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1，索桥是什么呀啊

一般都是指铁索桥吧，就是用几根很结实的铁索架的桥，走起来很艰难，摇摇晃晃的，让人感到很恐惧，也很危险。
依靠绳索或钢索挂起来的桥。
绳索编的桥

索桥是什么呀啊

2，索桥的故事索桥指的是什么

四川灌县有座“安澜桥”。它是座索桥，用粗的竹索挽成 竹索上铺着木板，两边有竹索编的栏杆。桥没有桥墩。走在上面，桥身不停地摆动，让人心里感到不安。桥下有鱼嘴状的把岷江分成内外两条江的工程。巴金从不会说话的鱼嘴中看到了两千多年前劳动人民的心。桥的一头有一块石碑，上面说索桥是由一位姓何的教书先生建的，因无栏杆，许多人失足掉到了水里死了。官府因此将他逮到处死，何母为帮丈夫雪冤，修了栏杆。造福百姓。
。。。你说勒。。是指都江堰水利工上面的那个桥

索桥的故事索桥指的是什么

3，四川索桥的资料

安澜索桥又名“安澜桥”、“夫妻 桥”。全长240多公尺,飞架岷江南 北,是古代四川西部与阿坝之间的商业 要道,是藏、汉、羌族人民的联系纽带。始建于宋代以前,明末毁于战火。解放后再建，5.12地震未破坏，依然美丽
索桥（cable bridge/ suspension bridge）。也称吊桥、绳桥、悬索桥等，是用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊起的大桥。古书上称为絙桥、笮桥、绳桥。多建于水流急不易做桥墩的陡岸险谷，主要见于西南地区。其做法是在两岸建屋，屋内各设系绳的立柱和绞绳的转柱，然后以粗绳索若干根平铺系紧，再在绳索上横铺木板，有的在两侧还加一至两根绳索作为扶栏。

四川索桥的资料

4，索桥在哪里

1998年建成的日本明石海峡大桥是世界上最大的悬索桥,跨长960m+1990.8m+960.3m,主塔高286.7m;主缆直径1.12m。1998年建成的日本多多罗大桥是世界上最大的钢斜拉桥,跨长270m+890m+320m,主塔为菱形钢塔,塔220m,全桥168根斜拉索。21世纪初,许多国家正在规划超长跨桥,如西班牙摩洛哥的Gibraltar海峡桥主跨长5000m。日本津轻海峡,桥主跨长约4000m,技术问题已经解决。 作为佛山一环线上最耀眼的明珠———被誉为世界第一跨度的独塔单跨四索面自锚式悬索桥———平胜大桥的主塔鞍座24日顺利完工。 平胜大桥位于南海平洲，横跨东平水道连接顺德区，是构建中的广佛经济圈内的重要交通枢纽、建设中的佛山一环路上的标志性工程。大桥主桥长680.2米，主跨350米，主塔高142米，高度相当于40多层楼，总造价为4.45亿元人民币，由于跨度大等特点，成为世界上最大的独塔四索面自锚式悬索桥

5，索桥的故事资料

*全文的结构提纲是： （1.2）自然段介绍索桥。对一段是说明性的文字，介绍桥的名称、位置、桥身、桥架。第二段是记叙性文字，写人在桥上的感受和桥上的景观。（3）自然段想象建造“鱼嘴”人的手和心，抒情。（4）自然段记叙何公何母修桥的过程及其贡献。（5）自然段赞美了何公何母为了多数人牺牲自己的伟大的心。（6） 像所有怀古吊今的文章一样，全文是有写景——记叙——抒情这样几个主要部分组成的。针对
《索桥的故事》是叙事散文. 《索桥的故事》大概内容是这样：四川灌县有座桥，名子叫“安澜桥”。它是座索桥，用粗的竹索挽成的竹索上铺着一块块木板，桥两边有竹索编的栏杆。桥没有桥墩，取而代之的是高高的竹架。走在上面，桥身不停地摆动，让人心里感到不安。桥下有鱼嘴状的石头，是把岷江分成内外两条江的工程。“鱼嘴”怎么看都是不动的，可巴金却从中看到了两千多年前劳动人民的心，那温暖的心。桥的一头有一块石碑，上面说索桥是清初由一位姓何的教书先生建的，因无栏杆，有许多人失足看掉到了水里死了。官府就把责任全部推到了何先生身上，把他逮到处死，何先生的妻子决定为丈夫雪冤，就在索桥两边加上了用竹索编者按的栏杆。使三百年后的小孩还能在上面跑。

