珠海航展属于后起之秀，无论是航展规模，还是世界影响力、交易金额等都在快速提升，被誉为“最具潜力”的航展。这个提议在梁广大脑海中挥之不去，世界有五大航展，珠海航展就是其中之一，在可预见的将来，珠海航展即便是成为世界第一大航展，美国也不会来参展，而且会尽可能的阻止那些西方国家来参展。
世界有五大航展，珠海航展就是其中之一。从地位上来说，处于一个“比上不足，比下有余”的水平，其它四大航展分别是：英国的范保罗航展、法国的巴黎航展、新加坡航展、俄罗斯的莫斯科航展。比如迪拜航展、马来西亚航展等其它航展，从航展规模、国际影响力、航展交易金额等方面来衡量，都还无法与五大航展相比，有很多人说“美国等西方国家的战机都未来参展，说明珠海航展不行，人家就不屑于来”，建议这些大神去查一下美国领导着西方国家的“对华武器禁运”，别整天就知道胡说八道。
在可预见的将来，珠海航展即便是成为世界第一大航展，美国也不会来参展，而且会尽可能的阻止那些西方国家来参展，所以，别拿什么西方国家战机不参展来说事。世界上最具影响力的航展就是：英国的范保罗航展、法国的巴黎航展，这两大航展历史悠久，是世界顶级航展，五大航展中的“龙头”，新加坡航展、珠海航展、莫斯科航展从各方面来说都差了一个层次。
我们的珠海航展与新加坡航展差不多，略强于俄罗斯的莫斯科航展，珠海航展属于后起之秀，无论是航展规模，还是世界影响力、交易金额等都在快速提升，被誉为“最具潜力”的航展。1996年举办第一届珠海航展，到今年办了12届，由当初的默默无闻跻身国际五大航展之一，靠的是自己的发展，不是西方国家的施舍，英国的范堡罗航展，两年举办一次，最近一次是2018年7月16日，交易金额2000亿欧元。
法国的巴黎航展，两年举办一次，最近一次是在2017年6月19日，交易总额达到1300亿欧元，新加坡航展，两年举办一次，最近一次是2018年2月6日，交易金额约为400亿美元。珠海航展也是每两年一次，2018年11月6日第12届珠海开幕，珠海航展正在举行，交易金额还未知，上一届与新加坡航展的交易额相仿，此次超过新加坡航展的可能性很大，
莫斯科航展与其它四大航展不同，每年举行一次，以军火交易为主，上届航展的交易总额约为200多亿美元。从各大航展的交易金额上来看，新加坡航展、珠海航展、莫斯科航展都无法与范保罗航展、巴黎航展相比，随着近些年我国航空制造业的快速发展，我们参展的民用产品、武器装备也越来越先进，吸引了更多国家的公司来参展，再加上国内庞大的市场需求，使得珠海航展的交易额上涨速度很快。
2、航展年年在珠海，怎么不轮流安排在其他地方，是出于什么考虑呢？
这航展可是人家珠海市大胆改革创新争取来的，但开始可是个亏大钱的会展，珠海也是因为当年梁广大太急进造了个一天没几班航班起降的机场（因从珠海到澳门机场还要比去海珠机场近太多，人们更愿去澳门机场乘机），无奈闲物利用提了个航展的方案，歪打正着，也得益近20年我们航空航天事业的高速发展，航展越来越好，内容和参展国越来越多了，所以无论从地理地域、特区政策和示范作用、辐射影响力等来看，航展在珠海办都是绝佳的地方，
3、你会去看珠海航展吗？
肯定是会去的。珠海航展展现了中国航空航天的魅力和实力，这场美妙的是视觉盛宴哪能错过！本届珠海航展除了有震撼的飞行表演还有众多展品和互动项目！是不是很感兴趣啊，那么下面小编就跟大家分享下本届珠海航展有哪些亮点吧，众多展品1、鲲龙-600。鲲龙-600也叫AG-600，它是中国自行设计研制的大型灭火、水上救援水陆两栖飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备，
2、运-20。运-20作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务，3、FC-1(枭龙)，枭龙具有良好的作战能力，有较好的截击和对地攻击能力，并且枭龙是由中巴双方共同合作研发，可谓是中巴友谊的象征了，互动项目现场还有众多互动项目，其中包括CR929内部体验、VR虚拟飞行体验、全球首台LED飞行模拟器、大型航空沉浸式体验、体验飞机模拟器等，各项模拟体验都让观众更加真实的体验飞行的乐趣所在。
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