对于具有一定车龄，行驶过程中感觉动力不足或油耗上升的车型，需要在车辆保养时进行系统清理积炭，这也就是我们俗称的”打吊瓶”，发动机热车后清洁液经过喷油嘴和火花塞进入燃烧室，然后在排出发动机外，如此循环可以有效的清理积炭。有一种方式为拆洗，也就是将燃油经过的系统部件拆卸，打开发动机缸盖，人工对存在积炭进行逐一清理，这种方式清理积炭最为彻底，但比较耗费时间和成本。
汽车随着车龄的增长积炭的产生是无法避免的，这是由于火花塞和喷油嘴及燃烧室长期工作燃烧不彻底产生，只要按时保养和清洁即可。在我们日常用车过程中，定期更换空气滤清器，有助于减少进气系统中的细小颗粒，这是第一道防线，减少节气门积炭的产生，汽油滤清器是对燃油过滤的防守线，按时更换可有效降低燃油中的杂质，减少对火花塞和喷油嘴积炭的产生。
日常的积炭清理可以自己使用燃油宝进行添加，这对于一般附着力不顽强的积炭有一定的清洁作用，是比较省时省力的清洁方式，对于具有一定车龄，行驶过程中感觉动力不足或油耗上升的车型，需要在车辆保养时进行系统清理积炭，这也就是我们俗称的”打吊瓶”，发动机热车后清洁液经过喷油嘴和火花塞进入燃烧室，然后在排出发动机外，如此循环可以有效的清理积炭。
还有一种方式为拆洗，也就是将燃油经过的系统部件拆卸，打开发动机缸盖，人工对存在积炭进行逐一清理，这种方式清理积炭最为彻底，但比较耗费时间和成本，我们日常行驶中减少急加速急减速的驾驶习惯，提前收油，长时间堵车时关闭发动机运行，缩短怠速时间等都可以有效的降低积炭的形成。专注养车用车，发布实用性汽车技术，分享购车技巧，欢迎点击头像进行关注！。
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