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1，这是哪种步兵战车

这是苏联在阿富汗作战的BMP-2步兵战车。
炮塔侧面有三具烟雾发射器 ，后部一根通讯天线 ，速射炮根部有制退机构 ，可以判定为 苏联BMP系列步兵战车的早期型号
是在二战时期吗 因该是坦克拉 哈哈
87式

这是哪种步兵战车

2，什么是步兵战车

步兵战车指供步兵机动作战用的装甲战斗车辆。主要用于协同坦克作战，也可独立遂行任务。在坦克和机械化部队中，装备到步兵班。步兵可乘车战斗，也可下车战斗。步兵下车战斗时，乘员可用车上武器支援其行动。20世纪50年代，各国装备的装甲输送车以输送步兵为主，为使步兵能乘车协同坦克作战，增强对付敌方步兵反坦克武器的能力，提高部队的进攻速度，有的国家开始研制步兵战车。1954年法国利用AMX－13轻型坦克底盘研制了一种装甲输送车，1956年装备部队。该车载员舱两侧及后车门上开有射击孔，步兵面向外坐，可乘车射击，为步兵乘车作战创造了一定的条件。最初车上安装1挺7.5毫米机枪后经改进，加强了火力，称为AMX-VCI步兵战车。1967年苏军装备了BMⅡ步兵战车。20世纪70年代，一些国家的军队也先后装备了步兵战车，其主要型号有：原联邦德国“黄鼠狼”、法AMX－10P和南斯拉夫M980等。80年代初，美军装备了MZ步兵战车。陆军装备步兵战车后，加强了火力和防护力，提高了机动作战能力，使陆军的机械化和装甲化达到了新的水平。

什么是步兵战车

3，韩国KIFV步兵战车的性能怎么样

该车是韩国大宇重工业有限公司投资，在美国食品机械化学公司的AIFV装甲步兵战车基础上发展起来的，但较AIFV有许多改进，特别是在机动性方面。在研制过程中，采用了一些其他国家的部件，诸如英国阿尔步板材有限公司的铝装甲、联邦德国MAN公司的柴油机、英国自动变速箱公司的T-300液力机械传动。AP精密液压件公司设计和制造了全套动力操纵的制动和转向系统，并供应了由发动机驱动的泵和后部跳板式大门上的小门控制线路。制动与转向系统中使用了卡钳型盘式制动器。1985年开始列装，到1988年中期已有200辆交付韩国使用。

