1，轮滑新手怎么练刹车

可以是可以，不要滑的太快就行，你用的直排还是双排鞋？前刹还是后刹？前刹最好用转身点地的方式停，T刹也不错，不过速度不能太快~首先要保持好自己的重心，从低速开始慢慢练
1、轮滑鞋脚尖地下有刹车皮，可以踮起脚跟刹车，建议一只脚踮起脚跟刹车。2、用轮子刹车，T字刹车，双脚成T字站立，主力脚支撑身体，指向滑行方向，刹车脚垂直于主力脚滑行方向轮子在地面摩擦刹停。3、滑行的比较熟练以后，正向滑行转倒向滑行踮起脚跟用刹车片刹车。4、滑行比较熟练以后，可以用多种花样刹车方式刹车，均可以用轮子刹车。
跟老手混
刹车教程的话你可以上视频网看的，优酷或者土豆都行。也可以上一些轮滑论坛的，像66CLUB或者是柚子轮滑论坛都可以的。
正蛇？说明你玩的是平花呀，那你的鞋上肯定是没有刹车的，只能自己联系刹车动作，一般最常用的是T刹，铲刹建议你还是多练练以后再学，比如单脚很不错的时候，平衡能力也跟高，单脚一般可以过完桩的那个长度就可以了，算过关

轮滑新手怎么练刹车

2，轮滑倒滑如何刹车

(1)内“八”字停止法在获得一定向前滑行速度后，两脚平行分开站立，随后脚尖内转，两脚以内侧轮柔和地压紧地面，两腿弯曲，上体稍前倾、臀部下蹲，两臂前伸维持身体平衡，就会逐渐减速至停止。(2)“T”形停止法单脚向前滑行开始，浮足在滑行脚的后跟处成“T”形放好后，将浮足慢慢放在地面上以内侧轮柔和地压紧地面，减缓向前滑行速度，直到停下来为止。
高手的刹车方法是：在滑动时，以一只脚为重心脚，另一只脚在前，一只在后，使两脚跟相对，成倒八字，由于之前的初速度，使人在原地打一个转，就能停下了。 新手的话，也要慢慢领悟着个方法。在滑速还不快时，可以使用尾胶（就是你所说的塑胶块），方法是，右脚掌抬起，使脚跟着地。尾胶的刹车效果还要视你鞋的质量而定，不过一般是不以它为主的，它还可以起防护作用（防止后仰摔到）。 刚开始你可能还不能做到前一种方法，你可以先试着用“转弯”的道理来领悟刹车的技巧。 在滑动时，急转弯也可以达到刹车的效果。那就要求你还需要先掌握转弯的技巧。在提脚与落地间改变滑轮的方向是转弯的基本方法，熟练后可一逐渐加快转前的速度与加大转弯的角度，直到可以做到以单脚作重心脚，另一只脚在前划出一条弧（就像武侠小说里的下扫腿），那就离成功不远了！

轮滑倒滑如何刹车

3，玩轮滑如何刹车啊

用T刹安全点
就是要帅嘛！找个人教，一起讨论，会比较好吧！这里找不到你满意的答案的！就是要实际锻炼找感觉！
新手嘛 、、一般都是 T刹也是轮滑最基础的刹车、、双刹其实也简单..像LZ说的那样已经能刹住啦、、这其实已经很不错啦，，要想在漂出去找个就要LZ你下工夫啦..没事的时候自己多练、、还有就是找个高手交流下 也是重在感觉、、只在网上看视频没用的、那都是都是一个动作过程、多和自己身边的朋友交流才是主要的、、我练双刹的时候一个晚上摔跤的次数我都不记得、、所有的裤脚都是烂的《双刹摔的》其实视频里面的是那些也都是无数次的摔跤后才会的、LZ多练相信你一定能成为高手的、《没成为高手、是因为摔的还不够》刷街必须的T刹减速...或铲刹《有点点貌似双刹但是比双刹简单的多实用》其实刷街最好的刹车还是双刹。。呵呵、、这个就要在技术练好以后在来秀啦。要不在街上摔个大跟头就糗大啦、、、希望可以帮到你LZ ,《成都⑥⑥》
刷街就T刹，双刹比较入门的刹车，你可以找你身边会的人教你，文字叙述不是太清楚…双刹就是双脚垂直与地面飘出去，要点：先冲刺，起刹时先蹲下来准备，刹时身体往上提双脚是用前轮转过去与地面平行的，要求身体要倾…初学双刹肯定会摔的…可以去百度搜翔子的刹车看翔子的双刹…他双刹很标准
T刹、这是最基本的！可以网上找T刹的视频、这个狠容易学！速度快的话用铲刹！
呵呵、、原来这么多人都喜欢刹车啊、速度快点都可以像你说的那样飘一段的

