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1,世界最长的跨海大桥是杭州湾跨海大桥两座三角形主塔高187米每

设桥面宽为x米,x*187/2=3085.5,x=33(米),桥面宽33米。桥面宽就是主塔三角形的底边。

世界最长的跨海大桥是杭州湾跨海大桥两座三角形主塔高187米每

2,杭州湾跨海大桥是世界上最长的跨海大桥全长约三十六千米南京长

南京长江大桥约长=36/6+(36/6)*7/10=(1+7/10)*36/6=17/10*6=102/10=51/5=10.2km

杭州湾跨海大桥是世界上最长的跨海大桥全长约三十六千米南京长

3,举世瞩目的杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车该桥全长36

解:(1)已知:s=36km,v=100km/h则:t=s v =36km 100km/h =0.36h,答:一辆汽车设计速度行驶通过大桥需要0.36h.(2)过支点O作垂直于F1作用线的垂线段(即动力臂L1).如图所示;(3)杠杆平衡的条件:F1L1=F2L2因为F2、L2不变,L1减小,由杠杆平衡条件可得,F1增大;故 F1将增大;因为F2、L2不变,L1减小,根据杠杆平衡条件可得,F1增大;

举世瞩目的杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车该桥全长36

4,如图所示的是世界上最长的跨海大桥杭州湾跨海大桥全长36千米

(1)t=sv=36km100km/h=0.36h; v=100km/h=1003.6m/s,P=60KW=6×104W F=Pv=6×104W1003.6m/s=2160N, f=F=2160N. (2)由图可知,构件在浸入水中的过程是排开的水的体积变大,所以浮力逐渐变大,钢丝绳的拉力减小; 当构件浸没后排开水的体积不变,所以浮力不变,钢丝绳的拉力也不再改变;因此图中反映F2浮随h变化的图线是①; 由图可知,正方体构件的边长为2m,则其体积为v=8m3, 当物体浸没后所受的浮力 F浮=ρ水gv排=1.03×103kg/m3×10 N/kg×8m3=8.24×104N. 故答案为(1)0.36,2160; (2)①,8.24×104.
计划36÷0.4=90千米/时实际用时 36÷(90-30)=0.6时答略供参考

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