的，广州除了规定好的开四停四限行区域，其他区域对于非粤A车，是可以24小时不限行的外地车限行时间。二来，对外地车来广州玩基本没限制，一是政务类，解决外省、市政府常驻广州办事处公务车辆通行需求;二是商务类，解决重点企业因商务需要长期频繁进入管控区域的车辆通行需求;三是相邻城市跨市通勤类，解决在外地居住到广州工作，名下没有广州号牌中小客车且不具备广州市中小客车增量指标申请资格的个人车辆通行需求，一次性办理过渡预约登记。
1、广州准备限行，驶四停四，你怎么看这件事？
广州限行，其具体方案为：就是非广州市籍中小客车，驶入广州市越秀区、天河区的全部，以及荔湾区、白云区大部分时，连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。一来，可限制开外地车牌的车，在广州上班，因为广州现时车太多了，如果外地车牌的车都可以象本地车那样，来往自如，那对广州市区的添堵就非常厉害了，
这样一来，本来开外地车牌的，要么转入本地车牌，要么就不开，坐公交地铁上班。二来，对外地车来广州玩基本没限制，因为一般短期玩的，也就周末两天，最多三天的比较多，这个4天期限已够了。三来，相对不限行，尽管少了些自由，但确确实实对广州日益繁忙的交通状况能有所缓解，我认为这个方案比较人性化，至少比深圳的平日7:30-9:30，17：30-19：30限行好些，当然，这只是本人观点。
2、广州除了开四停四限行，其他区域24小时限行可以走的吗？
是的，广州除了规定好的开四停四限行区域，其他区域对于非粤A车，是可以24小时不限行的外地车限行时间：本人号牌被限行当天的24小时，不分早晚高峰限行区域：很大，边界长度约为100公里，限行面积约为600平方公里，把广州几乎所有主要功能区(教育、医疗、商贸、居住等)都囊括了，说是“全市限行”也不夸张(不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路)，
2018广州最新限行政策出炉开四停四将于7月1日起实施（点击图片查看高清大图）先来看看限行边界(边界不限行)：1、大观路(大观路-中山大道，不含);2、东环城高速(中山大道-东浦大桥，不含);3、珠江水道(东圃大桥-长洲岛-丫髻沙-广和大桥，海珠区南面、长洲岛和番禺区北面，海珠区与白云区西面，大坦沙和金沙洲东面);4、鸦岗大道(不含);5、华南快速三期(鸦岗大道-春岗立交，不含);6、华南快速三期辅路(不含);7、尖彭路(不含);8、同泰路(不含);9、广州大道北(同泰路以北段，不含)10、华南快速二期(春岗立交段-广汕路，不含);11、广汕路(大观路-华南快速干线，不含);广州限行政策广泛听取民意，采纳了3条意见，对征求意见稿进行优化完善：优化管控区域边界路段。
考虑到同泰路东行将进入管控区域内部，为便于通行同泰路的车辆绕行驶离管控区域，将与同泰路相连的广州大道北(同泰路以北段)也列为不受管控的路段，以上11项合围的区域均为限行区域，以及进入上述区域的洛溪大桥、鹤洞大桥、洲头咀隧道、珠江隧道、珠江大桥东桥、金沙洲大桥。注：限行范围辨识，一般导航都会提示，没导航就得自己记着啦，
限行规则：广州限行的核心内容是“开四停四”管理措施，即非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆)驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。外地车限行详细解读一、自2018年7月1日零时起，非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆，下同)驶入本市以下范围(不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路)，连续行驶时间最长不得超过4天(按自然日计算，下同)，再次驶入须间隔4天以上(下称“开四停四”管理措施)：2018广州最新限行政策出炉开四停四将于7月1日起实施广州市大观路(广汕路至中山大道段，不含)、东环城市快速路(中山大道至东圃大桥段，不含)、珠江水道(东圃大桥至长洲岛至丫髻沙大桥至广和大桥段，海珠区南面、长洲岛和番禺区北面、海珠区和白云区西面、大坦沙和金沙洲东面)，鸦岗大道(不含)、华南快速干线三期(鸦岗大道至春岗立交段，不含)、华南快速干线三期辅路(不含)、尖彭路(不含)、同泰路(不含)、广州大道北(同泰路以北段，不含)、华南快速干线二期(春岗立交段至广汕路段，不含)、广汕路(大观路至华南快速干线段，不含)合围的区域，以及进入上述区域的洛溪大桥、鹤洞大桥、洲头咀隧道、珠江隧道、珠江大桥东桥、金沙洲大桥。
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