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1，网上常见的 地铁路线规划图 是用什么软件画的

规划图一般都是用cad画的，要是立体图就是3D，在Ps处理下就OK了

网上常见的 地铁路线规划图 是用什么软件画的

2，那个2020年前成都未来地铁规划蓝图听说公布了有没得那个线经过麓

也就是1号线，楼主你好有福气啊。地铁从家门过啊。2013.2月发改委批复的成都地铁2020年规划图，1号线南延线仍有麓山站。

那个2020年前成都未来地铁规划蓝图听说公布了有没得那个线经过麓

3，北京市地铁规划图的比例是1500000地铁1号线在图中的长度大约

6cm*500000=3000000cm=30000m=30千米
北京市地铁规划图的比例尺是1:500000,地铁1号线在图上的长度大约是10cm,它的实际长度大约是多少?10÷1/500000=5000000厘米=50千米答：它的实际长度大约是50千米。因为：图上距离÷比例尺=实际距离5000000厘米=50000米（1米=100厘米）=50千米（1千米=1000米）或：1千米=100000厘米
6×500000=3000000cm=30Km

北京市地铁规划图的比例是1500000地铁1号线在图中的长度大约

4，地铁规划图怎么画

这个很简单的,用最普通的 corel draw 就可以画出来.你要是会用photoshop 或free hand就更好画了.
这个是最清晰的版本了。2050年版本：南京地铁规划图 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.xinlukou.com%2fmetrofuture.htm%3fcity%3dnj" target="_blank">http://www.xinlukou.com/metrofuture.htm?city=nj</a>

5，北京地铁规划线路

应该就是这个了!!!!~~~nbsp;谢谢!!~~参考资料：http://bjimg.focus.cn/upload/photos/827/QLFH0ejG.jpg最最最新的广州地铁规划！！！nbsp;2020年广州地铁会有850公里左右，与深圳、香港、澳门接轨，届时珠三角地铁约1500公里。nbsp;本人从事相关工作，2007年12月初会议内容，2011-2020年广州市地铁修建方案有二：nbsp;方案一（无环线方案）为“方格网＋双对角线+放射线”，线网线路总长854公里，其中轨道交通21条线路，线路总长750公里；nbsp;方案二（有环线方案），线网线路总长856公里，其中轨道交通21条线路，线路总长754公里。

6，最新最全的上海地铁规划

　　今年是上海有地铁的第１０年，虽然感觉好象很长时间了，但是确实只有１０年．现在通车的有五条线路，同时开工的一共有１３条线路．因为上海要在２０１０年世博会之前达到１８条地铁线路的目标．这是一个很艰巨的任务，因为在这之前没有任何一个国家的地铁有个这样的建设速度，而且由于上海土质含水量大的原因，上海曾被评为全世界最不容易建造地铁的城市之一，每公里隧道挖掘的费用就是５亿人民币．(上海地铁规划图里没有１４至１８号线，因１４至１８号线为轻轨线路) 以下为上海轨道交通所有线路： 1号线 R1(地铁一号线) 2号线 R2 (地铁二号线) 3号线 M3(明珠线一期) 4号线 M4 (明珠线二期) 5号线 莘闵线(R1的一部分) 6号线 L4(浦东轻轨) 7号线 M7 8号线 M8(杨浦线) 9号线 R4(申松线) 10号线 M1 11号线 R3 12号线 M2 13号线 M5 14号线 M6 15号线 L1 16号线 L2 17号线 L3 18号线 L5 注：3号线为高架地铁. R:市域级快速地铁（连接郊区与市中心) M:市级快速地铁(连接中心城区) L:轻轨（载客量较地铁少，作为地铁的补充)(无www) （home.wangjianshuo. com/zh-CN/）+隔一行（）中的 我都不敢发网页地址 （20040119_future_plan_of _shanghai_metro.htm）

7，石家庄市地铁规划图怎么又两个版本到底哪个是最后版本

截止目前（2012年8月前），国家发改委尚未批准石家庄的地铁项目，还在等待期。石家庄地铁项目何时开工尚无定数。石家庄轨道交通规划图都是石家庄地方发布，修建地铁是城市建设的特殊大动工，如果国务院不批准，地方是不可能有资格开工建设，只能停留在规划阶段。　　石家庄地铁规划图朝令夕改已成常态：哪个是最新版本要看最后发布日期，其实石家庄市地铁规划的11年里已经有5个大幅修订的版本，其中的微调更是不计其数。　　就在2012年5月，最近版的石家庄市城市轨道规划版图：《石家庄市城市轨道交通建设规划（2012-2020）通过国家住建部专家审查，标志着《轨道建设规划》完成了国家审批前所有的技术审查和评估程序。此次上报国家的《轨道建设规划》由3条线路（1,2,3号线）组成，分别沿城市中心区中山路东西、中华大街南北、建设大街南北等主干道路敷设，总里程59.6公里，标志着石家庄轨道规划图又一次的更改。　　2009年之前，石家庄轨道交通一直按照轻轨建设规划的，很多不懂专业知识的市民和记媒体者，简单的以为开在地下的就叫地铁，在地上的就叫轻轨，这是原则性的知识错误。石家庄轨道交通上一次申报时间，是在中国地铁申报高峰潮：2009年，石家庄向国务院申报突变改为地铁项目，2009年最终未通过国家批复。但是作为省会城市的石家庄并不甘心，在2011年下半年，石家庄市政府再次向国务院申报地铁项目，此时申报项目为全地铁模式。　　石家庄轨道交通规划图是石家庄地方发布，修建地铁是城市建设的特殊大动工，如果国务院不批准，地方是不可能有资格开工建设，只能停留在规划阶段。在没有开工之前，轨道交通规划图还可能有变数的，现在最多的被房产商炒作利用，对百姓参考暂时没有意义。
截止目前（2012年8月），国家发改委尚未批复石家庄的地铁项目，还在等待期。仔细观察不难发现，石家庄轨道交通规划图朝令夕改已经成常态。现在网上盛传的石家庄1-6号线新规划图，已经不是最新版了。就在最近的2012年5月，石家庄轨道交通的国家级专家评审通过时，石家庄地铁规划图再次修改，将6条轨道交通线路规划修改为1-3号线共3条线路，4-6号线暂缓规划。（注：国家级专家评审程序 和 发改委审批程序是两个概念） 完善规划是需要过程的，石家庄轨道交通规划虽然已经11个年头，却如此高频度的修订只能说明规划距离成熟期还有距离。 最新规划图不管是石家庄政府什么时候发布的也好，如果国家发改委不批复，也只是个美好规划，石家庄轨道交通最新规划图变了多少次，市民如果翻翻看石家庄的轨道交通规划史，也就明白了。在没有开工之前，规划图还可能有变数的，现在最多的被房产商炒作利用，对百姓还没有准确参考意义。地铁迅速扩张背后，还存在诸多隐忧。很多城市不论自身规模和条件，热衷于兴建地铁，不乏存在攀比心理。其实自2011年后，国家已经开始注意放慢了地铁的审批速度，缩小投资风险，要以实际需求为基点。

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