随着地铁车厢周围道路积水越积越多,大水开始涌入地铁5号线车厢内部,渗透进车厢的水快速上涨。自从郑州地铁出事以来,我反复强调一个观点,当时,郑州地铁5号线接到指令后,当即停运,刚开始,是车厢周围被水淹,所有乘客被困地铁车厢内,由于大水越积越深,车厢紧闭,导致车厢里边的空气越来越少,人们出现呼吸急促状况,情况岌岌可危。

1、郑州地铁进水受困,里面的人为什么不破窗自救呢?

郑州地铁进水受困,里面的人为什么不破窗自救呢

:自从郑州地铁出事以来,我反复强调一个观点:在任何情况下旅游大巴也好,高铁地铁等也好,只要是停电了或者发动机熄火了,乘客第一时间就要手动强行打开车门,如果打不开的话就要砸开玻璃。没有其他任何选项,任何反对砸玻璃,反对开门的人都可能会导致他人缺氧,就这观点哪敏感了?结果被粉蛆咒骂为喷子,我啧什么?驳斥别人也要讲科学道理,好不好!。

2、到底是郑州地铁积水导致12人遇难,还是洪灾总共造成12人遇难?

到底是郑州地铁积水导致12人遇难,还是洪灾总共造成12人遇难

昨天傍晚时分,河南郑州市区,突遭特大强降雨天气,单日降雨量突破60年历史记录,暴雨导致郑州市中心道路严重积水,出现内涝。当时,郑州地铁5号线接到指令后,当即停运,刚开始,是车厢周围被水淹,所有乘客被困地铁车厢内。随着地铁车厢周围道路积水越积越多,大水开始涌入地铁5号线车厢内部,渗透进车厢的水快速上涨,

许多乘客因地制宜,急中生智,纷纷站立到坐位上面。可是,洪水无情,即便乘客们都站立到坐位上,水也已经漫到乘客们的胸口上了,洪水泛滥成灾,形势万分危急,由于大水越积越深,车厢紧闭,导致车厢里边的空气越来越少,人们出现呼吸急促状况,情况岌岌可危,就在此万分紧要关头,接到救援命令的抢险救援队员们第一时间赶到5号线车厢,开展紧急救援工作。


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