玩轮滑如何刹车啊

4，轮滑有几种刹车方法

一 刹车器 1 前伸脚刹车 2 侧滑伸脚刹车 3 弓式急停 4 单脚刹车 5 单脚刹车（T） 6 后抬脚刹车 二 护具刹 7 双膝跪停 8 单膝跪停 三 转弯刹 9 单扣弧刹车 10 双扣弧刹车 11 跳转双脚刹车 12 跳转单脚刹车 13 转侧溜刹车 14 前圆规刹车 15 后圆规刹车 四T字刹 16 前溜倒T-stop（后脚内刃停） 17 前溜倒Toe-drag 18 前溜正T字内刹（前脚内刃停） 19 前溜正T字外刹（前脚外刃停） 20 后溜正T字刹（雪犁刹车） 21 前溜翘脚T字刹 22 双重内刃T字刹 23 双重外刃T字刹 五 侧刹 24 前侧刹 25 后侧刹 26 闪电侧刹（双重侧刹） 27 前溜开脚内外刃T字转刹 28 后溜开脚内外刃T字转刹 29 后侧刹接旋转转后溜开脚内外刃T字转刹 六 八字刹 30 内八字刹 31 外八字刹 32 后八字刹 七 其他 33 开脚刹车 34 旋转刹车 一、直排后煞 就是双脚平行，把有煞车器的那一脚向前推出，脚尖微向上，让煞车器磨到地面就可以了，将煞车器愈用力的压向地面，就可以愈快停下来了，厉害的人还可以金鸡独立喔。 记住重心一定要放低，保持在两脚中间，不可以太前或太后。 ABT与普通煞车其实没什幺不同，只是ABT比较容易学习，只要脚往前一伸就可刹车。 二、八字煞 1. 内八字煞 适用于平缓长下坡，由于需长时间煞车，若使用T煞，则脚易酸麻，故于维持等速，避免加速太快时使用，亦可用于速度较慢时煞车。 两脚张开，板成内八字，两脚弯曲蹲低，身体微向前顷，抬头两眼直视前方。 由于脚内八，所以会往内滑，此时两脚用力往外撑，就可以慢慢煞车。 需要多练习才能将煞车力道均匀地施于两足。 2. 外八字煞 内八字煞是将重心置于后方，外八字煞则是置于前方 3. 后八字煞 \/(行进方向↓)，身体向前倾斜，脚尖不是向内靠而是两脚的脚跟向内才对，大腿 外侧的肌肉用力向下压。 三、T字煞(Tstop) |__-->，一只脚在后面拖，|代表自由足，___代表你的溜冰足，--->是前进方向。 就是以自由足的轮子，取代煞车器的功用。 首先单脚前溜，后脚自由足伸直垂直的放在滑行足后面，类似弓箭步，重心完全置于溜冰足上，抬头挺胸缩小腹，上身保持正直，后脚与前脚的轮子保持垂直轻轻接触地面，此时仍是前溜，但由于后脚与前进方向垂直，轮子与地面摩擦，慢慢会停下来。 初学慢慢煞，从开始煞到完全煞住的距离可以长一点，大概五、六公尺，可以煞住之后再慢慢增加后脚力量，增加摩擦力，后脚施力 的方向是往下往前。 煞车之前，大部分的重心应该是在溜冰足上面，少部份在自由足，自由足的重心放的越多，煞力就越强，也更不容易保持平衡。 后脚本来是直的，碰地后变成弯的，两只脚都弯着，所成的平面相互垂直。 煞车的过程整个身体要维持不动，从小腿以上相对于溜冰鞋而言是静止的。 