5号，神舟5号什么时候发射的

1，神舟5号什么时候发射的

2003年10月15日9时整,神舟五号载人飞船发射成功,将中国第一名航天员送上太空。飞船经过绕地球14圈以后,于16日6点23分在内蒙古阿木古郎草原安全着陆

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2，戒指号码5678910到底是多大

号数5 周长 45mm 直径 14.3mm 号数6 周长 46mm 直径 14.6mm 号数7 周长47mm 直径：15.0mm 号数8 周长 48mm 直径 15.3mm 号数9 周长 49mm 直径 15.6mm 00:00 / 00:5670% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

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3，5号电池成本

你好，您是想问5号电池成本高吗？5号电池成本不高。5号电池也叫作AA电池,一般尺寸为直径14mm,高度50mm,容量适中,常用于数码相机、电动玩具等家用电器和消费电子产品上。零售价都是2元左右成本是不高的。

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4，女式衣服5号是多大

5号就是L码

一般来说，中号是m码，一般针对身高在158-168间，体重在95-110斤左右的。当然也要看具体的一些身材比例了。而且，有些衣服的尺码也不是很准。

5，中国女篮5号是谁

中国女篮5号是王思雨。王思雨，1995年10月16日出生于山东省烟台市海阳市，中国女子篮球运动员，场上司职后卫，效力于WCBA山东女篮。王思雨于2013年进入WCBA，职业生涯效力过山东女篮、八一女篮和新疆女篮；入选WCBA全明星阵容2次（2019、21年），获得WCBA赛季抢断王2次（2018-19、2021-22赛季）。王思雨于2018年入选中国女篮国家队，先后参加了2018年雅加达亚运会、2018年国际篮球女篮世界杯、2019年女篮亚洲杯、2020年东京奥运会、2021年国际篮联女篮亚洲杯和2022年女篮世界杯等赛事。

6，神舟五号是什么时候上天的

神舟五号发射时间：2003年10月15日9时整．发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，此次是长征系列运载火箭第71次飞行，也是继1996年10月以来，我国航天发射连续第29次获得成功。人物：杨利伟飞船进入轨道所需飞行时间：9时10分，船箭分离，“神舟”五号载人飞船准确进入预定轨道。返回时间：2003年10月16日6时28分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古中部阿木古朗草原地区

7，大连地铁5号线什么时候通车

大连地铁5号线预计2023年4月开通。大连地铁5号线是中国辽宁省大连市即将建成运营的第六条地铁线路，于2017年3月30日开工建设，预计2022年12月试运行、2023年4月开通初期运营，标志色为红色。大连地铁5号线车辆由中车大连机车车辆有限公司生产，采用4动2拖六节编组B型列车，最高运营速度为80千米/小时，车辆搭载走行部在线检测系统，弓网在线检测系统等最新科研技术，车辆“国产化”覆盖率不低于75%，达到同类型车辆国际领先水平。线路走向：大连地铁5号线南起虎滩新区滨海东路与虎滩路交叉口海洋广场，向西下穿老虎滩公园后向西北沿解放路敷设至劳动公园东侧，下穿劳动公园后转入友好街向北敷设，下穿哈大铁路后至大连火车站北广场，跨过海湾后进入梭鱼湾地区，沿甘井子路向北至泉水、后盐，下穿沈海高速公路、哈大高速铁路、202国道后出地面，止于后关村站。

8，关于神舟5号资料150字

神舟5号资料 2003年10月15日9时，中国成功发射第一艘载人飞船神舟五号！21个小时23分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继前苏联／俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。这一刻，距中国第一艘试验飞船发射3年零329天，距中国载人航天工程立项仅11年零25天。在发射载人飞船之前，前苏联进行了5次不载人的飞船升空试验，美国进行了8次不载人的飞船发射试验。中国的神舟号飞船在进行了4次飞行试验后，就成功地把人送上了太空。神舟五号飞船的成功发射和着陆，标志着中国载人航天工程取得了历史性的突破。“我们用了10年时间，完成了一个伟大的历史任务，这是中国航天史上一个重要的里程碑，也是中国为和平利用空间作出的重大贡献。”原国家航天局局长栾恩杰说。

