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1，铁路宁波火车春运

可以，支持异地（异站）取票；不管你定的发站是宁波站还是宁波东站。但是上海铁路局有这一项规定：票价低于25元的 不收取异地取票手续费，高于25元的 收取5元的异地取票手续费。

铁路宁波火车春运

2，宁波乘高铁到温州途中要经过几个车站

1、宁波到温州的G2343次高铁途经7个车站途经站点：宁波（始发站）、三门县、台州、温岭、雁荡山、乐清、温州南。G2343次高速动车，该车全程2121公里，始发于宁波，终点站为南宁东，运行时间为14小时13分钟。09:32到达温州南站。2、宁波到温州的G7659次高铁途经7个车站宁波、宁海、临海、台州、雁荡山、绅坊、温州南（终点站）。G7659次高速动车，该车全程430公里，始发于杭州东，终点站为温州南，运行时间为3小时22分钟。07:45到达宁波站，09:55到达温州南站。扩展资料宁波铁路交通1、萧甬铁路复线和甬台温铁路为宁波的主干铁路，北仑线、洪镇线、余慈线、白沙线为支线，外连浙赣线、沪杭线，内通宁波港区，接通中国的铁路网。2、宁波市区主要铁路客运站为宁波站和庄桥站，在余姚、奉化、宁海各有一个小型铁路客运站，货运站为宁波北站与在建中的集装箱中心站。3、2009年10月，甬台温铁路正式开通，结束了宁波没有高速铁路的历史。杭甬客运专线和准备筹建的沪甬跨海铁路连接线建设，宁波到杭州的时间缩短到60分钟之内，到上海的时间缩短为1.5小时到，通过高铁到南京只需2.5小时。新建的宁波站于2013年12月28日投入使用，拥有8台16线。参考资料来源：百度百科-G2343次参考资料来源：百度百科-G7659次

宁波乘高铁到温州途中要经过几个车站

3，甬舟铁路的规划沿革

10月，《宁波铁路枢纽总图规划》中将甬舟铁路列入远期（2050年）建设目标。同月《宁波铁路枢纽总图规划》接受铁道部计划司会审，跨杭州湾铁路通道和宁波至舟山的“甬舟铁路”均首度被列为远期（至2050年）拟建项目。 12根据《浙江省铁路网规划(2011—2030)》，舟山的首条铁路——甬舟铁路已经被提上议程，形成了计划草案。

甬舟铁路的规划沿革

4，宁波城际铁路站点具体位置宁波在什么地方上车余姚在什么地方上车

付费内容限时免费查看 回答 宁波在宁波站上车，余姚在余姚站上车，宁波城际铁路站点：1、余姚站位置：余姚城区车站路1号2、宁波站位置：浙江省宁波市海曙区南站东路19号宁波至余慈城际铁路设宁波、余姚两站，途径丈亭、三七市、慈城、庄桥等地。由于是沿萧甬铁路既有线开行，因此它是对宁波、庄桥、慈城、余姚等现有车站进行适应性改造，中途新建丈亭、三七市等站。 宁波至余姚城际列车6月10日试运营6月8日从市政府和上海铁路局联合举行的新闻发布会上获悉，宁波至余姚城际铁路（市域列车）将于6月10日开通试运营。试运营当天，首趟列车于10：32从余姚站始发，宁波站始发时间为16：01。宁波至余姚城际铁路是国家发改委批复的宁波至余慈城际铁路项目建设计划中一期工程的一部分，是我市打造城际铁路网的第一步。线路全长48.7公里，途经丈亭、三七市、慈城、庄桥等地，是既有萧甬铁路中的一段。利用既有铁路以政府购买服务方式，开行城际（市域）列车尚属国内首创，这是路地双方合作，构建城市交通新模式的一次有益探索。与新建铁路、轻轨、地铁等相比，利用既有铁路开行市域列车具有工程量小、投资省、工期短的突出优势。 更多1条 

5，甬台温铁路

2009年10月1日通车，时刻表与票价，大概在9月20日公布
甬台温铁路，自宁波至温州。全线长268千米，是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路。建设技术标准为一级双线电气化铁路，设计时速为200千米，预留时速可提升到250-300千米。投资约为170亿元。运量货运1090万吨，客车46对；远期运量1450万吨，客车60对。2005年10月动工，于2009年建成通车。甬台温铁路从宁波站与既有的北仑支线并行至宁波东站，从宁波东出岔，经奉化、宁海、三门、临海、黄岩、路桥、温岭、乐清、永嘉、温州瓯海。

6，沪杭甬高速铁路

中铁十局承担沪杭高铁五标段 中铁四局承办的杭州东站改扩建工程及第2标段的 中国铁建中铁二十四局集团喜获杭甬城际客运专线3标、沪杭城际客运专线1标 十七局集团公司中标的杭州至宁波客运专线工程2标杭甬客运专线项目三、四工区 中国水电集团中标南京至杭州铁路客运专线（宁杭铁路）NHZQ-2标段 中铁十七局集团有限公司、中铁二十四局集团有限公司分别中标新建南京至杭州铁路客运专线站前及相关工程第NHZQ-3、NHZQ-4标段， 中铁十七局集团有限公司、中铁二十四局集团有限公司分别中标新建杭州至宁波铁路客运专线工程第HYZQ-2、HYZQ-3标段

