民用装甲车，M82A1民用版

1，M82A1民用版

3楼的 XM107是M82A1的改进型 M82在射击比赛中有的美国对.50口径以上的枪械才有限制，各种手续很麻烦 MP7没有民用版，因为它是全自动武器，不允许持有，除非把它改成半自动的，MP5就有半自动的民用版，貌似叫GSG9系列（与德国边防警察第九大队同名）

M82A1民用版

2，在中国平民拥有一辆装甲车没有任何武器违法吗

不会违法啊。军车也出民用版。比如东风猛士，就是真正的装甲车（军用型号叫东风铁甲），民用版与军用版唯一区别就是拆除了车上的军用通讯和定位设备，替换为民用版本。除此之外跟军用版本无异，各种参数完爆悍马Vee，只不过价格比较贵（88万），你能消费得起就好。不仅可以翻山渡河，防弹防爆，还能防地雷。。。撞废悍马不是梦。。。上网看下演示视频，便知强大。如果这个价格实在太高。也有相对实惠一点的选择，就是北汽勇士，不到20万便可拿下，但性能也明显缩水。。既不能渡河，也不能防雷。。。就跟悍马一个德行。。挂个军车的名号，其实并没多少特别之处。。。还有一款枭龙越野车，本身是民企研制的越野车，在海外参加过多次比赛试验，每次都赢悍马，其各项数据获得过国际认定，后来被军方看中，且批量采购，现已经装备部队。。。也是唯一一款获得军方采购的，由民企研发的汽车。只不过其装甲并不是特别厚，主要突出的是越野能力。。被称为中国版乌尼莫克，号称“只要坦克能上去的坡，都能上的去”，问题还是太贵，售价99万。

在中国平民拥有一辆装甲车没有任何武器违法吗

3，东风猛士民用版报价厂家在哪

“东风猛士”民用版一般需要在生产厂家直接购买，目前厂家的年产能在3000辆左右,可实行订单式生产。　　“东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的，已推出民用版车型，其外形式样与美国的悍马汽车相似，但在性能方面比悍马更胜一筹。　　附图如下：　　东风猛士　　东风猛士民用版

75万，东风山寨捍马。

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4，最低只要六十几万的民用装甲车还不来看看

说到“装甲车”相信大部分车友都会想到军事用途的特种车型，但其实在我们国内也能买到几款民用级的“装甲车”，这些车型大部分具备了一定的防护性能，而且可以正常合法上路，我们今天就来简单地聊聊它们，我先从最贵的说起。骑士十五士Knight XV 骑士十五世在国内的售价接近2000万人民币，由于该车为手工打造，所以发售数量极其有限，国内的现车数量也很少。该车的车身尺寸为6098×2498×2540mm，轴距为3581mm。新车出厂均配置了基本防弹和防爆功能，如果用户对防护级别有更高要求，也可以在原厂选配各种等级的防弹装置，但价格就会高更多。骑士十五士使用的是福特F-550皮卡底盘，搭载的是同样来自福特的6.8L V10引擎，油耗表现大家就不要想了。该车内饰设计十分豪华，可以满足富豪的所有需求，这款车是当之无愧的顶级富豪座驾。阿尔特卡尔曼阿尔特是一个中国品牌，卡尔曼属于阿尔特公司旗下的高端品牌，它的设计来自于欧洲，卡尔曼全车手工打造，售价高达1200万，卡尔曼的车身尺寸为5990×2480×2480mm，轴距为3691mm。该车被称为最贵的国产车，硕大的车身尺寸和极度奢华的内饰配置使其拥有极高的关注度，该车外观看起来更像是未来世界的装甲战车，新车出厂时具备一定的防护性能，如果需要提升防护等级，可与厂家沟通升级。这款车使用的是来自福特F-450皮卡的底盘，搭载的同样是福特的6.8L V10引擎。如果在国内能买到这款车，绝对是土豪中的“壕”。乔治.巴顿-战车乔治.巴顿-战车来自美国的USSV公司，这款车在国内非常受关注，因为新车售价不算“很高”，对于一些老板来讲完全可以接受，新车价格为368-376万，分为4座和6座，该车车身尺寸为5715×2438×2235mm，轴距为3576mm。硕大的车身造型如同一辆荷枪实弹的装甲车，该车在国内的保有量比较高，深受“煤老板”喜爱。该车防护等级并不算很高，只能说类似于防爆车，并不具备防弹功能。该车使用的是福特F-450皮卡底盘，老款使用的是福特6.8L V10引擎，新款为3.5T V6引擎。如果只是喜欢高大威武的装甲车外观并不需要防护性能，三百多万买台乔治.巴顿-战车还是比较划算的。北京BJ80捍卫者北京BJ80捍卫者售价为68万起，这是一款性价比十分高的防爆车，BJ80捍卫者是北汽泰普汽车与阿尔特公司共同研发的产品，具备一定的防护等级，一般的板儿砖棍棒对它都无害，并且该车的底盘也做了防暴处理。而且该车具备一定的越野能力，分时四驱并配有电子限滑，该车在烂路里可轻松脱困。该车使用的是北京BJ80的底盘，发动机是来自萨博的2.3T直列四缸发动机。动力和操控对于这个级别的民用防爆车来讲已经足够。车内配置也十分丰富，如果对内饰豪华感有强烈需求的消费者也可以在原厂进行选配升级。该车车身十分魁梧，即便是网红奔驰大G开到它身边也占不到半点优势。如果预算充足又想支持国货的话，BJ80捍卫者值得考虑。以上就是在国内能合法上路的四款“装甲车”介绍，谢谢大家的观看！欢迎点赞留言～本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，东风铁甲有民用版的吗价格是多少

