未来思路，十堰在稳住中重卡汽车权威的基础上，加快实施汽车包容化，引进各类汽车产业链生产线，如小型乘用车、高能发动机项目。十堰是以中重型卡车为主，襄阳则是汽车全业态均有涉足，十堰的大学（普通高校）有六所，它们是，亚洲最大的汽车试车场、车桥厂均位于襄阳。
1、十堰大学怎么样？
十堰的大学（普通高校）有六所，它们是：湖北汽车工业学院（二本）、湖北汽车工业学院科技学院（三本）、湖北医药学院（二本）、湖北医药学院药护学院（三本）、汉江师范学院、上面的都是本科院校，还有一所高职院校，即湖北工业职业技术学院。这些高校主要以特色闻名，像汽车学院全国仅此一家，而且专业独特，医药学院的麻醉、护理等专业也比较有名。
2、十堰和襄阳的汽车前景，哪个更有发展前途？
感谢网友的信任并邀请我来解答！十堰、襄阳都是中国汽车产业强市，两地一衣带水、山水相连，自古以来友好相处共同发展，至于哪个城市更有发展前景，我的答案则是各有所长。十堰是以中重型卡车为主，襄阳则是汽车全业态均有涉足，两个城市所走的发展路线没有同质化，在卡车方面显然是十堰具有前景。襄阳汽车产量达到50万台规模，在湖北省仅次于武汉，
得益于襄阳汽车产业多元化，亦包括豪华汽车品牌诸如英菲尼迪、中高端品牌楼兰汽车、中级及常态化厂商日产；新能源客车、小轿车、厢式货车、平板货车、MPV多功能汽车；燃油车还有轻型卡车、中型卡车、工程自卸车；改装车、特种车等类型。襄阳和十堰的汽车产业均结缘于东风汽车，作为东汽两大管理部所在地的襄、十，按照不同分工、专项布局的原则，已建成独树一帜的产业链，
亚洲最大的汽车试车场、车桥厂均位于襄阳。多年前，襄阳入围全国汽车产业十强城市，相继超越南京、沈阳等老牌汽车工业城市，未来思路，十堰在稳住中重卡汽车权威的基础上，加快实施汽车包容化，引进各类汽车产业链生产线，如小型乘用车、高能发动机项目。依托东风商用车发挥一流品牌优势，组建特大型挂车厂，朝着中国半挂车名城的道路拓展，
襄阳还需持续发挥时不我待、斩钉截铁地充实汽车产业版图。结合优良区位，全国性综合交通枢纽优势，发挥中国新能源汽车之都、中部豪华车之都潜能，加大力度招商引资，开展以商招商，以谷城一汽项目作为引入一汽奥迪、一汽红旗等中高端豪华品牌汽车生产线，加速培育众泰美洋等一批未来新能源明日之星，全力配合吉利襄阳生产线等新项目尽快落地，为创建湖北省民营汽车产业名城埋下坚实的一步！。
3、湖北汽车工业学院如何？
看下学校的历史，发现与东风汽车公司有着密不可分的关系，湖北汽车工业学院是一所具有深厚工程背景、全国唯一以汽车命名的省属普通本科高校，坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、秀水汉江之滨、南水北调源头、中国商用车之都湖北省十堰市。学校前身是1972年为适应国家对汽车制造人才的迫切需求，依托东风汽车公司（原中国第二汽车制造厂）组建的工人大学，
1983年经国务院批准为全日制普通本科院校，正式命名为湖北汽车工业学院，原中科院学部委员孟少农任首任院长。现有车西路校区和北京路校区共两个校区，占地面积共1329亩(本院829亩，科院500亩)，现已形成了以工为主，工、管、经、文、理、法等多学科协调发展的办学格局。根据中国校友会团队发布的2017中国大学排行榜可知，2017湖北汽车工业学院最新全国排名487，湖北排名24，看来起码在省内的认可度还是不错的呢，
历年排名有升有降看下重点学科，发现是理工科比较强悍：学校有湖北省“十二五”重点学科4个，其中机械工程、材料科学与工程两个学科为省级特色学科；控制科学与工程、工商管理两个学科为省级重点（培育）学科。学校2015年获批1个“十三五”优势特色学科群——汽车产业学科群，看下师资情况，与东风汽车公司关系很好：现有教职工926人，其中教师523人，含教授61人，副教授144人，教授、副教授占师资队伍总数的39.0%，其中具有硕士、博士学位的教师436人，占教师总数的83.4%，有博士学位的61人，在读博士41人。
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