重庆市南岸茶园东站，重庆哪个火车站客运站离南岸茶园新区近些
来源：整理 编辑：重庆生活 2023-01-12 07:12:40
1，重庆哪个火车站客运站离南岸茶园新区近些
重庆老火车站，出站两路口1号线到底小什字站换6号线到底就是南安茶园新区
2，重庆茶园新区的轻轨站在哪个位置
拟建的轻轨8号线起于大渡口区，止于江北区朱家坝，将途经茶园，一期工程明年启动；轻轨6号线起点位于茶园新城(新城博客新城新闻新城说吧)长生桥，经江北区后抵达北碚区茶园新区没有轻轨站。六号线是地铁，地铁六号线在茶园新区的三个地铁站位置如下：茶园南站：玉马路与通江大道十字路口地下；茶园北站：通江大道同景国际销售通道路口地下；长生桥站：通江大道黄明路路口地下；刘家坪站：规划石塔立交左侧，茶园路附近，高架。
3，重庆南岸茶园新区的交通现在怎么样
不是上下班高峰期应该还是比较可以的，自从区府搬上来以后，上下班高峰那叫个堵啊。。。。特别是下班。。。。现在正在修的南山隧道可以连到茶园，不知道通车后有没有啥改观，反正连慈母山隧道到江北那条线通车后对下班堵车没什么缓解。。。。。四公里下高速哪里是个瓶颈哦。。。茶园现在的房价还比较便宜一点点。。。投资还可以吧，毕竟轻轨也快通了吧。。。茶园新区现在的交通情况好多了，通过已建和待建是真武山、南山、慈母山三条隧道直达主城核心区。内部“四纵三横”道路骨架通过重庆内环、绕城高速公路与成渝、兰渝、渝遂、渝湘等多条高速公路干线链接，6号、8号贯穿南北，茶园新区距重庆火车站2公里、朝天门码头3公里、集装箱码头13公里、江北国际机场32公里，其车程均在20分钟左右，区位优势非常显著。
4，重庆火车东站具体位置
不是生红77说的那个，那个是成都火车东货站。新的客运东站在三环路外，龙潭寺那边，具体路线，不知道。扫瑞。重庆市规划建设中的火车东站在重庆市南岸区茶园。 南岸区茶园地区或将新增重庆第四大铁路客运站——重庆东站。规划总体思路根据国家“十三五”铁路规划和重庆市铁路中长期规划，目前已在开展空间发展前期工作研究。 重庆铁路枢纽东环线预可行性研究报告日前已获得中国铁路总公司、市政府批复，最快年内开工建设，预计2019年底建成通车。 这是一条客货两用的城际列车线，把江津区、巴南区、南岸区、江北区、渝北区、北碚区等地重要园区、物流口岸、港口码头串联在一起，正线全长约160公里。其线路等级为国铁Ⅰ级双线，设计运行速度160公里/小时（局部限速120公里/小时），电力牵引，总投资200亿元以上。
5，重庆火车东站具体在茶园哪个位置
重庆市火车东站在重庆市南岸区茶园新区玉马路背景知识：重庆东站：自《重庆市中长期铁路网规划（2016-2030年）》提出将新增设置重庆东站以来，重庆东站究竟落址何处一直备受市民关注。2017年7月4日，南岸区交委相关负责人介绍，经过多次勘测讨论，结合当前城市规模、城市结构和发展阶段现状，同时就茶园片区玉马路区域的城市交通网络情况进行了分析，最终将重庆东站的选址定在茶园长生桥镇共和村村委会（即玉马路尽头的茶园车管所所在地）。“采取轨道和市内公共交通作为高铁的首末出行方式，扩展高铁服务范围，从运量匹配、换乘方便、系统衔接等方面衡量，此地最适合作为东站建设位置。”根据《重庆市中长期铁路网规划（2016-2030年）》，新增布局的重庆东站将主要承接渝武高铁、渝西高铁、渝湘高铁和枢纽东环线等线路的引入，形成北站、西站、东站为主要站，重庆站、沙坪坝站为辅助站的“三主两辅”客运枢纽格局。
6，重庆到陇南火车在重庆是那个站上车