我问过东风越野车公司的人，有出民用版的计划，现在还没有大规模进入乘用车市场，要买的话可以去咨询厂家。另外我去过厂里，见过民用版的车，银色的还蛮好看，内饰全是塑料，并且做工很一般不知道你能不能接受，厂里人说民用的大概60-80万，技术比较复杂，产量不大，主要满足军方实用，所以成本比较高。还有就是这车不适合一般公路使用，发动机不在车头，而是像以前老公共汽车那样，在乘员舱里面有很大的一个鼓包，座位很小，乘坐并不舒适，好像武汉电视台买了一台当转播车。

不用

6，轮式装甲车的优劣

优点：1、机动性好。这分两说，一是车辆的机动性好，因为轮式车辆的磨损、油耗、行驶速度都远高于履带式车辆，所以单车的机动性能，轮式车辆比履带式车辆好得多；二是战略机动能力，由于轮式车辆自重一般都在20吨以内，相比动辄40~60吨的履带车辆来说，可以更快地通过空运实现战略部署。2、使用维护方便。轮式车辆大量的借鉴了民用轮式车辆的技术，所以使用起来比履带式车辆更方便，而且维护也更容易，不需要大量专业设备人员。缺点：1、防护和火力差。为了实现高机动性，轮式车辆将车重控制得很死，为此只能牺牲防护和火力。比如美军的斯特赖特装甲车，为了控制20吨的上限，ICV款只有一挺0.5的重机枪，根本不足以为步兵提供火力支援，在高强度作战下，自身的性命都难保；2、通过性差。轮式车辆在公路上秒杀履带式车辆，但是到了越野路段，这就不太好说了。履带式车辆的单位压强小于轮式车辆，在恶劣路段，履带式车辆的通过性会更好。

7，万一辆的装甲输送车有何过人之处与步兵战车有何区别

”装甲人员输送车“的本质是主要用于输送人员、具备一定防护能力、自卫能力的运输车辆。其基本特征如下：1、自身武备较差：一般只装备中、大口径机枪（如12.7mm高平两用机枪）2、车体防护薄弱：一般来说只能防御轻武器直接命中、中小口径火炮的破片杀伤，对于反装甲武器和重型火炮不具备防护能力。3、人员无法作战：“装甲人员输送车”一般来说不会直接进入战场，运输步兵会在距离战场一定距离之外下车，自行运动到战线投入作战。而且车内人员无法在车内进行对外射击，不具备作战能力。“步兵战车”的本质是搭载步兵的作战车辆，它的特点与“装甲人员输送车”恰好相反，着重突出了作战性能。1、自身武备较强：一般来说安装中小口径火炮之外，往往还配有反坦克导弹等反装甲武器，即使遇到敌方坦克也有一拼之力。2、车体防护较强：除了自身装甲之外，往往还配有反应装甲，基本上可以免疫常见的步兵反装甲武器，如火箭筒、无后座力炮等。但是能够防住敌方坦克主炮射击的步兵战车还不多见。3、人员随车作战：步兵战车可以直接进入战场，并在投放随车步兵之后，可以直接加入一线作战。车内人员也可以通过车体上的射击孔等装置，在车内对外射击。

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