在广州，快递员是一份压力很大的工作，先不说派件任务的繁重，货物丢失的风险，快递电动车违章违停罚款就是一个不小的压力。（插一句，不是所有的快递员都有自己的车，大部分还是像我们所见的电动车，顺丰统一配的）有自己车的，就可以跑工业园区以及家居城商场这样的需要大件配送的区域，公司补助油费，基本不用额外掏钱，好像师傅提过公司有帮助快递员买车的补助或者政策，记不清就不细说了。
一套套的管理体制，一套套的工作流程，压得快顶不住了！几千块很高吗？七点到公司，晚上八几点上班的是很正常，要不连5000都没有！日晒雨淋，客户不理解，以为真的花了钱就能把我们当狗使，动不动就投诉，晚上九点下个单，你不去收，投诉！去吧，你马上要来，等久了又投诉！在外受气也就算了，回到公司那些领导每天开例会，培训。
，。，连午休都不给，常常两点吃饭是正常的！为了他们的业绩，不管我们一线的死活，你任务没达标，面谈，停岗！过节，还要我们买月饼，搞什么无人售货，我们是快递员，不是买奶茶买可乐的！还要每个月有保价、拉会员、开月结客户、邀五星好评！呵呵，只是你想不到，没有他们做不出的！说是给我们创收！我们做这些，不只我们反感，客户也会反感的，好吗！我今天到现在只有两个问题件，不是我有多厉害，是被人划分了区域，原来将近一万的，现在五六千，跟他们谈，就说做就做，不做还有一把人做！你能怎么办？五险？一金？从来没公积金这一说法！搞承包，不用过多久就可以退了，然后我们的社保呢？买深圳？清远？大企业的要求，私营小店的福利！企业跟企业的竞争，拿我们一线来现，开个业务出来要我们推，做不好了，收回折扣，害的是我们一线！坐办公室不知道我们的苦，以为付出就有相等的报酬吗？你们一万多上班吹空调，我们五六千晒到黑人牙膏那样，还要求我们仪容仪表？三十多度的烈日下？能不出汗？还是说你的汗是香的？工服的质量又差，又不美观，呵呵！不是想吐槽什么，只是有太多的顺丰一线员工的辛苦你们没看到，被人打的就、被人骂的、各种不合理的投诉，你们上级，你们领导在做什么呢？投诉，没得反馈，一投一介定，呵呵！厉害了，客户是上帝？我们的冤谁做主？我们辛辛苦苦地帮顺丰发展业务，作为一家上市公司，就这样被人欺负自己的员工？我们顺丰的客服人员在规章制度下，也变得冷酷无情，只认条例，从来不问发生什么事，扣分扣分扣分！不说了！说多也没用，想做就忍，不想做就滚。
2、在顺丰速运的快递员，一天的工作是怎样的？
暑假在顺丰深圳实习跟着快递员跑了俩月，大致描述一下当时我跟的师傅一天的工作状况：师傅姓刘，来自河南，30出头，退伍军人，自驾面包车，略帅，跟其他三个师傅一起，组成一个小组，负责一个片区，具体到师傅本人我们俩跑的就是一个工业园，在白石洲那边儿，每天早上八点钟到分部，签到，领取自己区域的快件，装车。（插一句，不是所有的快递员都有自己的车，大部分还是像我们所见的电动车，顺丰统一配的）有自己车的，就可以跑工业园区以及家居城商场这样的需要大件配送的区域，公司补助油费，基本不用额外掏钱，好像师傅提过公司有帮助快递员买车的补助或者政策，记不清就不细说了，
面包车这个分部差不多有十多辆的样子，其他就是电动车了。装好件，开车到工业园，路边吃个早饭，八点半左右开始派件，园区内有十来家大小公司工厂，快件包括一般的文件，样品，以及比较大的货物。开始我们是一起派送的，作为一个女生，可能比较少见，挺多人都挺好奇的，之后就慢慢熟悉了，我开始独立派件，园区不算太大，加上周围的员工宿舍楼，一上午也可以派完了，
派件的同时，师傅的巴枪会不时地响起，有需要收件的，我们就尽快赶过去。十二点钟基本可以完事儿，开车回到分部，将收件统一寄出，我师傅一般回家吃饭，或者叫外卖，然后就可以休息了。中间的工夫没有什么快递，之前说过几个人的小组是轮班作业的，下午这段时间的收派较少，组内的其他成员就代劳了，他们的上班时间就是上午八点到下午六点钟。
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