塔里木沙漠公路，新疆塔克拉玛干沙漠公路是省道或者国道吗在地图上有显示吗
来源：整理 编辑：乌鲁木齐本地生活 2022-10-22 14:31:42
1，新疆塔克拉玛干沙漠公路是省道或者国道吗在地图上有显示吗
你好！是省道，在地图上有显示，直接用谷歌或百度地图查一下就行了仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
2，塔里木沙漠公路建成的时间
塔里木沙漠公路（塔克拉玛干沙漠公路）是世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。 塔里木沙漠公路有4条，分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。上世纪七八十年代，在新疆塔里木盆地发现储量巨大的石油资源，但是交通却是个无法逾越的难题。为了更好地勘探、开发、运输沙漠中的油气资源，沙漠公路的修建就势在必行了。经过近20个科研机构、近200名专家和技术人员的不懈努力，面临的一个个难题被攻克。1993年开工的塔里木沙漠公路，在所有参与人员的齐心协力下，历时两年零六个月终于全线贯通。
3，塔里木盆地内的两条沙漠公路起止点
1995年便建成通车的新疆第一条沙漠公路（轮南—民丰）全长522公里，是世界上在流动沙漠中修建的最长的等级公路；与之平行的第二条沙漠公路（阿拉尔—和田）全长424公里，于2007年底通车运行。
4，新疆的这7大自驾公路错过3个以上等于新疆旅游白来
人们所谓的远方，一是西藏，二是新疆。自驾远方是一件美好的事情，接下来就谈谈自驾远方的攻略。新疆除了大名鼎鼎的独库公路外，还有另外6大公路，自驾错过等于西藏白来。 1、独库公路 独库公路起自新疆独山子，止至新疆库车，因此叫作"独库公路”。独库公路全长561公里，是新疆最为著名的景观大道，途经乔尔玛、那拉提风景区、巴音布鲁克草原、大龙池风景区，以及神秘的天山大峡谷，将新疆的山川、峡谷、草原、河流等景观元素串联，受万千自驾车友青睐。 2、塔里木沙漠公路 塔里木沙漠公路，又名塔克拉玛干沙漠公路，是世界上流动沙漠中修建最长的公路，全长522公里。其深入塔克拉玛干大沙漠腹地，适合开展沙漠探险 旅游 。整条公路穿越“死亡之海”，犹如游弋于茫茫沙海的黑色巨龙，沿着此起彼伏的沙漠跌宕延伸，将千年胡杨与大漠黄沙的雄浑风景一览无余。 3、禾木公路 禾木公路起自喀纳斯景区铁尔沙汗，终点禾木村中心。尽管全长仅49公里，但却被誉为通往“神的后花园”的公路。公路仿佛流淌在金色林场里的炫酷河流，沿盘山公路蜿蜒而行，云雾缭绕，人仿佛在一只小船中徜徉飘荡。拨开云雾，所见即是木屋村落、草原牧场、沿河峡谷和原始森林，禾木公路仿佛与自然风情风貌缝合，没有一丝缝隙。 4、盘龙松-乌孙古墓公路 盘龙松-乌孙古墓公路，起点为那拉提盘龙松，终点为乌孙古墓，全长26公里。该公路，宽4米，限速20，单行线，是那拉提自然风景区核心区域的一条观光长廊，同时也解决了当地70多户牧民的出行难题。公路穿梭于山涧谷地之间，簇拥而来的周遭景色郁郁葱葱，目力所及之处无不是绿意盎然的一片生机。每段道路的里程碑用枯死的松木制作，两边的隔离栏用原生态的木头和麻绳制作，几乎将人工建造的非自然痕迹完全抹除。 5、赛果高速公路 赛果高速公路，即赛里木—果子沟的高速公路，全长56公里，途经新疆第一高桥——果子沟大桥。果子沟奇骏深幽，地势雄伟辽阔，山脉纵横捭阖，走在果子沟净高200米的大桥上，宛如穿行于空中长廊，游走于天上人间。下方是此起彼伏的秀美谷地，头顶是悠扬纯洁的湛蓝天空，赛果高速恍若现实里的人间童话。 6、伊昭公路 伊昭公路连通伊宁市与昭苏，横亘天山南北，全长180公里，翻越海拔3000米的巍峨雪山，沿天山山脉蜿蜒盘旋，途经地貌奇特的悬崖涧地，沿途皑皑雪峰映入眼帘，山石峭壁层出不穷，谷地绿草如茵，昭苏骏马奔腾，牛羊遍地成群，是古丝绸之路“弓月道”的其中一段。公路景色风光旖旎，蓝天白云触手可及。 7、连霍高速公路 连霍高速是连接江苏连云港市和新疆霍尔果斯市的高速公路，全长4395千米，经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等省份，是中国最长的高速公路。连霍高速途经中国5A级景区达9个，世界地质公园4个，国家重点风景区5个，其中包括著名的少林寺、龙门石窟、云台山、清明上河园等自然文化风景区，一路景色逶迤，有水汽氤氲的江南烟雨与高山飞涧的山川地貌并存，秀丽而不失雄伟。 新疆地大物博，人美景美，既有连绵如画的深川峡谷，又有宽谷曲流的草甸河流，还有各大少数民族的异域风情与丰盛可口的水果 美食 。自驾新疆，你或许一辈子都无法忘记它独具风韵的遗世之美。 更多新疆 旅游 攻略，欢迎大家关注，祝大家旅途愉快！
5，塔里木沙漠公路全长446km跨越了哪些城市呢
