这些城市之间集科研、人才、教育、文化为一体，实现产业互补，相互依托，形成了我国重要的城市群，城市之间互相交流，友好往来，形成了公路、水路、铁路、航空等立体交通网，相反，渤海湾这些城市有什么？城市之间缘何往来？如果让笔者去一趟大连、烟台、威海干什么呢？也就是来一次旅游，而旅游是这些城市重叠的服务性产业，除此之外，很难找出去往这些城市的目的和理由，没有客源是这些航线难以开通的主要原因。
近期媒体反复提及烟大海底隧道，大家想一想，你拿什么来支撑起这条海底隧道的运营，目前现有的渤海湾经济发展状况，烟大轮渡已经满足，投资3000多亿海底隧道供人浏览观光？谁来投资，估计哪家银行也不敢，融资会非常因难。如果渤海湾经济活跃度能达到珠三角7成的话，这条隧道你不说，会有那么多银行挤破脑袋来投资，秦皇岛港、唐山港怎么一个活法？很简单，就是货物运输，2019年唐山港（京唐港与曹妃甸港）货物吞吐量为6.6亿万吨，世界排名第三，原来是这么一个大港，估计秦皇岛港也不会差多少。
秦皇岛港主要是出口煤炭，有一条大秦铁路运煤专线，把山西的煤炭出口到日本，还有我们国家江浙沪、珠三角等地，唐山港主要是进口澳大利亚铁矿石，还有金属镍，主要出口煤炭与钢材，销往南方沿海城市。我们本地（唐山）流传着一个段子，其实也是真实的数据：如下全世界钢产量排名，第九名：河北省唐山市瞒报的产量，大家可以想一想，唐山港的货运量是多么繁忙，这些钢材都是通过唐山港货运到江浙沪、珠三角，你家用的汽车、空调都是用这些钢材制造的，
2、大连和秦皇岛，哪个城市更美？
我是秦皇岛人，在大连上的大学，从上学到现在已经有快10年了吧，现在已经定居大连，东北现在经济普遍下滑，大连也不例外，其实人走到哪里，只要你肯努力肯付出到哪里都会活的很好，关于秦皇岛和大连这两座城市，两座滨城在气候上很接近，大连夏天比秦皇岛舒服，相反大连的冬天却有些不尽人意，主要是因为大连市区三面环海，又处于辽东半岛最南端，风要比秦皇岛大很多，经济产业上大连有很多发达的工业和高端制造业，也有着最东北最具活力的高新园产业园区，高校方面大连有一所985和两所211，大连理工大学，大连海事大学，东北财经大学，大连医科大学，辽宁师范大学等30多所一本院校，个人认为在五个计划单列市中也应该排在首位的，很多方面秦皇岛都不及大连，当然美丽的老家秦皇岛也是个非常美丽宜居的好地方，每次身边的朋友同事问我老家哪里的时候，他们都会夸赞秦皇岛也是个美丽的海滨城市，而且京津冀一体化的国家战略预示着秦皇岛将来的发展，去过很多其他城市还是喜欢大连，秦皇岛这两座城市，或许自己是北方人吧，接受不了南方的气候，每次回老家都觉得老家秦皇岛是个难得的风水宝地，宜人的气候，优美的环境，有山有海，几十公里的沙滩，还有着一群质朴务实的人，。
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