在路上溜遇到稍陡的下坡之时，由于稳度与煞车兼顾，所以脚需弯曲，初学者常常会不自觉的变成"蟹步"而在地上划弧，煞到最后转成后溜或转转转」，这大多是因为放太多的重量于自由足或是因为两足的夹角大于九十度，这牵涉到腿力问题，一方面溜冰足要一直维持直行，重心也要大半放在溜冰足，自由足只负责刮地面，不要最后没力就把重心摆到自由足去，这样就会转成后溜。 至于会失去重心，要慢慢练，刚开始先把自由足抬起不要着地，然后练习溜冰足弓箭步，就是稍微曲膝，然后再站直，如此重复，等练稳之后，慢慢将自由足轻触地面，去抓那个摩擦的感觉，以此慢慢增加自由足的施力。 四、雪犁煞车(SNOWPLOWSTOP) ___|--->，有人称后溜T字煞或powerslide，前溜T字煞时看自己的脚是呈倒T字型，雪犁煞车则是正T。 姿势以左脚煞车为例，站起身，将右足转个90度，左足往左跨一大步再将右脚膝盖弯曲这时重心很自然地是放在右脚上。 前溜时以右足单足作转三后，再将左足放在地上煞。 或是先作摩合克变成后溜之后再将左足抬起，放在右足后作煞车。 亦即前溜变成后溜，后溜时溜冰足弯曲，自由足伸直，类似后溜弓箭步，身体可以是侧的，就是身体的面与溜的方向垂直，然后自由足的脚板与行进方向垂直往地上踩，踩在离溜冰足较远处，此时溜冰者的姿势是后溜，前脚弯，维持往后溜，后脚直，脚板垂直行进方向，用轮子与地面的摩擦来煞车。 煞车效果佳，但如果技术不好，可能会转一圈，有旋转与翻滚两种一圈，旋转是后脚没撑住，结果两脚的行进方向不同所造成， 翻滚是后脚完全煞住，但速度太快、站的太高，或是后脚力量不够撑住身体力重量，以至于以后脚为支点，往后翻滚一圈。 有人前溜，整个人稍微跳一下，变成侧身而煞车的。 雪犁煞车其制动力较大，速度太快的时候比较不适合。 因为刹车速度太快，脚会承受较大的作用力。 所以可以先用T字煞。 五、旋转煞车 有人称二字煞或单侧煞，像冰上曲棍球一样，双脚并拢，垂直前进方向刷出去。 将两只脚并拢，接下来先稍微蹲低，再把身体提起，顺势将身体转个90度注意转的瞬间是很平顺地将溜冰鞋转过来(因为身体重量已经提起)，这种感觉可以先双手握着栏杆作，将重心提起、转身、放下重心的练习。 例如，以右足为轴心，身体转身，但是左足以切线方向压内刃推出，这时几乎所有的煞车力道都在左足上。 六、冰球煞车(HOCKEYSTOP) 七、煞车头 休闲直排鞋的煞车头在后方，但有人会把他拆下来。 并排花式鞋的煞车头在鞋子的前方，而其实这个煞车头的主要目的并不是用来煞车的，当然也是可以用来煞车，最主要的原因在于花式溜冰的动作中有一些动作是需要用到煞车头的，如toe-loop，flip都是点煞车头起跳的。 并排竞速鞋：在正式的比赛中并排竞速鞋是"不准"装煞车头的，主要原因不是怕选手用煞车头加速，而是为了选手的安全着想，因为在高速的时候，若有人不小心采到煞车头，很有可能摔的很壮烈。采纳哦

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