1,中国民航大学怎么

民航大学就业还是不错的,我已经毕业4年了,说的不一定很准确,但是应该还是能够反映基本事实的,民航大的交通运输专业,就是空管、签派,就业很好,待遇也不错,还有航空自动化学院的电子信息工程、电气自动化及飞行器动力(忘记什么学院了)都不错,出来是机务,待遇还好吧,就是累些。要么飞行员,剩下的专业还是算了。当然这些专业都是只收男生的。希望对你有帮助。至于分数,我毕业太久了,也不是你们省的,不太好说,不好意思
我刚从民航大学毕业,去吧,现在它正在蓬勃发展,不错的
只要是工科类机务空管飞行材料等几个专业,都是很好的,就业率基本能保持100%,毕竟是全国民航类的三大院校之一,如果是文科的话那么就业前景相对来说不怎么乐观.

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2,中国民航大学怎么样就业方向前景怎么样介绍一下不用粘贴学校

那个楼上的哥们儿你是咱民航大学的么?不懂别乱说,民航大学在有的地方是招一本,有的地方是二本,但大多数是一本。如果你不想从事民航方面的工作就别打算来这了,想来呢,就学点跟民航有关的专业。
就业情况分专业,有些跟民航相关的专业,比如飞行、机务、空管、空乘就业还不错,工作好找,哪的工资也比较高,其他的和民航不沾边的专业就业情况就一般了。
那个楼上的哥们儿你是咱民航大学的么?不懂别乱说,民航大学在有的地方是招一本,有的地方是二本,但大多数是一本。如果你不想从事民航方面的工作就别打算来这了,想来呢,就学点跟民航有关的专业。比如航空工程学院的那几个专业,飞动,飞制,工业工程。还有空管学院的交通运输,我就是交通运输的。还有航空自动化学院的电气自动化,自动化,机械电子等。还有你要有能力了可以来学校后参加中欧选拔考试,以上专业的就业前进还是很不错的,基本就这样,不懂的再问
2本 属教育部和民航局管 在民航界知名度比较高 好好选专业 想进民航不用非学民航类专业 民航只是个应用学科 别的专业也能干 这学校就业在2本里算不错的了
你能进入名航大学,算有本事了哦。你不用在这问,你就业方面是肯定很好的

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3,中国民航大学好不好

你的问题我一个一个回答 想进中国民航大学很容易 本科专业除了交通运输专业之外都不需要额外的要求 空乘专业 早就开始报名了https://www3.cauc.edu.cn/xy/cwxy/bm/这个上面有所有的章程 空乘专业有规定如果你在二年级的时候还没有航空公司要的话就没有机会了 06年我们学校就招了1000空乘 现在空乘的压力很大 还有这个专业非常的特殊 我认识所有的空乘都后悔报这个专业了 你一定千万千万要想清楚 没别的说的了 只有祝福你了
中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校 学校现有硕士授权一级学科12个,二级学科49个,其中航空宇航推进理论与工程、交通运输规划与管理、通信与信息系统、企业管理等4个学科为省部级重点学科;拥有工商管理硕士(mba)办学资质、7个工程硕士专业学位授权领域和1个国际合作办学硕士项目即中法航空安全管理硕士。学校现有27个本科专业,其中飞行器动力工程、交通运输、飞行技术等3个专业为国家级特色专业点,飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、通信工程、计算机科学与技术和工商管理等9个本科专业为天津市品牌专业。 也就是说如果你想报考航空类的专业 那么这个学校是不错的选择,在中国是屈指可数的,提前恭祝您金榜题名 谢谢