7，宁波城际铁路 连接哪里

宁波至余慈、宁波至慈溪、宁波至奉化三条都市圈城际铁路
宁安（南京至安庆）城际铁路于12月18日在铜陵正式开工建设。该铁路由铁道部与江苏、安徽合资建设，将于2012年年底建成。 新建南京至安庆铁路，实现客货分线运输，可大幅提高客货运输能力和运输质量，并与京沪高速铁路及长三角城际铁路网衔接，形成运力强大、便捷高效、节能环保的快速客运网，安庆至南京、上海旅行时间可分别缩短至1.5小时和3小时，大大缩短了沿线及长三角各中心城市间的时空距离，对完善地区交通运输结构，密切各城市间及对外交流合作，引导地区城市合理布局、协调发展，加快区域经济一体化进程，扩大长三角地区区位优势和辐射范围，促进沿线乃至苏皖区域经济持续快速发展具有重要意义。

8，关于甬台温铁路

甬台温铁路，自宁波至温州。全线长268千米，总投资162.8亿元。是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路。建设技术标准为一级双线电气化铁路，设计时速为200千米，预留时速可提升到250-300千米。投资约为170亿元。近期运量货运1090万吨，客车46对；远期运量1450万吨，客车60对。2005年10月动工。2009年6月16日起调试，2009年8月1日计划正式运营货车，其旅客服务系统、信息系统、控制系统等站内软件配备计划于2009年9月底完成。10月1日计划开通动车组客运。甬台温铁路宁海段全长41.43公里，占宁波路段的近一半，其中，境内特大桥3座，大型隧道共6座。 　　甬台温铁路从宁波站与既有的北仑支线并行至宁波东站，从宁波东出岔，经奉化、宁海、三门、临海、黄岩、路桥、温岭、乐清、永嘉、温州瓯海。 　　该铁路建成后，除了大大方便浙江乘客的出行外，还将在浙江境内与沪杭线、宣杭线、浙赣线南段、温福线形成“一环四射”的总体格局，并与杭甬、温福、福（州）厦（门）、厦（门）深（圳）等铁路组成沿海铁路，形成贯穿我国东南沿海的便捷大通道。
现在火车提速以后三个半小时就能到了

9，宁波主要铁路有哪些

杭甬铁路取自 KeyinWiki跳转到: 导航, 搜索站点和里程 城市名 距起点距离 宁波 0 慈城 19 余姚 48 上虞 80 绍兴 108 柯桥 119 萧山 144 杭甬铁路，又称萧甬铁路，是中国浙江一条连接杭州和宁波的铁路。起点是杭州钱塘江南岸的萧山站，终点在宁波南站，全长147.32千米（到杭州东171公里）。共有车站29个。 沪杭甬铁路目录 [隐藏]1 历史 2 沿途城市 3 交汇铁路 4 外部链接 [编辑] 历史 始建于1906－1914年、1936－1937年。原为沪杭甬铁路南段。因抗日战争爆发，全部拆除。重建于1953－1957年。线路自浙赣线上的萧山站向东引出，经萧山、绍兴、上虞、余姚，到达宁波市。在宁波站有支线通北仑港。杭甬铁路是浙江省内重要的交通干线。 萧甬铁路最早由浙路公司兴建。1903年从宁波至曹娥江东岸的东段开工，1913年通车。e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad94313332343166631936年，萧山至曹娥江西岸的西段开工，1937年11月建成。两端之间隔着曹娥江，需要中途换车。1937年12月，为了阻止日本军队进犯，全线钢轨拆除。1938年，宁波火车站遭日本轰炸毁坏。 1953年7月，萧甬铁路开始复建，1959年10月1日全线通车，其中，1955年3月18日建成曹娥江大桥，连通东西两段。2002年完成复线改造。 [编辑] 沿途城市 杭州萧山区 绍兴市，绍兴上虞市 宁波余姚市，宁波市 [编辑] 交汇铁路 浙赣铁路：萧山 甬台温铁路：宁波 甬台温铁路取自 KeyinWiki跳转到: 导航, 搜索甬台温铁路自宁波至温州。全线长268千米，是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路。建设技术标准为一级双线电气化铁路，设计时速为200千米，预留时速可提升到250-300千米。投资约为170亿元。近期运量货运1090万吨，客车46对；远期运量1450万吨，客车60对。2005年10月动工，预计于2009年建成通车。 甬台温铁路从宁波站与既有的北仑支线并行至宁波东站，从宁波东出岔，经奉化、宁海、三门、临海、黄岩、路桥、温岭、乐清、永嘉、温州瓯海。 [编辑] 与其它铁路的连接
可以，支持异地（异站）取票；不管你定的发站是宁波站还是宁波东站。但是上海铁路局有这一项规定：票价低于25元的 不收取异地取票手续费，高于25元的 收取5元的异地取票手续费。

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