涡轮迟滞表示可能会突然发力，对于普通驾驶来说会很难掌握，驾驶困难甚至有安全隐患；3.目前越来越多的原厂涡轮发动机获得比自然吸气发动机更大的动力，同时尽可能的降低涡轮迟滞，使其性能接近自然吸气发动机的线性,涡轮迟滞是指发动机低速运转时，产生的排气量不足以驱动涡轮,透平迟滞means:1,涡轮迟滞现象:1。
当发动机转速较低，废气不足以驱动涡轮时，就不会有动力，当增压值达到一定值时，发动机功率就会大大增加。涡轮迟滞现象:1。首先，在低速时，发动机的排气流量不足以推动叶轮。当你猛踩油门时，排气流量瞬间增大，但你只是低速旋转甚至不转动叶轮，因为惯性不是马上推动，而是会延迟一段时间才进入正常工作状态；2.这体现在驾驶感受上就是踩油门的瞬间没有强劲的动力，甚至弱于一般自然吸气发动机的输出动力，但是当车速攀升到一定程度后，动力立刻暴涨，这就是所谓的涡轮增压迟滞；3.一般日系性能车都喜欢开中小排量的大涡轮，涡轮迟滞的现象尤为明显。我开了8代以上的impraza，3500以下的动力几乎和小奥一样，但是一旦转速超过3500转，动力就突然输出，一直流，直到断油。
透平迟滞 means: 1。涡轮迟滞是指发动机低速运转时，产生的排气量不足以驱动涡轮。所以要等到发动机转速提高，废气功率大了才能启动涡轮。这个时间差是涡轮迟滞；2.涡轮越大，发动机转速越高，可使用的发动机转速越低。如果是大型增压发动机。涡轮迟滞表示可能会突然发力，对于普通驾驶来说会很难掌握，驾驶困难甚至有安全隐患；3.目前越来越多的原厂涡轮发动机获得比自然吸气发动机更大的动力，同时尽可能的降低涡轮迟滞，使其性能接近自然吸气发动机的线性。因此涡轮车的封闭性和驾驶性能更接近于非涡轮车。
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