四川的遂宁和南充来比,有比吗,南充国家区域中心城市,四川北部中心城市,川东北区域中心城市,南遂广密集区域中心城市,南充有双机场,有二绕,南充是个三线城市,人口大市,南充是川东北的政治,经济,金融,物资,交通中心,国家一带一路节点城市,南充现在正在打造成渝第二城,四川经济副中心,南充临江新区的获批,为南充城市的发展添砖加瓦,南充还是国家评选的十大舒适城市,遂宁的交通,发展也很好,绿化,遂宁城市的环境建设得也很好,遂宁是五线城市,但遂宁和南充比,现在还不在一个层次里,但南充,遂宁都是四川发展得较好的城市,南充,遂宁我都喜欢,希望南充,遂宁发展得越来越好。

1、南充和遂宁哪个城市更有优势?

南充和遂宁哪个城市更有优势

2、在遂宁买房好,还是南充好?知道的回个答,十分感谢?

在遂宁买房好,还是南充好知道的回个答,十分感谢

从地理位置来说,遂宁肯定比南充要好,遂宁距成都中心城区144公里,距重庆中心城区142公里,距内江120公里,距自贡150公里。在成渝经济环线起到了重要的经济交通枢纽的作用,而南充距成都200公里,距重庆148公里,很显然被遂宁截了胡。南充房价被房改拆迁户抬上去了,居高不下,没有产业支撑,一旦老城区完成拆迁,房价下行空间很大。

3、成都一遂宁一南充一达州怎么又绕过中江县了呢?

成都一遂宁一南充一达州怎么又绕过中江县了呢

四川省委十一届三次全会确立了四川立体全面的大开放战略,成遂南达高铁和成宜高铁是四川省确定的基础设施建设一号工程,建成后将是四川东出和南下的的重要战略通道,工程计划明年正式开工。三次全会召开后,成遂南达高铁成为全社会热议的话题,热议的焦点就是线路的走向,除了以前的北线方案、中线方案、南向方案以外,最近重庆潼南区又提出了资(阳)潼(南)南(充)达(州)方案。

客观上讲,每个方案都有各自的道理,作为一名遂宁人,当然希望这条高铁从遂宁经过。高铁选线要考虑的因素很多,如果要排序的话,我认为首先应该考虑以下几个因素:一是从始发到终点的最短距离,这是应当考虑的首要因素,建这条350公里时速高铁的首要目的就是为了缩短四川东出的时空距离。速度再快,如果线路弯弯绕绕,也背离了这个初衷,

二是沿线的经济社会发展状况和人口密度。修一条高铁很不容易,当然得让其发挥最大的作用,带动沿线更广大地区加快发展,三是路网的协调完善,既要考虑区域内线路之间的协调,也要考虑区域外的便捷通达,成遂南达高铁具体如何选线,相信专家会考虑的更加全面。只是希望决策者们不要太过中庸,各方利益不可能都照顾得到,不忘初心,还这条高铁最本质的东西也许就是最好的选择。


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