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1，火车无线网络

NO
WIFI,自己购买的无线网卡！火车上一般不提供无线网络

火车无线网络

2，k467火车wifi怎么认证

直接 登录 WIFI输入 号码 就点击链接就OK 了希望采纳谢谢
你好！这个需要你问列车工作人员如有疑问，请追问。

k467火车wifi怎么认证

3，请问一下火车上的WiFi可以连接着用吗我怕不安全

可以用，但说不要使用网银之类的，这是很不安全，只是看看电视、上网看新闻、QQ、微信还是可以的。
1：第一火车上必要要有wifi2：然后你要有密码3：最好建议你用其他人共享一个热点给你使用

请问一下火车上的WiFi可以连接着用吗我怕不安全

4，坐火车回家看见火车上有免费的wifi能用想问问谁用过啊是不是

查了下网上资料，车次K407有火车wifi，信号时rail-wifi，铁路局官方提供的信号，好像比较可靠。希望对你有用。
k407，衡阳---海口，23:47---17:31。衡阳站，衡阳火车站。问题已解决记的采纳。

5，高铁列车上有WIFI吗

没有全部推广，个别火车有。其实，火车WiFi早在2012年就有试点运营。原江苏京海博源公司就在广州局、呼和浩特局、昆明局、郑州局、北京局和兰州局的60多趟列车上，试运行其研发的无线上网系统。乘客可以通过其提供的WiFi获取资讯、电影、旅行指南等内容。不过此时的Wi-Fi服务还局限在局域网内。直到去年11月，从广州东开往香港九龙的T809次列车，可以算是正式开通免费WiFi服务的客运列车。跟之前试点的无线WiFi不同，T809次列车并不是局域网，乘客只要用手机等设备连接上车内WiFi，即可接入互联网，享受浏览网页、IM聊天、看视频等服务。

6，t261次列车WiFi密码是多少

火车上目前还不支持使用wifi，也就没有什么wifi密码是多少。你所看到的信号，并非火车本身的WiFi，而是他人或者周边的WiFi，如经过城市，或者商业地带，或者是他人正在分享热点，所以这个目前国家还没执行起来，估计以后会有的，期待中了。
尊敬的用户您好 希望下面的回答能够对您有所帮助 : 如果该wifi网络是公开共用wifi，火车上会有密码标签，用户可以直接查看，如果是个人使用的wifi网络，则不会公开密码的。 中国电信提供最优质的网络通讯服务，老友换新机，网龄抵现金，百兆宽带免费体验，超清电视itv，电信活动可以直接通过营业厅查询。

7，火车上私自卖wifi 究竟合不合理

　　　　近日，一条关于小伙子火车上卖WiFi，半小时轻松过500元的话题在网上热传。对此，铁路部门相关人员回应，依据铁路相关规定，商贩登车叫卖行为应当制止，对不听劝阻的将通过铁路公安部门进行处理。有业内人士表示，漫长而无聊的火车旅途实在难捱，铁路部门应该加紧覆盖无线网络，为旅客随时上网提供便利。　　火车上没有WiFi，成为陆续加入“低头族”的同学们不得不面对的问题。的确，千辛万苦买到票、上了车，如何排解旅途中的无聊寂寞，WiFi可能是一大利器。　　众所周知，我国铁路如今并没有实现WiFi的大面积覆盖，而且更为残酷的现实是，“据记者了解，短期内火车上恐难覆盖无线网络。”于是，嗅觉敏锐的商贩们立即捕捉到了这个商机，在火车上卖WiFi。乍看上去，商贩所为似乎即成全了别人，也没亏待自己，如此双赢的局面，有问题吗？　　问题当然是有的。火车上贩卖WiFi，进入的门槛低得可怜，只是利用了铁路部门目前尚无法实现列车覆盖WiFi的一个真空作为商机。“缺啥补啥”的道理的确没错，但必须要确认一个合理合法的主体。　　“半小时轻松过500元”，火车上贩卖WiFi一定有利可图。但如果对在列车上私自贩卖WiFi的行为听之任之，谁都可以到列车上捞一笔，此时，维护正常的乘车秩序从何谈起？如果你可以上车卖WiFi，那我可以上车卖盒饭、卖水果吗？彼时，也许就在你准备休息时，毫无约束的小贩们的吆喝声已经此起彼伏了。而如何去规范这些散兵游勇的商业道德和行为，似乎成了铁路部门额外的而且是必须面对的问题。但很显然，铁路部门没有这个权力也没有这个义务。另外，假如旅客和商贩发生了纠纷怎么办？比如出现了黑心商贩，半小时内收到500就立马下车、旅客们遭到了欺诈，这时是怪铁路部门监控不力还是动用更多社会资源去报警解决问题呢？　　所以，铁路部门当下最要紧的，是先堵住小贩们私自在列车上贩卖WiFi的漏洞。同时，做好长远规划，顺应信息时代的潮流及旅客的需求，加紧实现列车上无线网络的全覆盖。

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