开货车去西藏，像大运N9H这样的货车，理论应该没问题，潍柴动力500匹马力，12档变速，车头本身就25吨重，按照国内运货牵引拖车再加上40吨货的标准，去趟西藏问题不大，或者说在西藏这边跑运输是没有问题的，完全可以购买。国内的这些卡车，虽然在品质上或者时间上比不上国外的卡车，或者说国内卡车跟国外卡车的历史以及它的精密程度，有区别，但是新车的时候应对西藏这样的气候，问题不大，如果你是用过三到五年以上的旧车，那就不要考虑去西藏了，不能把自己扔在路上。
1、大运N9H重卡500马力，这车能去西藏吗？
开货车去西藏，像大运N9H这样的货车，理论应该没问题，潍柴动力500匹马力，12档变速，车头本身就25吨重，按照国内运货牵引拖车再加上40吨货的标准，去趟西藏问题不大，或者说在西藏这边跑运输是没有问题的，完全可以购买。国内的这些卡车，虽然在品质上或者时间上比不上国外的卡车，或者说国内卡车跟国外卡车的历史以及它的精密程度，有区别，但是新车的时候应对西藏这样的气候，问题不大，如果你是用过三到五年以上的旧车，那就不要考虑去西藏了，不能把自己扔在路上，
跑货车都知道，动力不是问题，重要的是车辆的稳定性问题，新车的稳定性一定很好，旧车的稳定性经过长时间的跑货运，不用说肯定要差很多，所以旧车就不要去凑热闹，修一次车，或者托运一车，就能买一辆了，所以出发前一定要对车辆进行全面的检查和保养。好了，就说这么多吧！关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公号，藏区自驾游，随时问我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位驴友都能够到藏区玩的开心，
2、现在刚开大运祥龙轻卡，云内德威D30，156马力，速比4.33，这车怎么样？
我是淘汰了国三车，准备换一辆国六车，我正常拉4-6吨，长短途1千公里左右，当时选车的时候是康机3.8和德威D30，觉得康机3.8动力有点大，但是2.8的拉不动货，价格上也比德威D30贵上了三四万，我问了我周围的朋友，他们都说德威发动机不错，毛病挺少的，油耗也低，质量一点都不比康明斯的差，后来就入手了德威D30。
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