沈阳轻轨线路图，求沈阳地铁1号线和2号线的站点名称及线路图
来源：整理 编辑：宁波本地生活 2022-10-19 14:55:41
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1，求沈阳地铁1号线和2号线的站点名称及线路图
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2，沈阳有轨电车路线图
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3，沈阳轻轨1234线都开工了吗通车时间轻轨2号和地铁2号南
大哥，那是浑南轻轨，目前铺轨已经基本完工，明年3月份就能通车轻轨与地铁即使重合，也不影响地铁的规划你好！你说的轻轨线路和地铁线路都属于沈阳的轨道交通规划里，轻轨和地铁不可能重合，那不是重复建设吗？沈阳市内不会有轻轨。轻轨主要是连接郊县，可能位于地铁线路的延长线上，如果在延长线上的话相邻的站点在设计上肯定是要做好换乘设计的如果对你有帮助，望采纳。
4，沈阳轻轨的具体线路和车站
沈抚城际轨道列车（轻轨）的始发站为沈阳站。沈抚轻轨作为沈阳向外辐射的首条城际轨道工程，全长61.1公里。其中，沈阳段35公里，抚顺段26.1公里；沈阳区域内以沈阳站为起点，抚顺区域内以抚顺城车站为起点。轻轨就像公交车沈抚轻轨途经沈阳、浑河、榆树台、孤家子、深井子、瓢儿屯、大官屯、抚顺和抚顺城9个车站，此外，初期还将增设6个乘降所，远期预留3个乘降所，从沈阳至抚顺方向依次为：会展中心、文溯街、祝科街、民家、小瓦、李石寨、田屯、海城街、抚顺。为什么有的站叫车站，有的叫乘降所呢？中铁九局电务公司副总工程师、沈抚城际铁路工程项目经理部总经理齐孟星介绍，乘降所和火车站在功能上相同，都是起到乘降旅客的用途；但在规模上，乘降所小于火车站，只设2个站台，是专门为搭乘轻轨的旅客而建的。“我们可以把乘降所想象为一个公共汽车站，乘客可以轻松地在此上下车。随着科技发展，买票环节也将被简化，乘客可以像搭乘公交车一样，采用IC卡付费，到时候乘降所也不必设售票处和工作人员，乘客完全可以自助服务。”齐孟星说。
5，沈抚轻轨路线
这位朋友，根据您的问题解答如下，如有不明之处可以继续补充:沈抚轻轨全线共设置17处停靠站，其中，8个既有车站，9个乘降站，全程票价17元钱。
8个车站分别为沈阳站、浑河站、榆树台站、孤家子站、深井子站、瓢儿屯站、大官屯站、抚顺南站、抚顺北站。
为适应城际轨道交通运输需要，初期还将增设6个乘降站，依次为：会展中心文溯街、祝科街、民家、小瓦、李石寨、田屯、海城街、抚顺。
6，沈阳地铁一号线路线图
沈阳地铁一号线路线：全线拟设18座地下车站，西起沈阳经济技术开发区的昆明湖街与沧海路交叉口的张士站，经黄海路、南十路、中华路、十一纬路、中街、小东路、珠林路、和睦路至终点黎明文化宫站。线路全长22.156公里，途经站点分别为张士站、沈新路站、黄海路站、洪湖北街站、重工街站、卫工街站、保工街站、铁西广场站、云峰北街站、沈阳站站、南京街站、南市站、青年大街站、怀远门站、中街站、津桥路站、滂江街站和黎明文化宫站，平均站距1310米
7，沈阳轻轨线路
点击地图，查看详细信息全程约223.83公里/3小时3分钟从起点出发向西南行驶44米左转沿沿江大道向东南行驶1.37公里左转沿胜利三路行驶761米右转行驶186米右转沿胜利三路向西行驶30米沈抚城际轨道列车（轻轨）的始发站为沈阳站。 沈抚轻轨作为沈阳向外辐射的首条城际轨道工程，全长61.1公里。其中，沈阳段35公里，抚顺段26.1公里；沈阳区域内以沈阳站为起点，抚顺区域内以抚顺城车站为起点。 