河南森源电气是中国电器工业协会高压开关分会,电力电子分会,继电保护及自动化设备分会等副理事长单位;国家重点高新技术企业、国家级知识产权优势企业。吉利博瑞GE,这款车不值得入手,原因在于不够优秀,森源电气引进国内外最先进的生产设备,拥有一流的技术团队,特别是森源隔离开关销量在全国同行业一直以来都名列前茅,被称为业内的“隔离开关超市”森源电气售后。
1、河南森源电气的产品怎么样?售后服务怎么样?
先来看一下我们的企业实力:河南森源电气是中国电器工业协会高压开关分会,电力电子分会,继电保护及自动化设备分会等副理事长单位;国家重点高新技术企业、国家级知识产权优势企业。拥有国家级企业技术中心、国家博士后科研工作站,中压大功率变频国家工程实验室,荣获2013年度河南省省长质量奖,先后承担国家重大电力装备自主化、新型电力电子器件产业化、战略型新兴产业、能源装备技改、智能装备制造等专项重点项目。
同时,公司多项产品在荷兰KEMA实验站通过完整型式试验,斩获最高级别“Complete”级认证证书,16项新产品10项科技成果通过国家级鉴定,目前公司获得1000多项专利授权其中发明专利100多项。森源电气目前生产的产品有:智能型高、中压发、输、配电装置以及变压器及其元器件,还有电能质量治理装置;交、直流智能充电桩(站);以风光互补路灯、LED灯具为主的市政、工矿、景观照明系统;以智能逆变器、箱式变电站为主的光伏、风力发电设备。
森源电气引进国内外最先进的生产设备,拥有一流的技术团队,特别是森源隔离开关销量在全国同行业一直以来都名列前茅,被称为业内的“隔离开关超市”森源电气售后:免费指导设备安装、调试、送电,并进行操作人员的培训,直到独立上岗操作条件,提供终身咨询服务,售后服务人员河南省内8小时赶到,省外(通飞机处)24小时赶到。
2、博瑞GE这款车怎么样?
吉利博瑞GE,这款车不值得入手,原因在于不够优秀,博瑞GE有MHEV、PHEV两个版本,动力均为1.5T发动机加电机的混动组合。其中MHEV弱混版性价比最低,一定要选这款车退而求其次建议PHEV,然而两者都不是合理的选择,MHEV油电混合版GE,指导价13.68-17.98万,仅一售价就决定了这台车不会得到市场的认可。
虽然不想否认国产车的价值,但是油电混合毕竟还是以日美系车型为主力,也确实是先发,阿特金森发动机的弱混系统总会比沃尔沃的这台三缸发动机体验好太多,差距是存在的不能否认。如果这是一台普通的四缸机,即使是弱混即使不算新能源也值得入手,不差的动力再加上颜值就足够了,但这只是愿望,这台三缸机是实实在在用在了这台车上,一台不能纯电行驶的混动车三缸机无时无刻在运行,体验会越来越差。
PHEV插电混合版GE,指导价19.98-23.28万,价格同样没有优势,插电混动汽车国产车虽然不是首创但是发力普及、以及把这类车型做到巅峰确实是自主品牌,在这种车型发力博瑞GE不应该是这种表现。之所以说退而求其次选择PHEV版本,是因为插电混动版至少可以纯电起步运行,而且吉利P2.5变速箱集成电机的设计确实领先,大功率的电机对于高速行驶的体验一定程度上可以弥补三缸机的疲软,所以可以选择,
但是要能接受GE插混版仅有的60公里纯电续航,这是以R工况法计算,实际使用只会更低。而且还有一个问题,电池组后置会影响车辆操控,因为即使是不到20kwh的电池组也会有几百公斤,目前主流车型已经是电池中置用以调整车身配重,GE的布局属于第一代PHEV已经淘汰了,PHEV已经是中国混动车的代表,主流一线车型均为四缸发动机、纯电续航也在80公里起步,博瑞GE的设定确实值得商榷。
3、我家孩子是三本,今年考了二本院校(河南理工大学)的电气研究生,怎么样?
河南理工大学在河南省还是有些影响力的,第四次学科评估中有15个学科入围,有河南省唯一一个入选A-的学科,综合实际不错,我本人就是河南理工大学学生,学校这几年发展挺好的,一本招生率越来越高,我们学校的电气工程在第四次学科评估中处于C-的水平,在河南省内只有郑州大学和郑州轻工业学院是C的水平,其他学校没有上榜,所以说这个专业在河南省内的实力是非常强的。
文章TAG:电气 森源 博瑞 河南 河南博瑞电气怎么样