古代呢!古代没有那么多的路，更别提高速了。对于第一种来虽然在京城做官的官员肯定相对于外地的官员来说方便很多，但是京城也是一座城，古代京城住宅分布十分的讲究，其官做的越大，家离宫廷就越近，相反，则离宫廷就越远，古代交通不便，地方官员离京城路途十分遥远，那么地方官员是如何上京述职的呢。
1、古代没有现代交通工具，没有导航，他们进京是怎么走的？
谢谢邀请！这个回答太简单了！根本就不用多问，一条大路走到头！就到了！现在的高速公路网太发达了，加上密如蛛网的国道、省道和无数的县级道路！还有那些令人头痛的立交桥。现代人离不开导航了！导航越来越好用了！相关的信息也能在导航平台上找到！那么古代呢!古代没有那么多的路，更别提高速了！有的就是重要城市之间的国道！而且这些城市之间都不会有第二条大道，
其实我国最早的高速是始皇帝修建的“秦直道”，那是始皇帝为了快速运输后勤补给修建的战略公路！在秦统一华夏后更多的直道将当初七国的重要城市链接起来了！有了这些直道，也就有了这条路沿途陆续建立和扩展的城市！所以过去的人们旅游出行出门时选择道路很简单，找对方向按着那条唯一的道路，你就迈开大步向前走吧！路的尽头就是目的地！不管是史书还是小说，在打仗时，总是有“扼守要道”这个词！也就是守住这条路，敌人就没有办法进攻了，因为没有别的路了！明修栈道暗度陈仓。
2、古代把岭南荔枝运到京城，再快也要好几天，他们是怎么保鲜的呢？
茘枝性热，按中医的观点，阴虚火旺、湿热体质者不宜吃，特别在岭南地区，自古就有“一颗荔枝三把火”的说法。多吃荔枝，轻则喉咙疼痛鼻血长流，重则还能丢了性命，北宋的苏东坡，被人告以“讥斥先朝”的罪名而被贬岭南。因“不得签书公事”，歪打正着般一下子拥有了诗和远方，闲来无事便寄情山水，写下了传诵不绝的“日啖茘枝三百颗，不辞长作岭南人”。
不过，有好事者就曾估算过，说三百颗荔枝至少得有二十多斤，若全吃下去，不啻于玩命，可在汉朝皇帝的眼里，岭南荔枝却有着延年益寿的功效。岭南荔枝进贡朝廷始于汉代汉初，岭南荔枝作为贡品进贡给朝廷，由于缺乏保鲜技术，只能以晒干的荔枝进贡。既然荔枝有“特殊的功效”，尝不到新鲜的荔枝终是一大憾事，据《中国农学遗集》记载，汉武帝时期，朝廷决定尝试将荔枝移栽长安。
结果，不仅水土不服，到了冬天还整株直接给冻死掉，岭南新鲜荔枝运至京城，要到东汉和帝时，才真正实施。东汉和帝刘肇对于岭南佳果可谓“情有独钟”，同一时令的，几乎全走“快递”，据东汉仲长统《仲长子昌言》记载，“今人主不思甘露零，醴泉涌。而患枇杷、荔枝之腐，亦鄙矣”，刘肇想吃又担心水果腐烂，于是命人从岭南骑着快马日夜兼程送往京城。
可即便如此，到达的时候也多有腐烂，余下未腐烂的其口感与品质也大打折扣，古时岭南是瘴气之地，且多有毒虫猛兽。刘肇吃的荔枝从岭南采摘启运，而龙眼则要求路途更为遥远的交趾郡(今越南北方)进贡，长途跋涉一路风尘，人员马匹死伤无数。到最后，有大臣实在看不下去，上书刘肇要求取消进贡新鲜荔枝、龙眼等，“伏见交趾七郡献生龙眼等，鸟惊风发，
南洲土地，恧虫猛兽不绝于路，至于触犯死亡之害。此二物升殿未必延年益寿，帝从之”，唐朝水果保鲜技术有了长足进步，唐玄宗重启岭南荔枝运京城“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”。唐玄宗自打喜欢杨贵妃后，对其十分宠爱，当知道杨贵妃爱吃新鲜的茘枝，不惜重启从岭南送运荔枝到长安，后世有学者认为，杨贵妃所吃荔枝并非是从岭南采摘，而是在她的出生地四川眉山。
不过，这观点如同杨贵妃是广西容县人一般，没有任何的佐证，虽然，唐玄宗把荔枝从岭南运到长安，与东汉刘肇走的是同一条“高速公路”，即东汉建武二年修建的西京古道，可是唐朝的国力比之东汉时期要强盛得多。同时代的杜甫，在其《病橘》诗中，就有“忆昔南海使，奔腾献荔支，百马死山谷，到今耆旧悲，”的诗句，唐代荔枝的保鲜技术，足以应付杨贵妃能吃上新鲜荔枝。
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