以上内容就是大众朗逸车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众朗逸这款车的看法。但真正选车的时候看着看着眼光就高了，别说落地价10万块钱了，就算裸车价10万块钱都没有几个真正中意的。
1、大众朗逸低配落地，大概多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题大众朗逸十月份以43877台再度蝉联汽车销量冠军宝座，绝对是国内最炙手可热的神车，市场保有量和认可度都是汽车圈子里的奇迹。2018已累计售出了38.22万辆，稳稳的头把交椅，朗逸目前在售车型包括2018款，2017款还有2013款，售价最低的肯定还是2013款改款1.6手动风尚。
在动力方面采用经典的1.6自吸发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，变速箱为5速手动，日常驾驶动力够用，低扭不弱，中段深踩超车轻松，手动变速箱换挡也很顺滑，是非标好的家用代步轿车选择，底盘悬挂前麦弗逊后扭力梁，扎实硬朗，支撑性强，过弯侧倾较小，路感清晰有一定的操控乐趣。空间方面，轴距2610mm,后排腿部两拳，头部四指，后备箱容积478升，载人装物都很轻松，
售价方面，2013款1.6手动风尚版裸车报价8.49万，全部落地再加购置税7256，车船税420，强险950，商业险4126，上牌500，共合计9.82万。在配置方面，由于是最低配也没什么拿的出手的，但还是配备了esp,上坡辅助，空气净化和蓝牙等，你觉得这款车怎么样，欢迎在评论区留言发表你对此问题的观点【李老猫说车】。
2、大众朗逸1.4T家用表现怎么样？全款落地需要多少钱？
从每个月的销量上来看，10~15万元的紧凑型家用车市场，一直被合资车型牢牢地占据着，这也能够反映出，如果个人的资金预算能够买到一台合资车型，很多的消费者还是愿意选择合资车的，在这个价格区间的车型中，大众朗逸的表现一直都是非常不错的，改款之后使用了大众的MQB平台，新款车型不仅颜值漂亮，而且车身也要比老款车型长了很多，我身边就有一位刚刚提车不久的大众朗逸车主，下面我们听听他对这款车的实际评价怎么样，
当时在选择大众朗逸的时候其实还是比较犹豫的，我个人的预算在15万元左右，而在这个价格区间当中，其实可选择的合资车型有很多，我当时对比的就是丰田卡罗拉，卡罗拉这款车型改款之后，外观看起来更漂亮了，但是因为我父母对于大众这个汽车品牌比较喜欢，最后就选择了朗逸。新款朗逸使用了大众的MQB平台，在我了解之后发现这款车型的整车零部件通用率高达90%以上，可以说性能比老款车型好很多，而且就像是一台缩小版的帕萨特，
蒸车的内饰设计做工用料的表现还是大众中庸沉稳的风格，不过这样的内饰设计我觉得还是要比之前很多车型漂亮很多，起码这样的整个布局和奥迪的车型还是比较相似的，整个内饰用料包括细节方面的处理做的还是非常不错的，不过仍然要说的一点就是低配车型，娱乐功能配置方面的表现不算太好，而我所购买的是一台1.4T的中配版本，不论是娱乐功能的配置，是主被动安全的配置在实际使用的时候都能够满足家用，而且前排储物空间的表现也不错。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是一台1.4T的舒适版，从轮毂的样式，我想很多的读者应该就能分辨出来了，车子是在我们当地一家汽贸店购买的，当时给我的裸车价12.3万元，价格符合我当时的购车预算，而在实际使用的过程当中，对于这款车型不太满意的一点是第2排中央地板的隆起程度有点高，左右两边的空间还有座椅的包裹性表现方法但是中间乘客的舒适感受相对来说会差一些，不过空间在同级别的车型中还是很有优势的。
总结：总的来说，大众朗逸这款车型我个人还是比较满意的，所搭载的1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，与之匹配的是一台7档双离合变速箱，这套动力总成的表现还是非常不错的，在大众旗下的很多车型上都有所使用，目前用车3000公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在7L左右，油耗还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
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