1，中铁二十一局电务电化工程公司

会计应该不错，不过就是没有假期，生活没有规律性，随时都处于被召唤的状态，你不懂的话去了就会懂了，或许私人空间很少。。

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2，中铁二十一局集团有限公司电话是多少

中铁二十一局集团有限公司联系方式：公司电话0931-4539693，公司邮箱50886505@qq.com，该公司在爱企查共有8条联系方式，其中有电话号码2条。公司介绍：中铁二十一局集团有限公司是2001-11-05在甘肃省兰州市安宁区成立的责任有限公司，注册地址位于甘肃省兰州市安宁区北滨河西路921号。中铁二十一局集团有限公司法定代表人庄纪栋，注册资本203,800万(元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看中铁二十一局集团有限公司更多经营信息和资讯。

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3，中铁建二十一局主要负责人是谁

中铁二十一局集团江西昌赣客专12标肖屋2#隧道负责人是谁再看看别人怎么说的。
董事长、党委书记：孟广顺。总经理、党委副书记：王继红

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4，中铁二十一局有编制吗

中铁二十一局是央企，有编制，中铁二十一局集团有限公司隶属于国务院国资委中国铁建股份有限公司，中国铁建为国务院国有资产监督管理委员会管理的建筑央企。中铁二十一局是集工程建设、科研开发、房地产开发、矿产资源开发、商贸经营等于一体的国有特大型建筑施工企业集团，由原兰州铁路建设集团、乌鲁木齐铁路工程集团及中铁二十局集团三公司三家单位于2004年3月组建而成。一、国企正式编制和事业编有什么区别?1、性质不同。国企编制是国有企业为了完成未来或过去的任务而确定的公司或部门的人员数量的配置，其对人员的实际配置工作产生指导和约束作用。事业编制是为国家创造或改善生产条件、增进社会福利，满足人民文化、教育、卫生等需要，其经费一般由国家事业费开支的单位所使用的人员编制。2、分类不同。国企编制主要包括两种：国企正式员工（也称编内员工、正式工）和劳务派遣协议工，其他几种编制经费由国家财政负担，而国企编制理论上不关国家财政什么事。银行编制是国企编制的一种。事业编制包括：参照公务员法管理事业单位，使用事业编制，但须参加公务员考试；全额拨款事业单位，又叫全额财政拨款事业编制，多为一些公益性事业单位，如图书馆、文化馆、博物馆、学校等；差额拨款事业单位，由财政进行差额拨款，待遇和收入在一定程度上挂钩，如医院和部分景点等；自收自支事业单位，实际上与企业差不多，待遇和经营状况息息相关，多为一些服务型事业单位，如设计院等。3、合同性质不同。银行的正式工与银行签订正式劳动合同，银行的派遣工，即派遣合同只和派遣公司签合同，相当于临时工。二、进入国企需具备如下素质:1、学历要求(工人:专业技术专业、管理者:本科以上学历)2、专业对口;3、应届毕业生;4、特殊人才年龄、专业、工作经历可放宽。法律依据：《中华人民共和国公务员法》 第十三条 公务员应当具备下列条件： （一）具有中华人民共和国国籍； （二）年满十八周岁； （三）拥护中华人民共和国宪法，拥护中国共产党领导和社会主义制度； （四）具有良好的政治素质和道德品行； （五）具有正常履行职责的身体条件和心理素质； （六）具有符合职位要求的文化程度和工作能力； （七）法律规定的其他条件。

5，中铁二十一局一公司怎么样啊大家给个建议呗 我家是长春的有点远

铁路下属工程单位，效益不错，奖金补贴很多，我老婆以前在那个单位。
你好！不要来，我就是乌市的。具体你百度一下就明白了打字不易，采纳哦！

6，中铁二十一局和中冶二十一相比哪个好

从一局到二十四局都是铁路建设单位，特点是点多面广，辛苦，钱少，流动我妻子就在这个单位，二三个月才回来一次，我个人认为只要是挂铁路的单位都不好，这是最后一个工资少的可怜的央企了。
支持一下感觉挺不错的

7，中铁二十一局工作是不是只有西北 西南 本科学的是土木工程

西北是最多的，因为中铁21局的本部在兰州，两电公司和二公司在兰州，一公司在乌鲁木齐，三公司在咸阳，路桥公司和四公司在西安，五公司刚搬到了重庆，六公司在北京。施工任务全国都有，反正到处都跑。效益最好的是两电公司，施工实力最强的是三公司，最缺人的是路桥公司和六公司，亏损最严重的是五公司和三公司。对了，还有一个房地产公司在西安，叫德盛和公司。
似乎是我们家后面就是二十一局

8，中铁二十一局在哪儿

具体地址 甘肃省兰州市城关区和平路63号 在兰州市南绕城路（战备路、红山西路）西段火车站下车可乘124路公交汽车 市区可乘123 142 17路 牟家庄下车即到。坐出租车在牟家庄加油站下车即到。
中铁二十一局三公司就是原来的中铁二十局三公司，原来还可以，这两年听说划到二十一局以后情况稍微差一点，施工单位都是这样，好几年，差几年，不能说他不行，这个单位应该说还是可以的，在铁建系统还过得去，这几年应该不愁活干，这个公司在中铁二十一局里面算是实力比较强的。

9，去中铁二十一局选济南分公司好

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中铁十二局是中铁建的，我原来也在中铁建，中交二航院原来是中国港航集团吧，后来和中国路桥合并成中交集团。从面上的待遇来说，一般来讲，中交的待遇比中铁要高一些，但是搞工程都是看项目的，项目好，项目经理好，都不一定。我个人觉得中铁项目大，一个标十几亿、几十亿的都很正常，中铁管理还是较为混乱，挂靠也少一些，这就是钱途所在，在里面如果好好干几年，混上去一官半职，钱途还是很大的，而中交可能就没这个机遇了，不是别人私人挂靠的，就是管理严谨，不会留什么东西给你去吃了，感觉。而且从国家十二五规划来看，未来5年固定资产投资几乎没有，唯一提到一个高速铁路的发展，中铁十二局应该属于实力比较强的局，高铁的单价很高，利润很大。看你是什么类型吧，如果是科研型的，去中交，如果你是外交型，吃喝拍马不在话下，中铁的前途大，仅为个人意见。仅供你参考。说了这么多，兄弟，给分吧：）

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