6，索桥的资料

四川灌县二王庙山脚有一座索桥，叫做“安澜桥”。桥身有一里光景长，是用粗的竹索挽成的，竹索上面铺着一块一块的木板，木板铺得不整齐，中间还露缝。木板不宽，也不长，三个人并排走在上面，就不大方便。有的板上有洞，有的木板断折。人走在桥上，看得见木板下面岷江的绿水，也看得见桥下的砂石。冬天水少，桥显得更高，要是人在桥上走，眼睛只顾穿过缝隙望下面，就会看得头晕眼花。幸好桥两旁有竹索编的栏杆，即使人失了脚，也不会落到水里去。索桥并没有桥墩，高高的竹架代替了他们。架子比栏杆还高，还有一个顶盖，在竖立架子的地方，桥身就像小山坡似的高起来，过了顶盖下面，桥身又往下斜，然后再向第二个顶盖升上去。 凡是到都江堰参观的人都要来看看索桥。那天我从山上二王庙下来，在索桥上来回走了两次。桥身微微地摆动，我往前走，桥也好象在往前走。一个乡下人挑着担子迎面走来，桥一下子动得厉害了。我走过他身边，加快脚步往高处去。忽然起了一阵笑声，两个小孩从高处跑下来，桥接着大大动了一会儿。我连忙走上高处，又继续往下走。我刚走了—半路程，就停下来，站在栏杆前埋头看下面。我的眼光正落在“分水鱼嘴”上。我起初看不出来这个光滑的、鱼嘴般的“石头”是什么东西，后来才知道它是把岷江分为内外两条江的工程。这个“鱼嘴”在都江堰的前端，都江堰便是两千两百多年以前李冰父子在岷江中修筑的一条大堤。二王庙就是为了纪念李冰和他的儿子二郎修建的。 我看看“鱼嘴”，看看“鱼嘴”两旁数不清的砂石，我又往前走了。回来的时候，我把“鱼嘴”再看了一阵。“鱼嘴”依旧摆在那里，看一百遍也看不出什么变化，可是在它上面，我好像看到了两千两百多年前人们的手和心。这个“石头”是会说话的。那许多用手建造了这个“鱼嘴”的人，虽然没有留下名字，可是留下了他们的心。就在离这里九公里的紫坪铺，在将近一公里长的河谷的两岸，上千的忙碌工作的年轻人，他们的心不是跟两千两百多年前那些人的心一样的么？大的水电站就要在那里动工修建了。 我走下了索桥，同来的友人刚看过山脚的一块石碑。他告诉我，这索桥又叫做“何公何母桥”，是清朝初年一个姓何的教书先生设计修建的。那个时候人们没法在这么宽的两岸上修一座桥。何先生想出了造索桥的办法。桥造成了，人们来来往往，感到便利。可是桥上没有栏杆，在摇摆的木板上走起来，并不是十分安全的事，不多久就有人失脚从桥上摔下去，死了。不满意何先生的官府把责任完全推到何先生的身上，将他逮捕处死。何先生的妻子决心要替丈夫雪冤，要实现丈夫的真正的愿望，她想来想去，终于想出了办法，用竹索在桥两旁编上了栏杆，从此，危险的桥变成了安全的桥，使得三百年后的小孩也能够在桥上跑来跑去，发出一阵阵的笑声。 我不能说这个故事是千真万确的，然而碑上的文字让我们看见了那一对夫妇的心。我走下索桥，满头大汗，不用说，我走得疲乏了，我的脚也开始发热。可是三百年前人们的心也给我带来温暖。那样的心，那种想帮助多数人、想跟多数人的心贴近、为了多数人甚至牺牲自己的伟大的心是不会死的，不管经过百年千载，它都会发光，就像高尔基在一篇故事里所描写的“燃烧的心”那样。勇士丹柯挖出自己的心拿在手上，心在燃烧、发光，给人们带路。“何公何母”的心给每一个走过索桥的人添温暖，甚至在三百年以后的寒冷的冬天，我站在桥头还会揭下帽子当团扇来扇。 索桥的故事自然不止这么一点，都江堰也还有许多动人的故事。然而故事是讲不完的，谁要是到都江堰走一趟，谁要是在索桥上站片刻，他一定会得到比故事更美、更好的东西。
"何公何母桥”，是清朝初年一个姓何的教书先生设计修建的。那个时候人们没法在这么宽的两岸上修一座桥。何先生想出了造索桥的办法。桥造成了，人们来来往往，感到便利。可是桥上没有栏杆，在摇摆的木板上走起来，并不是十分安全的事，不多久就有人失脚从桥上摔下去，死了。不满意何先生的官府把责任完全推到何先生的身上，将他逮捕处死。何先生的妻子决心要替丈夫雪冤，要实现丈夫的真正的愿望，她想来想去，终于想出了办法，用竹索在桥两旁编上了栏杆，从此，危险的桥变成了安全的桥，使得三百年后的小孩也能够在桥上跑来跑去，发出一阵阵的笑声。 我不能说这个故事是千真万确的，然而碑上的文字让我们看见了那一对夫妇的心。

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