第三种模式首先创立于郑州，并且适用于当时村经济落后，政府也不富裕的郑州实际，因此最为接地气。很快这种模式，在郑州迅速发展起来，遍地开花，成效也最大，因此这种模式被称为郑州模式，郑州老旧小区改造正在如火如荼顺利进行中，看到一则消息称2000年前建的小区属于老旧小区(以政府文件为准)。
1、郑州的五环规划好了吗？从哪里到哪里？
G107线郑州境东移改建(二期)工程项目正式通车,这标志着市民口中的“东五环”与大家见面。9月28日，G107线郑州境东移改建(二期)工程项目正式通车，这标志着市民口中的“东五环”与大家见面，五环五环，比那四环多一环，郑州也唱响了“五环之歌”，但究竟一环到五环各是什么样的，恐怕没多少人知道。记者专门咨询了郑州市城乡规划局综合交通规划研究中心相关人士，核实了从一环到五环各个环道的具体样态，
一环郑州市规划局交研中心相关人士表示，目前郑州市区的一环由陇海路快速通道、大学路、金水路、城东路围合而成，二环则是由农业路快速通道、桐柏路、航海路、中州大道围合而成。和之前相比，二环中的东二环有所变动，以前的东二环是未来路(未来路与黄河路连接路段，以中州大道为界)，二环随着东三环的易主，原来的东三环中州大道“降级”为东二环。
“以前一环和二环之间的距离较近，中州大道成为东二环后，东一环与东二环的距离相对更为合理了，”三环9月26日，107辅道上跨陇海铁路工程主线建成通车，标志着郑州“大三环”快速路系统正式闭合。至此，郑州的三环围合成圈，除了西三环、北三环、南三环维持不变外，原来三环快速路系统中的东三环——中州大道，成为东二环，而107辅道则被确定为东三环，
三环快速路从开始建设，到最终建成，新旧东三环也完成了交接。四环郑州的四环分别是南四环、西四环、连霍高速、华夏大道(原四港联动大道)，现有的连霍高速市区段，被规划为以后的北四环。相关工作人员表示，连霍高速市区段改造成城市快速路后，连霍高速也将相应北移，五环五环如今也有了轮廓。其中南五环、西五环都是绕城高速辅道，北五环则是以后实现快速化的大河路，东五环是国道107，位置便是现在的万三公路，
2、郑州旧小区改造，改造范围包括哪些，有人能安利一下吗？
郑州老旧小区改造正在如火如荼顺利进行中，看到一则消息称2000年前建的小区属于老旧小区(以政府文件为准)。听说各个老旧小区改造的具体内容不是一刀切，从小区的实际情况出发，因此各个小区改造的具体内容有所不同，郑州市金水区一小区改造方案内容分列如下，仅供参考。屋面防水；楼道内墙粉刷，楼道灯更换，破损楼梯窗户更换；楼梯间扶手刷漆；楼梯内线路整理；主路铺设沥青路面；破损道路修复；安装行人门禁和人脸识别；安装车辆道闸；小区围墙粉刷；增加封闭式垃圾房；增加非机动车充电车棚；规范机动车位；优化景观植物配置；增加健身和休闲坐椅；雨污水分流；弱电入地；非机动车库外墙粉刷，并做防水；非机动车库增加防水屋檐；加装电梯，
3、郑州主城区三个城中村改造，控制性详细规划公布,你怎么看？
在中国将近15年到20年的城中村改造历史中，诞生了几种不同的模式，大体可以分为三类：1.政府主导型模式。2.村集体主导型模式，3.开发商主导型模式。第三种模式首先创立于郑州，并且适用于当时村经济落后，政府也不富裕的郑州实际，因此最为接地气，很快这种模式，在郑州迅速发展起来，遍地开花，成效也最大，因此这种模式被称为郑州模式。
郑州模式最大的一个好处就是政府不用花一分钱，村集体不用花一分钱，就有开发商主动找上门来，为你垫资，做方案，完成拆迁，从而完成整个过程，但是在和村集体谈判过程中，为了尽快拿地，避免被其他开发商“截胡”，就会报出很高的拆迁价格。然而，开发商不是活雷锋，一切一切的成本和赔偿都会转到真正的商品房开发上，并且在安置房设计上，在满足赔偿的条件下尽可能的减配。
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