9，一般的5号电池是多少安的

一般的5号电池是600毫安左来右。即0.6A左右。5号电池（即AA，R6）是电池种类之一，其一般尺寸为直径14mm，高度50mm。5号电池因其体积小、容量适中，因此在很多小电器和数码产品中广泛使用。如今市场上销售的5号电池有：镍氢充电电池、镍镉充电电池、碱性锌锰电池（简称“碱性电池”）、普通酸性锌锰电池（简称“普通电池”）等。可以通过电池上标志的字母，可以了解到5号电池的基本性能，以便决定在什么装置上用什么样的电池。扩展资料：电池上标有NICKEL-CADMlIUM的镍镉电池，标有NICKEL METAL HYDRIDE(或NI-MH)的为镍氢电池。充电电池充放电循环可达500~1500次，可大电流放电，放电瞬间内阻变化不大，至放电末期内阻才急剧增加。其中镍氢电池没有记忆性，而且目前容量最大可达2700mAh，因此比镍镉电池更优秀，其经济性和优良的环保性能等特点，必将逐步替代碱性电池、镍镉电池。

10，神舟六号和神舟五号有什么区别

2005年，中国航天最大的亮点毫无疑问是神舟六号飞船载人升空。中国航天有关领导在去年11月份珠海航展开幕式上就对国内外媒体正式宣布：在2005年秋天适当的时候，神舟六号飞船将搭乘两位航天员，在酒泉卫星发射中心升空，两位航天员会在距离地面350公里的太空轨道上运行、生活和工作多天。神舟五号飞船已经实现了炎黄子孙千年飞天梦，神舟六号上天也许不再具有轰动效应，但神舟六号飞船载人毕竟与神舟五号飞船载人有着较大的区别，意义和风险程度均大不一样。据有关航天专家透露，这次神舟六号载人飞行与2003年发射的神舟五号载人飞行最大不同之处就在于：一是航天员由一人变成了两人；二是由在轨运行一天变成了多天；三是两位航天员届时将打开返回舱与轨道舱连接处的舱门，首次进入轨道舱进行一些科学实验活动。我国的神舟型号飞船返回舱是升空和返回时航天员乘坐的舱体，是根据满员承载三人而设计制造的，应该说承载两人绰绰有余。根据神舟六号载人飞船的运行特点，在飞船升空之前，有几个方面将有针对性地重点加强。如针对“两人”和“多天”，在对航天员进行培训时，必须加强两人之间的磨合和适应训练，如工作、生活习惯方面的协调以及脾气性格上的搭配等等。神舟五号升空时最后选定由杨利伟担任首飞任务，而他的候补人选有2位。根据航天员选拔有关规定，选拔一人升空时，通过前期严格考核和挑选，飞行前的结果必须由一组三人组成的第一梯队，最后人选只能在这三人中产生。而现在是两人升空，那就必须由六人三组组成第一梯队，再加上选拔须有备份，届时就将由12个人组成六组梯队，进行强化训练，使得挑选余地更大。经过严格的选拔和考核，飞行前必须从第一梯队中的六人中最后确定两人，由这两位最优秀的航天员进入太空。

