一个价格而已,最早说3.1公布,后面3.24,再后面3.31,一看就是怕自己定低了吃亏,不停的试探网上的舆论风向,弄到最后肯定得不偿失,看着吧。国内新款的宝马x5采用的是340马力的3.0t发动机,型号为xdrive40i,配置上分为m运动套装和尊享型m运动套装,官方指导价分别为77.99万元和86.99万元,相比老款的xdrive35i车型来价格相差不多,但是动力有明显的提升,官方百公里加速时间只需要5.5秒。
大家好我是淡墨,每天分享有趣的汽车问答内容,欢迎各位朋友关注。宝马的x5一直都是国内的豪华中大型suv里面比较有代表性的产品,而我个人也会觉得这个车是这个级别里面比较均衡,同时驾驶风格偏运动的产品,这也跟宝马的整个品牌形象非常的契合,目前国内新款的宝马x5采用的是340马力的3.0t发动机,型号为xdrive40i,配置上分为m运动套装和尊享型m运动套装,官方指导价分别为77.99万元和86.99万元,相比老款的xdrive35i车型来说,价格相差不多,但是动力有明显的提升,官方百公里加速时间只需要5.5秒。
其实对于宝马x5这个车来说,我个人会觉得这款车没有比较明显的,产品层面的缺点,因为像这种百万级别的产品,对于消费者来说,有时候选择的余地更多的是个人的喜好,而且x5的销量在这个级别一直都是非常不错的,而新款车型换上了clar平台,不仅行驶质感更好了,舒适性和内饰的豪华感也有非常明显的提升,宝马全新x5的外形设计我个人觉得还是比较不错的,可能是老款“开眼角”的设计过于激进,这种比较中庸的风格会更容易扩大消费群体,受众面也会更广,侧面线条还是一如既往的有肌肉感,内饰的设计给人的感觉非常精致,总之从设计的层面来说,虽然是仁者见仁,但是我个人觉得还是不错的。
2、宝马国产X5最新价格曝光!4款配置5天后上市,你喜欢吗?
说实话,宝马这波炒作已经到让人反感的地步了,所谓一鼓作气,再而衰,三而竭,一个价格而已,最早说3.1公布,后面3.24,再后面3.31,一看就是怕自己定低了吃亏,不停的试探网上的舆论风向,弄到最后肯定得不偿失,看着吧。这两年宝马销量好,所以感觉翅膀硬了,对客户价值的坚持不再那么坚定了,很多开始偷偷减配,向5系尊享hud后排pad都没了,还叫啥尊享?老祖宗说盛极而衰,不是没有道理的,看看前几年的大众,再看看1.5t以及铝换钢的奔驰,不都是活生生的例子么?再加上现在市场环境的变化,电动和自主品牌的崛起,如果宝马想不清楚,肯定后面要吃大亏,看着吧。
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