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1,地铁是干什么的

地铁,是地下铁路交通的简称,和公交车类似,完成将人们从城市的一个地方快速送达城市另一个地方的任务。
就是对过往旅客的行李人身以及箱包进行检查的工作啊

地铁是干什么的

2,昆明地铁开通了几条线是从哪到哪

就开通了3条1号线 昆明地铁1号线昆明地铁1号线省政法学校 理工大学 西站立交桥 潘家湾 弥勒寺 金碧广场 得胜桥 环城南路 昆明火车站 福德 日新路 巫家坝 昌宏西路 晓东村 珥季路 星耀路 新亚洲体育城 南部汽车站 斗南 春融街 驼峰街 联大街 谊康南路 大学城 大学城南6号线 昆明地铁6号线东部汽车站 机场中心4月30日昆明地铁1、2号线全线通车

昆明地铁开通了几条线是从哪到哪

3,昆明地铁开通时间

昆明地铁开通时间定为:2月6日正式开始载客试运行
昆明地铁开通时间定为:2月6日正式开始载客试运行
计划开通时间节点为今年4月30日,每天首末班车时间分别为6:30和22:00。实现地铁首期工程南北段连通后,市民只需花7元钱就能通乘所有车站。
已经有部分开通运行了的
已经有部分开通运行了的

昆明地铁开通时间

4,什么叫地铁

地铁,即「地下铁路」的简称,原本指在地下运行的城市轨道交通系统,但随著城市轨道交通系统的发展,地铁有时会因建造环境而将部分路线铺设在高架上。地铁是沿著地下铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式。
在地下开的小火车,跟公交车一样,有起点,有终点,中途在固定的站点停,但速度比公交车快很多。 现在随口说的好多地铁都包括了轻轨,是在地上运行的小火车。 地下的轨道与设施与地上相比需要投入更多的资金与技术才能建成,由于轨道固定,车站固定,而且车次也统一管理,所以比较方便。

5,昆明地铁1号线的地铁1号线西北延线

该线连通教场北路至环城南路站今年开建。线路全长7.558公里,设7座地下车站。线路起于教场北路站,沿教场北路、规划路向南延伸,穿越北教场、理工大学后,沿建设路南延至一二一大街,穿昆明学院后沿西昌路、金碧路走行至巡津街,穿盘龙江后南拐,穿铁路小区后沿北京路终止于环城南路站(不含),全为地下线。共北段19个车站,将在2014年4.30日通车。
2010年注定是成都地铁繁忙的一年,就在成都地铁公司与上万施工人员忙于确保1号线10月通车时,地铁1号线南延线计划今年开建,这条全长8.55公里,北起世纪城站,南止麓山大道站的线路仍为地下线路。如果开建,预计两年多就能建成通车。 双流县与成都地铁就共建地铁1号线南延线建设工程签订正式协议,最终确定南延线由北起1号线一期终点站世纪城站,沿天府大道向南延伸,分别设科技园站和府河站,出府河站后,线路折向红星路南延线东侧的规划道路(与其平行相距500米)后,沿该规划道路向南延伸,止于麓山大道站。该工程全长8.55公里,其中双流县境内6.06公里,设车站5座,停车场1座。“并且全部是地下线路,1号线没有地面线路

6,昆明地铁途径那些站点有什么站

昆明地铁是昆明市轨道交通的重要组成部分,由昆明轨道交通有限公司管理运营。昆明地铁系统将于2020年前形成六条线路,全长162.6千米;远期将形成近10条线路,全长300余千米。2008年12月19日,昆明地铁1号线试验段4站3区间率先开工。2008年6月8日,国务院批准昆明轨道交通建设规划。于2009年8月全面开建的地铁一期工程涉及地铁1、2号线共计31车站,全长42.1千米,目前已有6站5区间开始建设。一期工程将于2012年底完工
地铁一号线联通了昆明主城区,巫家坝中央商务区及呈贡新城区站点走向  (加粗字体站为换乘站,括号内为可换乘线路,)  昆医附一院站(3)——弥勒寺站(5)——西寺塔站——环城南路(金龙饭店)站(2)——昆明火车站(2)——会展中心站——日新立交桥站——巫家坝站(6)——奥体中心(昌宏路)站——晓东村站——世纪城站——体育城站(官渡古镇)——体育城南站——五腊村(昆明南部客运中心)站——小王家营站(4)——呈贡北站——市行政中心站——呈贡站(中央火车站)(4)——呈贡南站(大学城区站)——下庄村站(云南大学站)——云南广播电视大学站  (注:前三站不属于一期建设范围)

7,地铁是什么

地铁是铁路运输的一种形式,对该词有两种理解:1. 指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway,tube,underground)的简称;2. 许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式,其线路通常敷设在地下隧道内,有的在城市中心以外,从地下转到地面或高架桥上敷设方式。
地铁是地下铁道的简称。它是一种独立的有轨交通系统,不受地面道路情况的影响,能够按照设计的能力正常运行,从而快速、安全、舒适地运送乘客。地铁效率高,无污染,能够实现大运量的要求,具有良好的社会效益。  地铁是有轨交通,其运输组织、功能实现、安全保证均应遵循有轨交通的客观规律。在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车;在功能实现方面,各有关专业如隧道、线路、供电、车辆、通信、信号、车站机电设备及消防系统均应保证状态良好,运行正常;在安全保证方面,主要依靠行车组织和设备正常运行来保证必要的行车间隔和正确的行车经路。
就是轨道建在地下的铁路线和在这线上行驶的火车的统称
地下交通

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