唉。。。笨呀！一个五号，一个六号呗！

神6可以坐两个人，神5只能坐一个。推力不同

神舟六号载人飞船，是中国神舟号飞船系列之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。

一个是五一个是六

11，关于神舟五号和神舟六号的资料

不同点一：一人到两人。神舟五号只有杨利伟一个乘客，神舟六号增加为由费俊龙和聂海胜两名航天员组成的乘组。不同点二：一天到多天。神舟五号仅飞行21个小时，绕地球14圈，距离总计60万公里。神舟六号要在轨运行多天，飞行圈数、距离必然大大增加，费俊龙和聂海胜将成为飞得最远的中国人。不同点三：一舱到多舱。神五飞行中，杨利伟一直待在返回舱内，也没有进行空间科学实验操作。但这一次，两名航天员要从返回舱到轨道舱吃饭、睡觉并进行空间科学实验。这是我国第一次有人参与的空间科学实验。飞船应用系统总指挥、总设计师顾逸东：科学试验如果没有人的参与，试验的内容和效果将受到很大的限制，因为从某种意义上来说，科学试验无法事先设定好，试验过程中会出现一些根本无法预料到的情况，需要科学家根据这些情况采取措施，这必须要有人的参与。所以说，人的参与将使空间科学试验实现质的飞跃。不同点四：航天员的“衣”。神五飞行中，杨利伟一直穿着航天服，而这次两名航天员要脱下航天服到轨道舱活动。不同点五：航天员的“食”。神五飞行的21个小时里，杨利伟吃了些小月饼，喝的是矿泉水，而这次，航天员吃上了热饭热菜。不同点六：航天员的“睡”。杨利伟躺在座椅上睡了两觉，其间熟睡有半个小时。这次飞行，两名航天员睡觉时间增多了，而且要用上太空睡袋。不同点七：航天员的如厕问题。杨利伟在太空没有上厕所，神舟六号飞船首次在轨道舱里装备了大小便收集器。陈善广：在太空上厕所是个麻烦事。我们的航天服里有一个类似于“尿不湿”的小便收集装置，这是上次飞行中杨利伟惟一能够使用的“厕所”。这次我们增加了一个大小便收集器，能够强力吸走排泄物，同时通过除臭装置除去异味。这个吸尘器式的“太空马桶”在太空中是否方便好用，是这次任务需要验证的一个问题。不同点八：飞船更舒适。基于两人多天的飞行任务，神舟六号飞船首次全面启动了环境控制和生命保障系统。载人飞船系统总设计师张柏楠：通过110多项技术改进，这艘飞船提高了冷凝水汽的能力，确保飞船湿度控制在80％以下，改进了座椅的着陆缓冲功能，不仅保护了航天员，还能让他在返回途中座椅提升仍然可以看到舷窗外的情况。另外，因为人数和设备的增加，神六比神五飞船重了200多公斤。不同点九：火箭更安全。与上一枚火箭相比，发射神舟六号飞船的“长征二号F”型火箭有75项技术改动，更加安全、可靠和舒适，也有了更多的功能。运载火箭系统总设计师刘竹生：世界上不少航天事故都是火工品爆炸造成的，为了确保航天员的安全，这枚火箭第一次在点火装置上增加了火路安全机构，把火工品爆炸的风险降到了最低点。同时，我们用新的计算方法，进一步了减小了上升段的震动。这枚火箭上还第一次安装了摄像头，可以把火箭从起飞到船箭分离等动作的画面实时传回，以帮助地面更加准确地观测和判断火箭状态。不同点十：副着陆场首次启动。与神舟五号着陆场系统最大的不同在于，这次飞行任务首次全面启用了位于酒泉附近的副着陆场。不同点十：航天人更年轻。尚志、张柏楠、刘宇、陈善广……在神六飞行任务各系统的“老总”中间，记者发现了不少40岁出头的年轻的新面孔。神舟五号七大系统总指挥、总设计师平均年龄53．6岁，神舟六号为48．7岁。

