我国到底有多少正厅级央企。比如央企，有的是副部，有的是正厅，不一而同，实际上不同层面的国企仍有相应的级别规格，曾经，老王有篇文章对宣城市的未来发展有所阐述，题主的问题是未来发展以及城市前景，下面引老王之前的一篇文章给大家解读下宣城的未来，这两个关系民生的项目今年以来是动作频频，估计接下来还会有更多大动作。
1、我国有多少正厅级的央企？
国企改革去行政化后严格来说已不设行政级别。不过出于传统惯例及管理需要，当下各级国企仍比照行政机关定级定岗，按照干部层次分级列入国企、国资委和组织部门管理，因此，实际上不同层面的国企仍有相应的级别规格。比如央企，有的是副部，有的是正厅，不一而同，那么，我国到底有多少正厅级央企？笼统计算，应该在六十家左右。
其中，国务院国资委管理的正厅级企业45家，即在国务院国资委公布的央企目录中排名52-96的企业，包括中国国际工程咨询有限公司、中煤能源集团、中国煤炭科工集团、中国中钢集团、中国化学工程集团、中国盐业集团、中国建材集团、中国有色矿业集团、中国中车集团、中国林业集团、中国医药集团、中国交通建设集团、中国黄金集团、华侨城集团、保利集团等，
中央金融企业11家，具体名单为：华融资产管理、长城资产管理、东方资产管理、信达资产管理、中央国债登记结算公司、中国农业再保险股份有限公司、中国政企合作投资基金股份有限公司、国家融资担保基金有限责任公司、中国银河金融控股有限责任公司、中国建银投资有限责任公司、中国再保险（集团）股份有限公司。其他部委、行业协会管理的企业2-4家，如北大荒农垦集团有限公司、中国广播电视网络有限公司等，
这个问题，山野老王愿意给大家做个解读。曾经，老王有篇文章对宣城市的未来发展有所阐述，题主的问题是未来发展以及城市前景，下面引老王之前的一篇文章给大家解读下宣城的未来，前面文章中，山野老王写过好几篇关于宣城的文章，这座长三角重要的生态屏障也是长三角城市群成员之一的城市，发展不快、发展不优一直是这个城市人民的心结之一，特别是与周边城市相比，差距相当明显。
城市体量不大、首位度低、重大项目少、交通通道不够完善等等，这些都是这座城市目前面临的大问题，城市建设（源于网络）写此文，也是源于前几天一篇媒体报道的关于安徽省推动芜马宣城市群建设的文章，该报道提到了将规划建设合芜宣城际铁路、宣镇城际铁路、宁高城际延伸线、(合)宣沪城际铁路、(合)宣宁城际线、铜南宣客货共用城际、宁国-杭州客货共用城际等城际铁路，如果这些城际铁路能够逐步实施并建成的话，宣城真的是一个综合枢纽之城了。
这样一来，宣城将构建起与长三角城市群的上海、南京、杭州以及省内的合肥等中心城市的快速交通体系，深入融入苏浙沪不再是一句口号了，未来发展就是城市群时代，原先的芜马城市群并没有宣城，后来随着宣城双百城市的定位、长三角城市群的快速发展以及各个层面的积极努力，使得宣城也进入了城市群时代，芜马宣城市群将是安徽实现与苏浙沪一体化发展的最前沿。
城市建设（源于网络）除了那么多的城际铁路的规划，当然绝对都是大手笔了，山野老王接下来为大家梳理下宣城今年以来的重大发展成果吧！软实力方面，全国文明城市的创建成绩位居全国前列，获得全国第一届国家生态文明建设示范市称号（全省唯一获此殊荣的城市），其他还有很多各类国家级荣誉，就不一一列出了，科技创新方面，投资百亿元的宛陵科创城项目已经正式启动建设，这个项目将成为宣城未来持续发展的重大引擎，其实真的不要小看这个项目，这个项目的构想是今年年初才提出，得到了中科院、农科院、机械研究总院等科研机构；北大、清华、中科大、合工大、安工大等高校以及科大讯飞、合锻智造、阳光电源、东华软件等知名企业的积极支持，这个效率非常之高。
城市夜景（源于网络）宣城这个地区，生态环境一流，也是安徽面向长三角的前沿阵地，有了合工大宣城校区这个高校平台，又有近两年来引进的一大批科创团队，再加上高规格、高知领导团队的极大重视，科技创新很有戏，这里顺便提一下，据老王观察，宣城的市级领导团队可是不简单啊，第一学历名校硕士、博士的占了很大比例，这在安徽地市中极为少见，可能是安徽省辖市中第一了。
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