雄商高铁虽然不会经过濮阳市区，但是郑济高铁和雄商高铁交汇于聊城西站，等这两条高铁全线通车后，从濮阳出发可以通过聊城西站北上雄安新区、北京等地，南下可以前往京港高铁经过的省份，以后濮阳落后的铁路交通可以通过高铁弥补。个人认为由于濮阳有在建的郑济高铁(河南段在建)经过，该线路又把京广、京九及京沪三大高铁连接起来，这样未来由京九高铁向郑济高铁经过濮阳的高铁车次也会很多，郑济高铁河南段2020年末有望开通。
1、雄商高铁是否会过濮阳站？
京九高铁雄安新区至河南商丘段长约541km，按350Km/h设计。根据规划线路走向也与现有京九线铁路大致平行，也就是山东方案了，京雄高铁沿线有衡水北(石济客专、京九高铁)、聊城西(京九高铁、郑济高铁)、菏泽东(鲁南高铁、京九高铁)、商丘(郑徐高铁、京九高铁、商杭高铁)。个人认为由于濮阳有在建的郑济高铁(河南段在建)经过，该线路又把京广、京九及京沪三大高铁连接起来，这样未来由京九高铁向郑济高铁经过濮阳的高铁车次也会很多，郑济高铁河南段2020年末有望开通，
而且濮阳南距郑州米字枢纽也不远。好在京九高铁在山东阳谷与濮阳台前之间也拟设阳谷台前站，雄商高铁濮阳~菏泽城际铁路目前也是处于初期规划阶段。城际铁路建设目前投资主体已变为以地方投资为主，结合两地经济发展实际，濮阳~菏泽城际铁路短期内不会开工建设，若未来条件成熟时一旦建成通车，自然也是濮阳至~菏泽~商丘及长三角、合肥、南昌等地的便捷通道，不过问题是国铁与地方城际铁路之间在运营机制与管理方面也是有诸多的不同!位于京广及京九两高铁之间上的濮阳。
2、京九高铁经过河南吗，如果经过，设哪些站点？
感谢邀请，京九高铁经过河南，但据消息说仅过境20多公里，在濮阳和商丘设站，京九高铁自规划以来，便一直争议不不断，关于走向问题的争论主要集中在河北、河南、湖北三省，目前可以基本可以确定四东线方案，经濮阳东、菏泽、商丘、亳州一路向南，沿途由多个高铁分段组成，途径河南的是临荷和商合杭客运专线。此外关于京九高铁西线的方案是进入大别山过境河南信阳和湖北，也就是阜麻黄段高铁，这也是湖北一直在努力争取的高铁线路，关于京九高铁东西线之争其实也就是湖北和安徽各自努力的结果，但据目前来看，阜麻黄高铁还没有任何要开工建设的消息，
京九高铁预计是到2023年建成通车，到时又是我国南北的重要通道，但我认为对于河南整体的影响较小，确切消息是经过濮阳和商丘无疑，此外在几年前的规划中商丘也失去了京九高铁编组站的机会，致使落户阜阳。总之，希望京九高铁尽快建成通车，方便濮阳和商丘的河南人民，改善人们的出行条件，我是河南这些事儿，持续更新更多河南本地问答，喜欢请加关注，欢迎评论点赞，谢谢！。
3、雄安至商丘铁路有可能经过濮阳吗？
雄安至商丘的铁路就是即将开工建设的雄商高铁，这是京港高铁最后开工建设的路段之一，这条高铁会途经濮阳境内，但是不会经过濮阳市区，而是经过濮阳最东边的县台前县，并且这是雄商高铁在濮阳境内经过的唯一的一个县，在台前县新建台前东站，这座高铁站的具体位置在台前县花庄村东北侧，距离县城大约六公里的路程，雄商高铁从雄安站引出后，基本沿着既有京九普速铁路南下，台前县也是京九铁路经过的县城。
由于台前县远离濮阳市区，有一百多公里的距离，因此台前东站只能照顾到台前县的百姓出行，不过聊城的阳谷县距离台前很近，而雄商高铁并没有经过阳谷，以后阳谷的百姓有可能会来台前东站乘坐高铁，经过濮阳市区的高铁线路是郑州到济南的郑济高铁，在濮阳市区的经一路和中原路交叉口新建了濮阳东站。郑济高铁是濮阳的第一条高铁，作为河南省铁路交通最为落后的地级市，也是最后开通高铁的地级市，由于郑济高铁两端连接郑州和济南两大铁路枢纽，等到郑济高铁通车后，往西在郑州通过郑州米字型高铁枢纽连接其他高铁线路，往东可以通过济南枢纽连接京沪、石济、济青、胶济等高铁，
目前郑济高铁河南段正在进行铺轨作业，网上最新的消息是河南段将于12月31号正式通车，不过由于山东段进展更慢，无法同时通车，因此暂时只能往郑州方向开行高铁列车。雄商高铁虽然不会经过濮阳市区，但是郑济高铁和雄商高铁交汇于聊城西站，等这两条高铁全线通车后，从濮阳出发可以通过聊城西站北上雄安新区、北京等地，南下可以前往京港高铁经过的省份，以后濮阳落后的铁路交通可以通过高铁弥补。
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