1，摩托车为什么报警器的可以亮完四个灯加装了一个双闪开关怎么 搜

控制功能在防盗器上，有根线是接在转向上到，只要设置防盗了，报警了等都会亮，不需要单独加装转向接触器。
我是来看评论的

摩托车为什么报警器的可以亮完四个灯加装了一个双闪开关怎么 搜

2，摩托车报警器四个键代表什么

我印象里不是这样的，我印象里是一个开锁，一个上锁，一个遥控启动，一个消音。所以，你说的那个后一个小锁，一般都应该是闪电的标志。

摩托车报警器四个键代表什么

3，四合一报警器怎么用

你这是那一种四合一报警器!?现常见的有家防盗用的!汽车用的!电动车用的,个人用的,安防用的......,不过大原理都是出现了不该出的警急情况时发出声,光,现还可发短信......等方式让人们及时引起对警诫物(地)的关注,

四合一报警器怎么用

4，便携式四合一气体检测报警仪怎么使用

开机自动工作。凯陆电子K-600泵吸式四合一气体检测仪是?款方便携带的用于灵活检测各类场景气体实时浓度的仪器，采用泵吸式检测方式，可同时快速灵敏检测4~6种气体参数，标配默认检测气体为氧气、一氧化碳、可燃气、硫化氢。1) 权威防爆认证2) 优质工业级传感器，精准耐用3) 检测结果快速精准4) 10小时长续航电池5) 防水防尘防爆，坚固耐用6) 两级警报值设定，变频提醒7) 声光震显四重报警

5，火灾自动报警系统图怎么看

图纸不太清楚、不全 具体看图时你看一下图例 每一个设备都有图例、具体看图时对比一下就可以了 这是火灾报警系统图 首先看一下设计说明 系统图上乘以几就是此设备实际有几个 有时系统图不准 一般以平面图为准 输入输出模块4根线2根信号线2根24V电源线 手报4根线 2根信号线2根电话线 消火栓按钮4根线 2根信号线2根起泵线

6，怎么检查是否正常运行普通报警器怎么检查是否运行正常

该类报警器一般是按照下列方法检查: 1、平时的检查，巡检，看烟感器上的红灯是否会出现闪烁，如果一直不闪，说明有问题了; 2、我们也可以用带有烟的(发烟器)试验，如果海湾报警器出现报警，则说明系统(包括报警器，烟感探头)都是好的;3、平时如果出现报警，而实际并没有发现火情，则说明烟感器有问题; 4、可以请国家认可的，有资质的单位进行检查，每年一次，包括电检一起做。常见消防报警器的分类：1、火灾探测器：火灾探测器具体包括感温火灾探测器、感烟火灾探测器、复合式感烟感温火灾探测器、紫外火焰火灾探测器、可燃气体火灾探测器、红外对射火灾探测器。2、报警按钮：报警按钮包括手动火灾报警按钮、消火栓按钮。3、报警器：报警器包括火灾 声报警器、火灾光报警器、火灾声光报警器。4、火灾报警控制器5、多功能报警器：多功能报警控的主机主要有一个有线的无线防区（八路无线四路有线防区）：即可以连接有线探探头、有线门磁、有线煤气探测器。

7，什么是电瓶车四合一报警

电动车四合一喇叭集电子喇叭、闪光控制、倒车语音和安全防范于一体，电路采用CPU芯片和SV传感器，内置转向灯短路保护和喇叭按键防雨淋功能，可以替代原电动车喇叭、闪光控制器和倒车喇叭。电路能准确监测车辆的安全状态，其安全防范性能非常优异，深受用户欢迎。 工作原理：1．K1闭合时，进入喇叭、闪光档。按动AN1喇叭键，电路发出：“嘟…..”声响，拨动转向灯开关，转向灯间歇闪光，并发出“笛、笛”声响。若转向灯座出现短路，电路发出“笛、笛、笛、哒”声响，提示电路进入保护状态。2．当控制器发送倒车信号时，电路发出“倒车，请注意”的语音。3．K1断开时，进入关机状态，若按喇叭，电路发出“笛、笛、笛”声响，电路进入警戒状态，车辆若遇到撬锁或碰撞，立即发出报警声响。
这是骗人了，对于我这种技术高超的，你采用什么报警器都没用。

