关于你的问题，成都目前重心在东进还是南拓。成都第二机场，也可以说西部最大的新机场，已经在成都的东南偏东方向了，成都是四川最大的经济体，能跟成都攀上“亲戚”，对广汉的发展，肯定会起到拉动的作用，成都第二机场，一定会对于成都甚至重庆，产生非常巨大的作用。
1、成都目前重心在东进还是南拓？
重庆的白市驿，本来是重庆非常好的一个地方，可是，自从机场搬迁到重庆江北机场之后，重庆白市驿就变成了重庆主城区非常差非常糟糕的一个地方呢。当然，现在，重庆又计划修建第二国际机场了，白市驿的呼声非常大，或者说，白市驿以西的片区，希望非常大，所以说，这个飞机场的修建，对于一个城市的影响是非常深远的了。关于你的问题，成都目前重心在东进还是南拓？我具体解析一下：1，成都第二机场，也可以说西部最大的新机场，已经在成都的东南偏东方向了，
这个机场，重庆都非常害怕的了，重庆人现在都在讨论，会不会被这个机场搞垮了。2，重庆人的态度，已经充分说明了成都第二机场的重要性，真的太重要了，真的太厉害呢啊，3，成都第二机场，一定会对于成都甚至重庆，产生非常巨大的作用。4，从目前的态势来说，成都已经基本确定了向东发展，而重庆呢？重庆不避锋芒，也基本确立了向西发展，
当然，如果重庆实力不行，是个孬种，重庆恐怕也不敢向西发展，直接正面面对成都的挑衅吧？是的，重庆成都，既可以说是要互相硬碰硬一下，也可以说，互相靠拢，共同进步。5，这个成都向东，不是3年5年，而是10年20年的事情，就好比重庆白市驿机场搬迁至江北机场，都是很长的时间单位了。短期内，成都的天府新区和重庆的两江新区，还会继续向前优先发展，
2、在成都西门买房好吗？
在成都西边买房其实真的不错只要住过西门的人，你随便去采访一下，都不想挪窝西边的底蕴、气息，是其他区域暂时没办法比拟的尤其是教育、历史资源，相当丰富，这也是青羊区新房房价傲视全市的重要原因当前虽然西门破旧了，落败了但瘦死的骆驼比马大，武侯区西移建电商功能区，青羊区西移，打造青羊宫新城虽然受制于西控的大方向，但一点都不影响这些区域的发展西边还有一个重要的优势在于：环境好，空气好，若西部片区的旅游环线打造成功，整个区域的价值不可估量。
3、在前有成都的虹吸效应，后有德阳、泸州、南充等追兵的形势下，绵阳应如何突出重围？
我之前写过一篇关于绵阳新机场选址的文章，我长期生活在绵阳，对于绵阳的发展还是有比较清晰的感受！目前绵阳的城市格局定位不高，没有超前的发展预测定位，有传言成都和绵阳拆分德阳，个人认为短期内是不可能的！绵阳新的工业集中发展区没有从新绵阳大绵阳格局考虑！本人认为绵阳还得靠自身的发展来夯实川B地位！绵阳的发展必须突破传统的以涪城区为主的思维，必须考虑绵阳安州新北川新县城和江油的四地同城化发展，所以的交通道路规划，城市基础设施规划都得以利于这个为宗旨，集中工业区应该以这四地为中心，通过新建城市大道和绵阳外环线建设，重新规划绵阳新机场选址建设，选在这四地区域的中心地带，通过城市轻轨链接这四地，实现同城公交化！工业园区的合理配置，电子工业和军转民的做强，做好人，财，物的聚集和辐射作用！城市的变革带动四地的割据发展，以一个全新的大绵阳安立四川！四地同城发展是绵阳唯一的出路！绵阳城市建设必须要有一个全新的高度！全新的规模！全新的气象！才能确保其中国科技城应有之四川地位。
4、成都广汉修地铁的可能性大吗？
两地之间如果有地铁连接，就会大大加强两地人员的交往，促进经济、社会的发展，成都是四川最大的经济体，能跟成都攀上“亲戚”，对广汉的发展，肯定会起到拉动的作用。俗话说，背靠大树好乘凉，▲广汉市▲广汉到成都，不仅有公路连接，从广汉乘高铁也能快速到达成都，但公路、铁路与地铁比起来，还是有诸多不便，所以，自从成都地铁3号线延伸到新都区，广汉人心开始活分起来。
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