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1，西合铁路复线的问题

特快车会有。但不会多。因为西合铁路复线预计的日发客车的标准就是25对。应当说会以普快和和快速列车为主。至于直达特快，因为西合复线全长仅955公里，不太可能开行。夕发朝至的车，应当会有。

西合铁路复线的问题

2，合肥高铁西站何时开建

按照目前的规划，新西站选址在怀宁北路和清溪路交口附近的东新庄，靠近合肥植物园和董铺水库。李昌勤透露，新合肥西站将在2016年动工开建。合肥火车站主要是既有列车、普速列车的到发;合肥南站拥有沪汉蓉、合福两个站场，承担大部分高铁动车的运营;新西站则主要是运营安庆方向，包括以后九江、南昌等方向的高铁动车。
未来5年来不会建设的，合肥南站现在暂时可以满足乘车需求，商合杭高铁建好后估计才会考虑去建设高铁西站的 望采纳

合肥高铁西站何时开建

3，西合铁路经过哪几个站

西合铁路全长1030．2公里，总投资240．3亿元，于2000年5月28日开工建设。西合铁路连接包西线、西康线、陇海线、焦柳线，与京广线、京九线交会，途经渭南、商洛、南阳、信阳、随州、六安等8市36个县。近期开行货物列车10对、远期日开行货物列车36对，开通时速80公里。贯穿我国东、中、西三个经济带，辐射十多万平方公里，复线建成后，可开行客车40对，年运货5000万吨
蒙（西）华（中）铁路运城段途经河津、万荣、临猗、盐湖、平陆5个县（市、区），长约147公里，总投资约167亿元，沿线设河津西站、万荣站、临猗站、运城西站、平陆站，均为新建站。

西合铁路经过哪几个站

4，合西高铁近期情况已在实施了吗最快多久能正常通车呀

合西高铁目前只是各省自己上报的规划，并未进入实质阶段，如果能得到国家批复，最快也得十三五末期，也就是2020年左右才能动工。而且宁西铁路二线正在建设，预计年底通车，到时南京到西安的时间可以缩小一半，宁西二线的速度最高只有160，属于普速铁路。二线才建好，估计不会这么快建高铁的。
郑西高铁全线505公里（包含连接线）都将在这次通车的范围内，如果顺利的话，春运前将能正常通车，但现在最大的制约因素应该是车站配套设施的建设——由于前期拆迁进度缓慢，加上进入施工阶段之后的天气不好，目前不少车站的站前广场、连接道路等工程已经无法正常施工，只能等待天气好转——估计没有人愿意拖着一鞋子的泥巴去乘坐动车组吧

5，固始县政府规划在固始有京九高铁西合高铁过境设站真的吗

京九客运专线又称京九高铁，北起北京，跨越京、冀、鲁、豫、皖、赣、粤七个省级行政区，南至深圳，连接香港九龙，是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。　　由北京至衡水客专 、临菏客专（临清--菏泽 ）、商合杭高铁（商丘到合肥段）、合安九客运专线（合肥-安庆-九江）、昌九客专（九江-南昌）、昌赣客运专线（南昌-吉安-赣州）和赣深客运专线（赣州-惠州-深圳）和广深港客运专线（深圳-九龙）接驳而成。　　该线路北起北京、霸州、肃宁、衡水、 临清、聊城、菏泽.曹县、商丘、亳州、阜阳、合肥、安庆、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、深圳、九龙。　　昌赣段已开工　　2014年12月20日昌吉赣高铁客运专线在江西正式启动建设，项目的实施将有助于形成我国南北一条重要的高速铁路动脉。同时，江西高铁“北上南下”（2015年）也将全面开工。　　据介绍，昌吉赣客专位于江西境内，线路自南昌枢纽引出，沿既有京九通道向南延伸，经宜春市所辖的丰城市、樟树市，吉安市及其所辖的新干县、峡江县、吉水县、泰和县、万安县，由兴国县经赣县至赣州市，并引入与广东相接的赣韶铁路南康站，线路全长420公里，途经13个站点。项目总投资532.5亿元，将按时速350公里标准建设。

6，做高铁从肥合到六安要多长时间

由于路线问题高铁和动车的速度都一样的，都是在41或者42分钟，不同班次时间不一样，不是41的就是42的，每天都有很多班
合西高铁只是一个构想，并没有具体的规划，也没有一个明确的建设时间表，所以暂时不知这条高铁的车站设立在哪里。
45分钟 D5497详情▼动车组合肥六安07:1807:5941分二等软座 ￥26.5▼票量未知买 票D5482/D5483详情▼动车组合肥六安16:2917:1142分二等软座 ￥26.5▼票量未知买 票D5478/D5479详情▼动车组合肥六安11:0611:4842分二等软座 ￥26.5▼票量未知买 票G7240/G7241详情▼高速动车合肥六安14:2315:0441分二等软座 ￥26.5▼票量未知买 票D3042/D3043详情▼动车组合肥六安20:2421:0541分二等软座 ￥26.5▼票量未知买 票D3086/D3087详情▼动车组合肥六安19:5420:3541分二等软座 ￥26.5▼票量未知买 票D3014/D3015详情▼动车组合肥六安19:2720:0841分二等软座 ￥26.5▼票量未知买 票D3081详情▼动车组合肥六安16:2417:0440分二等软座 ￥26.5▼

7，合福高铁都有那些车站

合福高铁经停了以下站点：合肥南、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州。 望采纳！
合福高速铁路昨开工 更新时间： 2009-12-23 合福（合肥至福州）高速铁路（江西、福建段）昨日正式开工建设，这也是京福高速铁路的重要组成部分。项目建成后，泉州市民可通过即将通车的福厦铁路无缝转乘快速直达江西、安徽、北京等省市。 据介绍，合肥至福州高速铁路由铁道部与江西、福建、安徽省合资建设。这条铁路连接我国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区，运输需求旺盛、经济互补性强。 合福高速铁路是京福高速铁路的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。自合肥南站引出，经安徽巢湖、铜陵、绩溪、黄山，江西婺源、上饶，福建武夷山、南平，至福州站，线路全长806公里。该高速铁路闽赣段正线全长467公里，其中江西省境内184公里，福建省境内283公里，沿线共设婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州11个车站。主要技术标准为双线高速铁路，速度目标值为250公里/小时。 南昌铁路局相关负责人表示，建设合福高速铁路，将皖赣两省与海峡西岸经济区直接联通，并与京沪高速铁路，以及沪汉蓉、沪昆、九景衢、沿海通道等多条快速铁路衔接，对于促进中部崛起和海峡西岸经济发展，全面带动沿线旅游资源开发，密切闽台与内陆经济交流与合作具有重要意义。 合福铁路预计2014年建成，届时，从泉州出发可全程铁路直达合肥，大约只需4小时。京福高铁全线建成以后，泉州到北京只需要8个多小时。

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