8，新日电动车遥控报警器

一个是开着的锁头是撒防，就是可以正常行驶；一个是一个铃铛是寻车，就是车子停在那里你按这键车子就闪灯并叫；一个是锁着的锁头是布防，就是你停车后要按这键进入布控状态；一个是像静音的标志是静音，就是当你的车叫个不停的时候按这个键它就不叫了。
开着的锁头是解锁，锁着的是上锁，铃铛那个是警报，一按下就不停的响，静音的那个就是静音，上锁之后，如果不小心碰到会响，比如在中午午休时为了不打扰到邻居休息，就设置静音上锁。不小心碰到了不会乱响，但是要是有人偷车，去推车子时，轮子一动就报警。我的电动车虽然不是新日，大遥控器也是跟你的一样的哈！
呵呵，，不管是什么，像锁头的那两个是布防和撤防的，其它的按他公司的设计是什么就是什么再看看别人怎么说的。
我靠！不知道别乱说！！！铃铛是调报警灵敏度的！静音，，，（我的车是闪电键）是用来遥控开电门的！操作法1 在上锁情况下，长按铃铛键，听到车子叫4声 就是4级灵敏度 再次长按-- 3声 再次-- 2声 再次-- 1声.再次--5声，，是循环的，一级就是报警不出声，2 在拔出钥匙车子关了的情况下，连续按两下那个喇叭键，你的车会叫一下，然后电源就接通了，，也就是车子能跑了，，不用插钥匙了，，，（我的车是闪电键）3 遥控完了，，车子要关啊，，，你就按一下解锁键，，车子就关了，，，多给加一些分嘛，，，，我好不容易才试出来的，，， 静音键 是静音报警

9，防盗器怎么查线

3、查线、接线、线路布置 查线：查出安装电路图中所需连接的线路 分布线路：分布线路时导线应尽量隐蔽、美观，接点到主机之间的距离要预留稍长一些。 接线：每测出一根线路，在确保无误的前提下连接一根，避免接错。 接线的要求：接头连接紧密，避免虚接，用绝缘胶布包好。此工序整个安装过程中最重要的一步。如果连线接错，轻则防盗器无法使用，重则烧毁车内的元器件，使车辆无法正常使用，甚至酿成火灾。 4、查线方法 连接本防盗器需要查出车内的线路有如下几条：正电、ACC、锁头ON线、转向灯线、脚刹开关线、门边触点开关线、中控锁信号线。 正电： 拔出钥匙，电笔一端搭铁，另一端在锁头引线上测试。电笔指示灯常亮的便是正电。 ACC线： 将锁头钥匙打到ACC处，用电笔在锁头引线上测试，电笔指示灯亮，钥匙关掉后，指示灯灭，此根连线即为ACC线。 锁头ON线： 将锁头钥匙打到ON处，用电笔在锁头引线上测试，电笔指示灯亮，然后起动发动机，会发现电笔指示灯，会明显的灭一下，然后又亮起来。将此跟线断掉，发动机熄火，此根连线即为ON线。 转向灯线： 把钥匙打到ON档，打开某一转向灯开关。然后用电笔在转向灯开关下的线束上查找（有少量车型需在保险盒附近查找），如果电笔指示灯随着转向灯开和关一亮一灭，此线即为转向灯线，同理查找另一根转向灯线。 脚刹开关线： 此线一般在脚刹上方的触点开关处可查到。一根为常通的正电，另一根为在踩下脚刹后才有电到的线是脚刹开关线。 门边触点开关线： 将驾驶位的门打开，其它门关闭。电笔夹子端接车内正电，另一端测试门边开关的线束。用手按住门边的触点，一开一关。随着门边触点的开关，电笔指示灯和车内的照明灯一亮一灭。此线即为门边触点线。 中控锁信号线： 电笔一端接地，另一端测试线束中的线路（线束一般在驾驶位门边附近），反复测试，四门的锁随着电笔指示等的亮和灭，一开一关。即为信号线。