塔里木沙漠公路北起314国道轮台县东，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠，南至民丰县恰汗和315国道相连，南北贯穿塔里木盆地，全长522公里，其中穿越流动沙漠段长446公里。自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。
6，塔克拉玛干沙漠公路的介绍
我国新疆塔克拉玛干沙漠公路，是目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路，也是中国最早的沙漠公路。这里自古以来就是古丝绸之路的中心，如今已是石油勘探开发的主战场，是中石油、中石化的主力油气田基地，途经轮南油田、塔河油田、塔中油田，促进了地方经济的发展，目前也是众多旅游者前去观光的目的地之一。塔克拉玛干沙漠里，第一条公路是轮台-民丰沙漠公路（1995年贯通），第二条公路是阿拉尔-和田沙漠公路（2007年贯通）。第三条公路是阿拉尔-塔中（2015年获批）
7，新疆第一条沙漠公路叫什么名
塔里木沙漠公路:1995年10月4日全线正式通车，我国在流动沙漠中修筑的第一条等级公路,全长522公里,南北贯穿塔克拉玛干大沙漠，它北起巴音郭楞蒙古自治州轮台县314国道，南到塔克拉玛干沙漠南缘的和田地区民丰县，全长522公里，其中约有440公里穿越沙漠地. 顺便说下第二条沙漠公路:2007-11-02,纵贯新疆塔克拉玛干沙漠的第二条沙漠公路——阿拉尔至和田沙漠公路建成通车。第二条沙漠公路项目总投资九亿元人民币，北起阿拉尔市南口镇，终点为和田市玉龙喀什镇。比较出名的还有石莫公路，石河子至莫索湾地区，全长150公里 好像更长一些~~~~~
8，新疆旅游 塔里木沙漠公路
塔里木沙漠公路是目前世界上流动性沙漠总修建的最长的公路，1993年始建1995年竣工。该公路北接轮南油田公路并与314国道联通，南与315国道相接，全长522公里，其中流动沙漠段公里北起轮台肖塘，南至和田地区民丰县城以东23公里处的恰安，长446公里。沙漠公路像一条游弋沙海的黑色长龙，顺着沙丘起伏延伸。若沿此线行驶，首先进入的是干旱的胡杨林区，开始是粗壮的树，连成莽然的一片，看不到尽头，东行10公里后，林渐渐疏了，树也矮了，还横七横八的倒了许多。再南行，便出现了一株株孤数，而且有许多已不知枯死多少年的树，树皮褪尽，树干秃秃的，显得十分苍凉悲壮。塔里木沙漠公路（即塔克拉玛干沙漠公路）是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。建成四条公路。第一条是轮台县—民丰县的，北起314国道轮台县东，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠，南至民丰县恰汗和315国道相连，南北贯穿塔里木盆地，全长522公里，其中穿越流动沙漠段长446公里。
9，塔里木沙漠公路的旅游攻略
从库尔勒坐班车到轮台，然后包车（小面包车）到沙漠公路塔中岔口（400元）约5小时。途中可以在塔里木河大桥、沙漠公路0公里处停留摄影。塔里木河大桥两旁和附近的胡杨要11月中才大部分变黄。晚上住在塔中岔口。有招待所和餐馆，但环境一般，20元/床。吃：拌面10元。第二天在塔中岔口等车，只要去塔中油田方向的车（私家车出外），你扬手，即停车，免费载你一程。（已是当地默认规矩）通常车多是去塔中油田的炼油厂。如果要去钻井口，同样是截顺路车（车比较少）。在塔中油田可以看到很多巨型（车轮有2个人高）的沙漠车和运输钻井设备的车，都是外国名车（CAT，奔驰等），车型稀奇古怪，有点像以前动画片的变形金刚，在内地绝对没得见。可以爬上去照相。中午想免费解决午餐问题最好就是去塔中油田的炼油厂，那里的工人很少见有外地旅游者到来，所以很热情招待你，你可以免费体会石油工人的午餐，还可以让他们带你去参观炼油厂。（最好在轮台时就买几个西瓜带去，以此答谢工人）炼油厂周围就是茫茫沙漠，你可以随便走，只要认准炼油厂回来就不会迷路。玩够一天后，同样拦截过路车回塔中岔口。塔中岔口有沙漠公路唯一的加油站，所以来往的车都会在这里停、加油。你在塔中岔口吃完晚餐后，就拿着背包在加油站坐着等班车吧。通常和田——库尔勒方向的车是下午6点左右～8点开始经过，库尔勒——和田方向的车是凌晨2点～4点经过。你在加油站等车无聊时，可以帮加油站的维族大叔加油，和他联络感情，到时他会帮你跟维族司机砍价。若晚上冷，可以进加油站的办公室，有暖气和卡拉OK。那位维族大叔很友好，跟他拉好关系，可以帮你解决很多汉族人与维族司机的矛盾。塔中岔口——和田，票价通常是70元/人，若有维族大叔开口（几乎所有司机都认识他），可以便宜点，而且会有个好位置,好待遇（我同学坐上车半小时后发觉手机落在加油站，一跟司机说，司机马上急刹车调头，搞得全车人莫名其妙，吓一跳）。沙漠公路已经从塔中一直连到若羌，已经开通很久，但通常正式出版的地图都没有标明，只标到塔中为止。若想去若羌，可以在塔中岔口等班车。沙漠公路轮台——塔中岔口沿途风景不错，有塔里木河、沙漠公路0公里碑、胡杨林、防沙障等，值得包车停留摄影。塔中岔口——民丰景色相对单一，做班车就可以，免得花销太大。
文章TAG：
塔里木沙漠公路
