驾考中的科目二与科目三的难易应该说各有特点。科目二考试全程由电子监控,在较封闭的场地考试,基本上无干扰,科目三含夜间灯光模拟使用与路考两项内容,刚刚通过科目二,八十分,正好及格,挂在了半坡起步上,距离边线大于30cm扣十分,距离停车线超过30cm小于50cm,扣十分,还好前面的都木有扣分,总算是通过了。
1、科目三相对科目二来讲,好考吗?
驾考中的科目二与科目三的难易应该说各有特点。科目二考试全程由电子监控,在较封闭的场地考试,基本上无干扰,车上无考官陪同,由学员独自一人完成。成绩由电脑系统判定合格与不合格,驾考内容分为五项,分别为上坡定点停车与起步,直角转弯,曲线驾驶,侧方位停车和倒车入库。学员根据平时在驾校练车时所掌握的技术应考,驾考中不会用到加速踏板,凭怠速行驶即可。
各项考试中,学员只要记住各自的看点,用好离合器,控制好速度,用好转向灯,一般不会有多大问题,但前提是你不能太紧张。只要平时技术练得好,合格的可能性是很大的,科目三则不同。科目三含夜间灯光模拟使用与路考两项内容,如果灯光模拟不及格,路考也就不用考了,直接挂了。路考主要考的是细节,全程车上有考官陪同,驾考中的突发情况也会较多,主要是社会车辆和驾考车辆的干扰,学员必须要随时应对和处置。
2、考科目二很难吗?
刚刚通过科目二,八十分,正好及格,挂在了半坡起步上,距离边线大于30cm扣十分,距离停车线超过30cm小于50cm,扣十分,还好前面的都木有扣分,总算是通过了,小编在北京玉马这边参加的考试,考试之前先到教练车试驾了两圈。第一,起步,千万记得要打左转向灯,考试的时候脚不要离开离合器,控制好车速,不要紧张,我考试的时候就是坐上车的时候大力的呼气吐气,慢慢的把自己的情绪调整好,一般是没有什么问题的,第二,倒库,其实按照教练的说法,提前打轮,看着快压线了就回来一半圈,基本上,不会压线,第三,侧方停车,其实这个还好吧,主要是记住教练教给你的点,第四,S弯道,进去的时候,自己正好在路的中央,一定要在左侧的小镜子完全湮灭了边线,才打方向,让,小镜子的下沿贴着边线转弯,第五,直角转弯很好过,可是有许多人往往挂在了这里,主要是越觉得简单越不在意,一不小心就压在边线上了,第六,坡起,一定记得要打转向灯(北京这边是这样的要求,上坡的时候打右灯,停车之后启动再打左灯),如果前面的都是满分通过,坡起的时候掌握不是太准确的话,尽量提前一点停车,千万不要压线,这样的话,历史这个项目扣分,你也可以通过科目二考试了,总之,一定要调整好心态,离合器尽量压的慢一点,不要着急,万一有什么突发情况,立即举手向监考人员报告,最后,祝大家都能一次性通过驾照考试,
3、科目二好考吗?
科二不难考,相对来说比较简单,科二的点位比较死,一定要记住,点位记好,参照物记好,速度慢,控制好离合刹车,方向盘基本就没啥问题了!但是需要掌握到要点。要点如下:1.半坡起步一定要停车停到位,离合和刹车一定要踩到底,防止溜车。手刹也要拉到位,最好再向上提一下,右边的控制车与边线的距离30cm之间,要是保证不了30cm,就保持大于30小于50吧,扣十分,但不会太影响结果;再就是前保险杠不能超出或不到坡顶的黄线,这两个同时考的,但一定的满足一个,要是两个都达不到标准,过就比较危险!2.直角转弯的时候记住打转向灯。
一定要调整好方向再打,否则你向右转一点方向盘转向灯就会弹回去,扣分哦。(有个小技巧就是用手扳住转向灯的开关,这样就弹不回去了),尽量车靠边一点往里转这样才不会压线!3.倒车入库的时候车速要慢,不要挂错档位,车不能熄火,保持匀速不要停顿!注意微调,要按照你教练当初教你的方法看好点位,找准参照物!车速和方向盘的转动要结合起来,眼睛看准,反应要快!4.侧方停车要注意控制好车身与边缘线的距离就好,这个的注意进侧方位时看那几个点,车速要慢,进去后在什么时候回正方向盘,要保证车身停的正,不要压到边线!出来时的注意车轮不能压到边位实线!有的人进去停车都没问题,但出来时压到实线了不过,比较惋惜!5.s弯挺简单的,这个很多人是凭感觉的!只要找准参照物,保证车轮不要压线,微调方向盘,用方向盘调节控制好车身,在就是速度要慢,速度慢了就是发现那有问题也能及时调整!再就是强调一下上车一定要调整好座位,后视镜,系好安全带哦。
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