轻轨就像公交车 沈抚轻轨途经沈阳、浑河、榆树台、孤家子、深井子、瓢儿屯、大官屯、抚顺和抚顺城9个车站，此外，初期还将增设6个乘降所，远期预留3个乘降所，从沈阳至抚顺方向依次为：会展中心、文溯街、祝科街、民家、小瓦、李石寨、田屯、海城街、抚顺。 为什么有的站叫车站，有的叫乘降所呢？中铁九局电务公司副总工程师、沈抚城际铁路工程项目经理部总经理齐孟星介绍，乘降所和火车站在功能上相同，都是起到乘降旅客的用途；但在规模上，乘降所小于火车站，只设2个站台，是专门为搭乘轻轨的旅客而建的。“我们可以把乘降所想象为一个公共汽车站，乘客可以轻松地在此上下车。随着科技发展，买票环节也将被简化，乘客可以像搭乘公交车一样，采用ic卡付费，到时候乘降所也不必设售票处和工作人员，乘客完全可以自助服务。”齐孟星说。
8，沈阳轻轨的具体线路和车站
沈抚城际轨道列车（轻轨）的始发站为沈阳站。 沈抚轻轨作为沈阳向外辐射的首条城际轨道工程，全长61.1公里。其中，沈阳段35公里，抚顺段26.1公里；沈阳区域内以沈阳站为起点，抚顺区域内以抚顺城车站为起点。轻轨就像公交车 沈抚轻轨途经沈阳、浑河、榆树台、孤家子、深井子、瓢儿屯、大官屯、抚顺和抚顺城9个车站，此外，初期还将增设6个乘降所，远期预留3个乘降所，从沈阳至抚顺方向依次为：会展中心、文溯街、祝科街、民家、小瓦、李石寨、田屯、海城街、抚顺。 为什么有的站叫车站，有的叫乘降所呢？中铁九局电务公司副总工程师、沈抚城际铁路工程项目经理部总经理齐孟星介绍，乘降所和火车站在功能上相同，都是起到乘降旅客的用途；但在规模上，乘降所小于火车站，只设2个站台，是专门为搭乘轻轨的旅客而建的。“我们可以把乘降所想象为一个公共汽车站，乘客可以轻松地在此上下车。随着科技发展，买票环节也将被简化，乘客可以像搭乘公交车一样，采用IC卡付费，到时候乘降所也不必设售票处和工作人员，乘客完全可以自助服务。”齐孟星说。沈抚轻轨全线共设置17处停靠站，其中，8个既有车站，9个乘降站。8个车站分别为沈阳站、浑河站、榆树台站、孤家子站、深井子站、瓢儿屯站、大官屯站、抚顺城站。此外，为适应城际轨道交通运输需要，初期还将增设6个乘降站，远期预留增设3个乘降站。依次为：会展中心（与地铁二号线接驳）、文溯街、祝科街、民家、小瓦、李石寨、田屯、海城街、抚顺。
9，沈铁城际具体线路
沈铁城际铁路由沈阳市和铁岭市共同出资建设，起于沈阳地铁2号线道义站，经虎石台、新城子至铁岭凡河新城。沈阳与铁岭间的城际铁路也将成为连通沈阳北部经济区的重要运输途径。东北新闻网讯 2009年7月30日，沈抚城际铁路正式通车。沈抚两地之间，每日将有5对内燃动车组列车往来运行，全程票价为17元，速度最快的仅需49分钟。今后沈阳抚顺两地市民之间的往来就像乘坐公交车一样方便和快捷。
每天5对 单程最快仅需49分钟
29日，记者在沈阳站内看到，售票大厅的公告栏上，贴出了有关沈抚城际铁路开通的公告。公告的内容为，沈抚城际铁路从30日下午开始正式开行，30日下午开行3对；31日起，每日开行5对，上午2对，下午3对。
记者了解到，沈抚城际列车沈阳站开行的最早时间为上午7：00，最晚为晚上19：15。其中4301次和4395次沈阳至抚顺北直达列车，区间不设停靠站，区间运行仅需49分钟。
内燃动车组上阵 并非“和谐号”
记者从相关部门了解到，此次沈抚城际运行的列车，既不是以前盛传的“和谐号”，也不是“长白山号”CRH动车组，而是由内燃动车组担当。据介绍，这组车体是从外地调来的，据说曾在北京至秦皇岛之间用过。全列为新空调软座普快，共有7节车厢，406个售票座位。
对于沈抚城际为何不使用动车组运行？相关人士表示目前沈抚城际铁路部分区段不适合动车组运行，内燃动车组的最高时速为200公里CRH5型动车组最高时速250公里，两者有一定差距。
沈抚城际何时运行CRH动车组还不得而知。
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