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