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4,中国民航大学好不好呀

老大,不要问这么幼稚的问题。 中国民航大学我想去都考不上,能去中国民航大学的基本上就也就没问题了,也就可以说半只脚踏入了航空公司。 民航简介给你贴上看看: 1.历史沿革   中国民用航空学院是中国民用航空总局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学院的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。1958年12月更名为中国民用航空高级航空学校,1963年6月列入普通高校序列,更名为中国民用航空机械专科学校。1981年8月10日,更名为中国民用航空学院。   历经54年的建设与发展,学院已成为目前我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府,被誉为中国民航人才的摇篮,科学技术研究的中心,国际文化交流的窗口。   2.办学条件   学院占地面积110.26万平方米(1654亩);总建筑面积55万平方米,其中教学行政用房20.9万平方米,学生宿舍10.05万平方米,各类体育场所面积7.32万平方米;建有多媒体教室103个,13380座;语音教室12个,586座;普通教室72个,4301座;固定资产总值近10亿元,其中教学仪器设备总值1.91亿元;建有国内一流的工程技术训练中心,有实习飞机24架,各种类型飞机发动机40台;图书馆现有馆藏总量99万多册、电子图书76万册、国内外数据库29个;校园网出口带宽1000兆,可供近万台计算机同时上网。   3.学科专业   学院学科专业涉及工、管、理、文、法等5个学科门类,有通信与信息系统、航空宇航科学与技术、交通运输工程和工商管理学等4个省部级重点学科;有25个硕士学位点,另有3个高校教师在职攻读硕士学位专业和2个国际合作硕士项目(中法航空安全管理硕士、中澳航空工商管理硕士);有24个本科专业,其中飞行器动力工程、交通运输、通信工程和工商管理等4个本科专业为天津市重点建设专业。   4.师资队伍   现有专任教师741人,其中博士90人、硕士355人,具有博士、硕士学位的教师占专任教师总数的60%;有正高职称105人,副高职称307人,其中博士生导师6人;有工程院院士1人(双聘),国家杰出青年基金获得者1人,天津市特聘教授1人,民航特聘专家3人,民航中青年技术带头人4人,天津市教学名师1人。   5.人才培养   建校以来,学院为民航和社会培养了四万余名各类毕业生,毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域。全国民航七分之一的员工、三分之一的工程技术和管理人才来自学院,一大批毕业生成为民航工程技术和管理的中坚骨干,许多人成为业界精英。学院现有在校本科生9363人,研究生496人。   学院坚持教学工作是中心,以专业和课程建设为重点,强化对教育教学工作的全面建设与质量管理,促进学生知识、能力和素质全面协调发展,人才培养质量和水平稳步提高。近年来,学生在全美大学生数学建模竞赛、全国大学生数学建模竞赛、电子设计竞赛、英语竞赛和全国“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛中均取得优异成绩;校女子柔道队在全国锦标赛荣获四金一银,名列全国第一;男子篮球队连续两年打入全国大学生篮球联赛(cuba)八强。学院毕业生深受民航和社会欢迎,就业率长期保持在95%以上。   6.科学研究   学院现有中国民航空中交通管理、中国民航航空地面特种设备、中国民航航空运输经济与管理科学、中国民航机场工程和中国民航机务维修工程等5个省部级科研基地,智能信号与图像处理天津市重点实验室1个,11个校级研究所。近五年,累计承担各类科研项目722项,其中国家级项目27项,科研经费总额11495万元,出版专著和教材70部,发表论文2141篇。科技成果获近五届国家科技进步二等奖2项、省部级科技成果奖39项。学院建有省部级大学科技园,现有科技型企业7家,2004年销售收入达4635万元。   7.对外交流与合作   学院与国际民航组织、国际民航运输协会、欧盟工业委员会、美国联邦航空局(faa)、欧洲联合航空局(jaa)等民航组织和机构;与波音公司、空客公司、罗?罗公司等知名航空制造企业;与美联航等航空运输企业;与美国普渡大学、法国国立民航大学、澳大利亚墨尔本皇家理工学院等国外院校建立了广泛而深入的交流与合作关系。与法国国立民航大学、法国航空工业大学合作培养了2期“航空安全管理硕士”,成为中欧航空合作项目的典范;与澳大利亚合作培养了5期“航空工商管理硕士(amba)”;与法国4所航空大学签署了建立“中法航空工程师学院”的协议;与欧盟合作进行了航空人为因素、航空规章一体化体系等项目的研究。学院另建有中英罗?罗培训中心、中新航空培训有限公司,设有美联航办事处,拥有波音公司、空客公司、法国赛峰集团航空资料特藏室以及波音公司在全球唯一的一个非客户单位网站。学院在选派教师出国做访问学者、攻读学位和培训进修的同时,也先后为新加坡、韩国等十几个国家和港澳台地区培训了多批民航专业人才。
电气,电子,飞动,空管这几个专业好,其他的一般不好就业

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