10，怎样判断防盗器的触发方式详细点

防盗器 各种控制线触发判断参考方法%D%A一、 中控锁触发方式及连线的判断： %D%A A． 负触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线。 B． 正触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的正触发控制线。 %D%A C． 正、负触发方式的判断：若用上面两种方法去判断中控锁都正作，这是正负触发方式。 %D%A D． 单线串联负触发方式的判断：用电笔测只有一条线下锁，再找没有开锁线，而且剪断这根线会开锁。%D%A E． 正负触发和正电回路判断都是一样的，有人说。正负触发的不一定能用上正电回路。它们判断方法都是在开锁或关锁时分别有两跟带正电的线，断开这两个可以接正负触发，但是不一定要用正电回路。在断开线后，然后在给锁分别一个正电，这时看锁是不是开或者关，这才确定是不是正电回路。 ;%D%A F． 双电位触发：他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作（试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，再碰一次，出现关或开，就有双电位负触） %D%A G． 单线负触发（判断方法就是同一条线反复动作，给一次电就动一次） %D%A H． 单线串联负触发和单线负触发区别就大了单线串联负触发就是把中控线断开给主机供电和正电回路的供电相反单线负触发。（单线串联负触发判断方法找到一条中控线给负电动作一次剪断动作一次） %D%A I． 开关串联负触发，说白了就是负触发，只是这负电不是用的我们产品的负电而是原车中控的负电，你就是负触发也能装，为什么？要是原车中控的负了，我个人认为是他的中是需要特定的电压和电流来控制（判断方法和负触发一样），至于怎么配线，防盗器的说明书里有。 %D%A 以下是简单记载： 1、 你用试电笔一头夹负，另一头试中控盒，如果测到某根线时，锁会有反应，就是负触发！（多数国产低档车）%D%A 2、 相反用试电笔一头夹正，另一头试中控盒，测到某根线有反应，就是正触发。（欧美车为主） y 3Z\ Y[ %D%A 3、 试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，再碰一次，出现关或开，就有双位负触（POLO）%D%A 4、 一头夹负，另一头碰中控盒线，出现关或开，再碰其它线无反应，将这根线剪断，就会出现开或关，就用单线串联负触发（上汽和一汽）…… %D%A 二、 正电回路的接法及条件 *%D%A 1) 正电回路是用防盗器控制主门马达的运动来完成对整个中控系统的控制。所以能不能用正电回路必须先确认原车主门内是不是有驱动马达，如果没有马达则不可用，再要看马达是不是能够对中控完成控制，拉动马达，看中控是否一起动作，必须所有门锁能够一起动作才可以，只是主门动作不可用。 2) 正电回路查线方法，电笔搭铁，点住被测线，用手拉动马达，在马达开时亮的一根线是马达开锁线，在马达关时亮的一根线是马达锁线，查线位置在主门内或者主门通往车内的线束中。 %D%A 三、 方向灯控制连线的判断： 用测试笔固定夹一端接地(搭地)，方向灯闪烁时，触笔一端触试某一等条线，若测试笔与方向灯同步闪烁，该线是方向灯触发控制线。 %D%A 四、 车门开关接触感应连线的判断： %D%A 1. 用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触试车门电子开关，当车门打开后，车门灯与测试笔同步亮，该线是车门负触发控制线。 %D%A 2. 用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。触笔一端触试车门电子开关，当车门灯打开后，车门灯与测试笔同步亮，该线是车门正触发控制线。%D%A 五、 车门盖，行李箱的开关必须是电子锁，其判断法跟车门一样。 %D%A 六、 电升窗控制连线的判断：用测试笔固定夹一端地（搭铁），触笔一端触试车门电动窗电子开关两条控制线，若车门玻璃上升，该线就是电升窗控制连线。 %D%A 七、 脚刹控制连线的判断：用测试笔固定夹一端接地（搭铁），触笔一端触试某一条线，当你踩脚刹时，测试笔灯亮，放开灯就灭，该线是脚刹控制线。 %D%A 八、 ACC控制连线的判断：有测试笔固定夹一端接地（搭铁），当用钥匙插入锁头打开到ACC档时，触笔一端触试各种控制线选择判断参考一条线灯亮：拔出来灯灭，该线就是ACC控制线。 %D%A 九、 遥控启动控制连线的判断： %D%A 1. 马达控制线：用测试笔固定夹一端接地（搭铁）触笔一端触试某一线条，当启动时，测试笔亮，启动后灭，该线是马达控制线。 %D%A 2. ON控制线：用测试笔固定夹一端接地（搭铁），触笔一端触试某一条线，当启动点火时，测试笔灭，启动后亮，此线是ON线。 %D%A注意：带芯片钥匙车辆的遥控点火安装，ACC控制线要接到密码通讯接通的电源线，当车辆原装有芯片带遥控时： %D%A

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