重庆每天有1趟列车发往陇南方向，K2611次列车，15:33从重庆站发车，22:54到陇南站。发车站的是重庆站也叫菜园坝火车站，地址是渝中区菜袁路6号。在重庆站上车。K2611次列车，15:33从重庆站发车重庆几个火车站的区别：重庆站：一般指重庆火车站，又名菜园坝站，位于渝中区菜园坝街道南区路249号。2006年10月重庆北站启用后，重庆站的功能逐渐被取代。重庆站客运主要方向是渝黔线、成渝线、渝怀线等，繁忙程度已低于重庆北站。重庆北站：俗称龙头寺站，位于渝北区龙头寺，2006年10月22日正式投入运营。隶属成都铁路局管辖，现为特等站，是目前重庆两个主要铁路客运站之一(另为重庆站)和重庆目前规模最大的铁路客运站(未来次于西部规模最大站——重庆西站)。目前，重庆北站又分为南广场、北广场。北广场于2015年1月1日正式运行，主要负责城际铁路、高速铁路客运。重庆南站：原名九龙坡站，站址位于九龙坡区黄桷坪附近，建于1952年，距离成都站497公里，离重庆站7公里。2009年12月开始，重庆南站不办理零担货物运输。重庆西站：新重庆西站站址位于沙坪坝区上桥的原重庆东站，于2014年12月初动工修建，计划总工期30个月，将成为西部地区最大的火车站。未来我市将形成重庆站、重庆北站和重庆西站三个主客运站，其中：重庆站是成渝高铁始发终到站;重庆北站是渝万城际、渝利铁路、渝怀铁路、遂渝铁路客运的始发终到站;重庆西站是渝黔新线、兰渝铁路、渝昆铁路、襄渝铁路和成渝铁路的始发终到站。重庆东站：位于南岸区茶园地区，又称茶园东站。已被“十三五”铁路规划和重庆市铁路中长期规划，目前已在开展空间发展前期工作研究。
7，重庆有几个动车站
有十二个高铁站，其中高铁站台：重庆西站、重庆北站、沙坪坝站、万州北站、永川东站 、荣昌北站、梁平南站、长寿北站 、綦江东站 普通站台：重庆站、黔江站、永川站 重庆北站，俗称龙头寺火车站，是全国铁路枢纽之一、全国铁路客运特等站；站址位于重庆渝北龙头寺，建成于2006年，位于渝怀铁路上，距解放碑约8公里，为一等站。该站货运开通于2006年1月16日，客运开通于2006年10月23日；途经线路为渝怀线、渝遂线、襄渝线。规划中的渝怀复线、兰渝线、沪汉渝蓉高铁也将经过此站。重庆西站，2014年12月25日开工建设，2018年1月25日投入使用。重庆西站向西北通过兰渝铁路可以实现了连接西亚、欧洲；向西南通过渝昆铁路实现对接东盟、缅甸印度洋出海口；向南通过渝黔铁路接北部湾出海；向东从上海进入全球市场；重庆将成为承接中西部和长江中游地区物流中转分拨至欧洲、西亚的大枢纽。重庆西站集城市轨道、公交、长途、出租和社会车辆等各种交通方式为一体，距离重庆站和重庆北站分别约为14.6km和20.9km。重庆东站将建于南岸区茶园新区，规划6条高铁线进入东站，布局渝长场、渝西场、普速场，设置14台32线（31站台面），接发车能力384对/日。重庆站又名菜园坝站，为全国铁路客运一等站，建于1952年。在2006年10月22日龙头寺的重庆北站启用后，重庆站的功能逐渐被取代。重庆站每天承担的客运任务是28对列车，主要方向是渝黔线、成渝线、渝怀线等，其繁忙程度已远低于重庆北站。沙坪坝站建于1979年，车站紧邻重庆三峡广场，地址在重庆市沙坪坝区天陈路。原名是“重庆北站”，在现在的重庆北站建成后，改为“沙坪坝站”。沙坪坝站已于2011年5月18日停运，实施沙坪坝铁路枢纽综合改造项目，2018年1月25日恢复投入使用。在重庆站未完成改扩建工程前的过渡期，承担了成渝高速铁路始发终到功能，设置5台7线，接发车能力56对/日；重庆站改扩建工程完成后，作为中间站。
文章TAG：
重庆市南岸茶园东站重庆 重庆市 南岸