韩国KIFV步兵战车的性能怎么样

4，步兵战车和坦克的区别

　　很多人并不知道步战车与坦克的区别在哪里，下面就让我为您介绍一下区别在哪里吧。　　步战车和坦克的具体区别是什么 　　坦克是具有强大直射火力、高度越野机动性和坚固防护力的履带式装甲战斗车辆。它是地面作战的主要突击兵器和装甲兵的基本装备，主要用于与敌方坦克或其他装甲车辆作战，也可以压制、消灭反坦克武器，摧毁野战工事，歼灭有生力量。 　　战车是供乘员机动作战用的装甲战斗车辆，车上设有 射击 孔，乘员能乘车射击。步兵战车主要用于协同坦克作战，其任务是快速输送步兵分队，消灭敌方轻型装甲车辆、步兵反坦克火力点、有生力量和低空飞行目标等。 　　步兵战车是供步兵机动作战用的装甲战斗车辆，在火力、防护力和机动性等方面都优于装甲人员输送车，并且车上设有射击孔，步兵能乘车射击。步兵战车主要用于协同坦克作战，其任务是快速机动步兵分队，消灭敌方轻型装甲车辆、步兵反坦克火力点、有生力量和低空飞行目标。 　　解放军新型步兵战车： 　　92式步兵战车全称为ZSL92式轮式步兵战车(也称作WZ551步兵战车)，是由中国北方工业(集团)总公司于80年代在ZSL90式轮式装甲车(WZ551系列的原型车)的基础上发展而来的。 　　92式步兵战车主要装备机械化部队，用于支持步兵和运载步兵作战，可遂行机动作战任务，也可协同主战坦克作战。它主要用于消灭敌轻型装甲车辆、简易火力点和反坦克支撑点，杀伤敌有生力量，具有对低空目标的自卫能力。由于92式步兵战车有良好的战略机动性，因此也非常适合成为快速反应部队的主要装备，为其提供较强的火力支援和突击能力。 　　92式步兵战车沿用了523式装甲车驾驶室在前、发动机和传动系统居中、乘员舱后置的总体布局方案，车内有效容积大，便于布置弹药和乘员工作位置。整车由火力系统、火控系统和轮式底盘三大部分组成。底盘为等轴距6×6驱动方式，具有双横壁式独立悬挂、桥间和轮间差速锁、可调气压防弹轮胎、水上推进器，以及前、中两桥转向机构。这使得92式轮式装甲车具有较高的机动性、通过性和行驶平稳性。 　　92式步兵战车沿用了523式装甲车驾驶室在前、发动机和传动系统居中、乘员舱后置的总体布局方案。 　　92式步兵战车的车体为装甲钢制造的全封闭式浮壳结构，车体前部正面和两侧可防7.62毫米穿甲弹近距离射击和炮弹破片。车体内部分为驾驶舱、动力舱和战斗舱三部分。 　　驾驶室位于车辆前部(驾驶员在左，车长在右)，安装有车辆操纵机构、观察仪器、检测仪表、无线电台、车长和驾驶员座椅以及三防灭火控制盒等。驾驶室前方有两片带装甲盖板的大型防弹风挡，用于平时观察，顶部各有3具潜望镜，可在战时使用，夜间驾驶时，驾驶员中间那具潜望镜可以换成红外/微光夜视仪。 　　动力舱位于车体左中部紧靠驾驶室后，其内装有发动机、变速箱、离合器、传动箱、传动轴、冷却系统、通风系统及灭火系统等。 　　战斗舱位于动力舱之后，其左右两侧为乘员座椅。在动力室右侧有连接驾驶室和载员室的通道，通道的右侧有侧门，车尾有一扇单开式大尾门，可供乘员和载员上、下车使用。车体两侧和后门上都有潜望镜和球形射击孔，可供载员乘车作战。 　　在动力室后方中部的战斗室装有一座顶置式单人炮塔，炮长位于炮塔右侧下方，在炮长观察窗周围有4具潜望镜，用于大范围观察。 　　在炮塔两侧各有4具76毫米烟幕弹发射器，单排布置，可进行2发、4发、8发齐射，能在前方100米处形成长120～150米、持续时间2～4分钟的烟幕。 　　动力设计 　　92式步兵战车的动力装置为一台320马力BF8L413FC型8缸4冲程直喷式风冷增压柴油发动机。该发动机由德国克罗克纳·霍姆伯特·道依茨股份有限公司(KHD公司)研制，中国北方工业(集团)总公司于80年代初引进该发动机技术，并由所属工厂生产。 该发动机性能先进，结构可靠，是一种优秀的军用发动机，其外形尺寸为长1.26米、宽1.072米、高1.03米，干重900公斤，总排量12.76升，压缩比为16.5，标定功率320马力(2500转/分)，燃油消耗率245克/千瓦·小时。该发动机采用电起动，进气系统装有火焰加热塞，不需要附加其他冷起动装置，可在-25℃低温条件下一次起动成功。由于使用了风冷方式，该机无需像水冷发动机一样加注冷却剂，更加适合于在戈壁和沙漠地等缺水地区进行远距离机动。此外，该发动机还具有使用寿命长和质量可靠等特点。此外，发动机上还安装有3千瓦的硅整流发电机和9千瓦起动电动机。 　　92式步兵战车的变速箱采用德国ZF公司生产的5S-lllGP A型 机械式变速箱，共有9个前进档和l个倒档，变速范围大，并充分利用发动机功率，满足车辆高越野机动性的要求。主离合器为摩擦式，采用液压操纵，性能好，操纵方便。悬挂系统为独立式，并装有冷气减震器。制动系统采用气压制动。 　　92式步兵战车装有轮胎中央充放气系统，可以根据地面状况调节轮胎压力，以获得良好的地面附着力，进而提高了战车的越野机动性能。轮胎为可调气压式高强度防弹轮胎，即使被击中，还可以40公里的时速行驶100公里。该车可水陆两用，在车体尾部有2个桨舵合一的导管螺旋桨水上推进装置，结构简单，操纵轻便，水上推力大。此外，该车还装有集体三防装置和自动灭火系统等。 　　武装设计 　　炮塔武器为一门ZPT90式25毫米机关炮和一挺86式7.62毫米并列机枪。ZPT90式25毫米机关炮采用双向供弹，它与电气控制系统、开门转换系统和供弹系统配合，可变换弹种、变换射速和射击方式。射手可根据不同目标快速地选择弹种(榴弹或脱壳穿甲弹)，射击方式有单发、3连发、5连发或连发，射速100发/分或200发/分。该炮的高低射界为-8～+52度，方向射界360度，弹药基数400发，其中弹仓内有待发弹200发，另在炮塔内备有120发榴弹和80发穿甲弹。使用脱壳穿甲弹时，直射距离为1500米。炮塔装有余弹计数器和余弹报警装置，炮手可随时观察炮弹箱内的剩余弹数。25毫米机关炮有主控和备用两套击发装置，炮塔系统高低和方向驱动也有手动和电动两种方式。在炮塔两侧各有4具76毫米烟幕弹发射器，单排布置，可进行2发、4发、8发齐射，能在前方100米处形成长120～150米、持续时间2～4分钟的烟幕。 　　观瞄火控 　　该炮的火控系统较简单，采用高平两用可见光潜望式瞄准镜，对地对空转换迅速。 猜你喜欢 1. 世界上最厉害的坦克 2. 轮式装甲车有什么用 3. 世界上最大的体积装甲车 4. 德国老牌军工巨头成功逆袭 5. 坦克是谁发明的 6. 2017年建军节要阅兵吗 7. 世界上体积最小的炸弹