12，足球号码中8号5号3号6号分别代表什么含义

足球号码中，3号和5号一般都是后卫用的号码，6号和8号一般就是中场用的号码。不同时代的球衣号所代表的含义有所不同。背号详解3号：一般是左后卫的号码，不过欧洲和南美略有不同，在欧洲，很多球队的3号往往是左后卫，最著名的有意大利常青树小马哥保罗·马尔蒂尼，包括切尔西的阿什利·科尔等等。按照欧洲的传统，3号是左后卫，2号是右后卫。而在南美，6号才是正宗的左后卫，比如巴西人卡洛斯，以前在皇马穿3号，铁打的左路主力，回到国家队，还得老老实实穿6号，因为南美是2号右后卫，6号左后卫，3号一般是中后卫。不过，现在很多欧洲球员作为中后卫也偏爱3号，比如尤文队长基耶利尼，巴萨的杰拉德·皮克等。5号：5锋5卫时代的中路防守队员居中者，442时代的中后卫，与6号是中后卫搭档，5号代表优雅，一般都是经验老到的防守球员所穿，比如英格兰后防中坚里奥·费迪南德，西班牙的普约尔，加纳水牛埃辛都是。在场上能一眼看破对方前锋心事和下一步动作的，如果说4号是身体去防守，5号就是用大脑来防守。而在国家队中的后卫，有资格穿5号球衣的，都是成了精的防守球员。最有名的5号当属足球皇帝贝肯鲍尔，还有80年代皇马“五虎上将”之一的曼努埃尔·桑切斯穿的也是5号。但是在桑切斯之后，加盟皇马的齐达内为了纪念他也选择了5号。6号：第一个出现的中场号码，一般场上位置可能是防守型中场(后腰)，也可能是后卫，经典的很多，作为后腰的有艺术型后腰的开山始祖，阿根廷大师级球星费尔南多·雷东多，和意大利最著名的后卫佛朗哥·巴雷西，还有贝肯鲍尔最完美的继任者马蒂亚斯·萨默尔，英格兰队后防线上的擎天巨柱约翰·特里，巴萨和西班牙中场的灵魂哈维等等。这几位的履历相信不用多说大家都知道了。总之，6号常被防守型球员所穿，但场上位置开始靠前了。不过哈维例外，他是具有艺术气息的组织型后腰，典型的中场发动机。8号：5锋5卫时代的右内锋，442时代的前腰或中前卫，与4号是中场中路搭档，经典的攻击中场号码，在以前，正式比赛中主力球员的球衣都是从1号-11号来分发(从克鲁伊夫时代都是如此的，从74年以后才开始慢慢出现11号以后的主力球员)，8号是中场的指挥官，他的位置是多变的，可以从组织前卫(前腰)一直拉到后腰，但有一点可以肯定，一般身穿8号球衣在队中的地位是不低的，因为他是除10号外的场上第二个核心球员，更多地参与组织、协调重任，可以说，是场上真正的中场发动机。最经典的当然是荷兰三剑客之一的“黑天鹅”里杰卡尔德，还有英格兰的坏小子加斯科因，保加利亚“霹雳火”斯托伊奇科夫，巴萨中前场的巫师“小白”伊涅斯塔，当然也不能忘了英格兰两大世界级中场兰帕德和杰拉德。

3号和5号一般都是后卫用的号码 6号和8号一般就是中场用的号码那巴萨来举个例子吧巴萨的3号是皮克，他在场上是踢后卫，巴萨的5号是普约尔，他是踢后卫是巴萨的队长，巴萨的6号是哈维，他是踢中前场，巴萨的8号是伊涅斯塔，他在巴萨是踢中前场。另外有些球队还会有些特殊的号码，比如说曼联的7号，不是一般的人都敢穿的，曾经穿过曼联7号的有贝克汉姆、c-罗、现在穿着曼联七号的是金童欧文，还有皇马的7号一直都是劳尔穿的，据说皇马还要在劳尔退役以后，不在让皇马的其他球员身披7号。

8号多数为后腰例如德国的弗林斯、5号一般为后卫例如在皇马时的卡纳瓦罗（当然除齐祖）、3号铁了订了的是边后卫例如我国球员孙祥、6号多为后卫和后腰例如葡萄牙的马尼切卡瓦略不过选号都是依据个人喜好，现在很少有人遵循老祖宗留下的定律了。

个人喜好

没什么特别的意义，只不过是区别场上球员的号码而已。。在一般情况下3号一般都出现后卫位置上，8号也应该是出线在中场的中路的位置。 5号和6号在中场和后卫位置都有！

一般来说这些都是球队的主力球员。

8号是专用射门，有球就射，当对方防守球员透明就行啦，眼中只有球门。5号经常用犯规战术骗点球，对方一碰就倒，球未到，人先倒。3号在守门前就是防守，当然是起黑脚专家，重点是对方球员而不是球，球可过人不能过，谓之铁桶防守。6号是边防最爽，只要把对方推出界外，把球踢向观众，所以场边观众要带钢盔，你看阿根挺球赛就明白，谓之清道夫。

现在的足球中，对号码的归属感已经没有以前浓烈了，5号一般是代表中后卫，6号则是俗称的“后腰”，3号是边后卫的代表，而8号则是全队的核心。

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