重庆西站地图全图高清版(重庆西站地形图)

1. 重庆西站地形图

1、重庆西站属于重庆沙坪坝区；

2、重庆西站是重庆轨道交通环线、重庆轨道交通5号线及远期重庆轨道交通12号线中的一座换乘车站，位于重庆市沙坪坝区。地铁重庆西站建筑面积共计42790平方米，为地下三层双岛式车站。其中负二层为地铁与高铁出站厅的共用大厅，负三层是5号线、环线站台层，负四层则为远期12号线预留。

2. 重庆西站介绍图

重庆西站一共有15台31线，按站台数量算，排在西安北站、郑州东站、昆明南站、上海虹桥站之后列全国第5。按铁轨线路算，排在西安北站、郑州东站之后列全国第三。另外，重庆北站以14台29线排全国第七，重庆东站为目前国内在建的最大高铁站。

3. 重庆西站构造图

重庆西站是在沙坪坝区上桥，那里已经靠近九龙坡区了，车站南边一出去就是九龙坡区的范围，重庆西动车所就是在九龙坡区的范围了，那一片以前是重庆西编组站的地盘，重庆西客车整备所则是在大渡口区的地盘了。去重庆西站可以乘坐轨道5号线和环线。

4. 重庆西站地形图片

重庆西站，即重庆市火车西客站。位于沙坪坝区原上桥东站（货运）站址，东临内环快速凤中立交，西靠中梁山山脉，南接华岩旅游风景区，北临渝昆高速西环立交。南侧为站南一路，北侧为站北一路，直线距离重庆站和重庆北站分别约为12公里和17公里。

重庆西站属于重庆市九龙坡区。

重庆西站是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，建成后将是重庆地区最大的客运枢纽系统。按照规划设计，重庆西站站房最高聚集人数达15000人，总规模约为12万平方米，布局渝昆场、渝黔场、兰渝场。

重庆西站共有五层，地面层为站房，设售票厅和进站大厅；负一层为长途、公交区域；负二层中央为公共换乘区（轨道区域、出租车区域）；负一、二层共配有2630个社会停车位；负三层为重庆轨道交通环线及重庆轨道交通5号线区域；负四层为预留远期重庆轨道交通12号线区域。

5. 重庆西站地形图高清

重庆西站在沙坪坝区凤中路168号。

重庆西站是重庆对外的一个主要门户枢纽和综合性铁路特级站，是重庆市规划建设的“三主两辅”客运枢纽中新建的“一主”，是渝黔、渝昆、渝湘等干线铁路的始发终到站。

也是集铁路、长途、公交、轨道、出租车及社会车辆等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，建成投用后对增强重庆枢纽地位、方便群众快捷出行具有十分重要的意义，预计客流量达4218万人次/年。

重庆西站由西站站房和西站铁路综合交通枢纽项目两部分构成。

扩展资料：

整体布局：

重庆西站采用高架候车模式，站房设计采用上进下出为主、下进下出为辅的进出站方式。站房共有五层，采用“综合交通、立体布局”的方式。

其中，地面二层（1F、2F层）为铁路主站房候车厅，地面层中间设置铁路站台、售票大厅和进站大厅。站台前设置站前广场，广场两侧设置长途汽车发车场、公交首末站及公交停靠站。在候车大厅内，设有22个检票口，均安装自动检票进站闸机。

此外，候车大厅内还设有二楼夹层为商业区。站房分进站大厅东、南、北3个方向进站口，在东门左右两侧各设一个售票厅，可现场窗口购票或通过取票机办理网购取票；共设有9个取票处，46个人工售票窗口、75台自助售票机。

地下负一、负二层（B1、B2层），为站台层、出站层，东广场地面与站台层持平，中间设置铁路客流集散大厅、轨道票厅。公共换乘区（轨道区域、出租车区域），两层共配有2630个社会停车位。

地下负三层（B3层）为重庆轨道交通环线以及重庆轨道交通5号线区域；地下负四层（B4层）为重庆轨道交通12号线区域。

6. 重庆西站平面图

重庆南站是以前的老火车站并不是现代化的高铁站，跟北站和西站没得比，重庆北站在渝北区龙头寺。是最先开通动车和高铁的火车站。重庆北站分重庆北站南广场和重庆北站北广场。主要运行南北方向的火车动车组，重庆西站是2017年1月16日开通运营，是以前的货运站改变成客运站。主要往广州云南方向的动车组。西站和北站运行旅客方向有所不同。两站都是西南地区的交通枢纽

7. 重庆西站地理位置图

重庆西站是在沙坪坝区上桥张家湾一带，南临九龙坡区，该站是在原来襄渝铁路上桥货运站的位置上修建的，上桥站后来改名为重庆东站，前几年货场关闭，白市驿货运站取代原重庆东站货场，重庆西客运站才在上桥修建，现在重庆西站有轨道5号线和环线可以通达。

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