5，NVH1式步兵战车的结构特点

该车战斗全重16t，乘载人员3+8人。动力传动前置，双人炮塔位于车辆后部稍偏左。车体和炮塔均由高强度装甲钢板焊接而成。车辆后部为载员舱并开有后门供载员出入，车体顶部和炮塔顶部还开有顶窗。双人炮塔上的主要武器为1门25mmM242式机关炮(同美国M2步兵战车)，配有脱壳穿甲弹和榴弹，弹药基数共500发。与火炮并列安装有7.62mm机枪，弹药基数2000发。25mm机关炮主要用于对付地面目标，同时也可对付低空飞行的空中目标，如直升机等。根据用户的需要，主要武器也可选装英国30mm拉登机关炮或瑞士25mm KBB式机关炮。炮塔外部装有8个烟幕弹发射器。炮手和车长配有NVL53型昼夜观察瞄准镜，放大倍率为8×时，视场为8°，放大倍率为1×时，视场为25°，炮手用的激光测距仪和弹道计算机可任选。底盘部分同YW531H型(85式)装甲输送车。为了浮渡，备有浮渡装置供用户任选。

6，万一辆的装甲输送车有何过人之处与步兵战车有何区别

”装甲人员输送车“的本质是主要用于输送人员、具备一定防护能力、自卫能力的运输车辆。其基本特征如下：1、自身武备较差：一般只装备中、大口径机枪（如12.7mm高平两用机枪）2、车体防护薄弱：一般来说只能防御轻武器直接命中、中小口径火炮的破片杀伤，对于反装甲武器和重型火炮不具备防护能力。3、人员无法作战：“装甲人员输送车”一般来说不会直接进入战场，运输步兵会在距离战场一定距离之外下车，自行运动到战线投入作战。而且车内人员无法在车内进行对外射击，不具备作战能力。“步兵战车”的本质是搭载步兵的作战车辆，它的特点与“装甲人员输送车”恰好相反，着重突出了作战性能。1、自身武备较强：一般来说安装中小口径火炮之外，往往还配有反坦克导弹等反装甲武器，即使遇到敌方坦克也有一拼之力。2、车体防护较强：除了自身装甲之外，往往还配有反应装甲，基本上可以免疫常见的步兵反装甲武器，如火箭筒、无后座力炮等。但是能够防住敌方坦克主炮射击的步兵战车还不多见。3、人员随车作战：步兵战车可以直接进入战场，并在投放随车步兵之后，可以直接加入一线作战。车内人员也可以通过车体上的射击孔等装置，在车内对外射击。

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