19年4月，全国机场共完成旅客吞吐量1.1亿人次，同比增长了3.7%，航班总计起降架次同比增3.95%，旅客吞吐量同比增长3.45%，实现了架次、吞吐双增长。宁波栎社国际机场始建于1936年（民国25年），最初为国民党空军所用，机场以及航空公司的经营管理水平也制约机场吞吐量的增长。
1、宁波有几个机场？
宁波目前有2座机场，未来还将新建1座通用航空机场。其中宁波栎社国际机场属于民用机场，其位于宁波海曙区石碶街道栎社村，因此得名，机场距离市区12公里，飞行区等级为4E级，宁波庄桥机场属于军用机场，位于宁波市江北区庄桥街道。2018年12月5日，宁波杭州湾新区通用航空机场正式获批，建成投用后，宁波将拥有3座机场，
宁波栎社国际机场始建于1936年（民国25年），最初为国民党空军所用。新中国成立后，该机场为保留旧机场，并由海军东海舰队航空兵看管，改革开放后，宁波被列为沿海开放城市之一，而宁波庄桥机场为军民合用机场，在运营上受限较大。1985年8月，经国务院、中央军委批准，在栎社老机场附近新建二级民用机场，1990年6月30日，宁波栎社机场正式民用。
机场开航后，作业日益繁重，1992年7月，国务院批准栎社机场航空口岸，并批准开通宁波至香港的直达航班。中国开始推行机场属地化管理后，栎社机场得以长足发展，并进行改扩建计划，2005年3月1日，宁波至香港全货机开通。当年11月29日，经民航总局批复，宁波栎社机场正式更名为宁波栎社国际机场，截止2017年底，栎社机场开通航线124条，通达91座国内外城市，参与运营航空公司多达48家。
2、国内年吞吐量最高的四大机场，有成都还是重庆？
2017年全国机场生产统计公报显示，成都以年吞吐量4980.17万位列全国第4，重庆以3871.52万位列全国第9，而且成都双流机场的同比增速也较快，可谓是西部的桥头堡和领头羊。成都双流国际机场的世界排名也不断攀升，从2012年的第46位跃升至2016年的27位，蹿升19位次，在2018年上半年完成旅客吞吐量2611.7万人次，开通航线总数达328条，其中国际线109条，航线遍布五大洲。
而根据计划，双流机场下半年将会开通哥本哈根、特拉维夫等国际线，预计国际线将突破115条，成都双流机场也有望在2018年客流量突破5000万人次，2020年更是瞄准7000万人次，继续领跑西部机场。成都双流机场的货运量也不容小觑，在2017年完成64.3万吨，全国排名第5，紧跟深圳宝安，但是其增速达到5.1%，超过了深圳宝安的2.9%，进一步展现出成都航空货运的活力和潜力。
成都双流机场始建于1938年，机场位于成都中心城区西南方向约16公里的双流区，现在已发展至拥有2条3600米跑道的4F机场，可供空客A380起降，重庆江北机场2017年客运吞吐量为3871万，但增量达到7.9%，这甚至超过了昆明长水的6.5%和上海虹桥的3.5%。江北机场也是中国八大区域枢纽机场之一，也是拥有3条跑道和3座航站楼的4F机场，
3、十大机场吞吐量4月负增长，武汉天河机场增速居大型机场第一,你怎么看？
5月20日，在大盘下跌只有0.41%的情况下，机场股票大幅下挫。其中，上海机场下跌2.02%，广州白云机场下跌1.98%，深圳机场下跌3.53%，很多人还在迷惑不解，可下挫的驱动力很可能就是当天的全国各大机场公布的4月份吞吐量报告，全国十大千万级机场吞吐量4月份全面负增长，而且首都机场降幅最大！受到高铁快速增长的影响我国高铁总里程数到2020年将超过3万公里，占世界总路程数的60%，而且未来还要达到市市通高铁。
时速高达350公里每小时的高铁显然也是制约民航业发展的脚步，以1500公里的距离为例，飞机乘坐时间至少也要2小时，加上比高铁增加的路程和候机时间多2小时，那么相对时间在4小时。而高铁超不过只有5个小时，权衡利弊，假如没有特别优越条件的基础上，在1500公里在内基本上可以考虑座高铁来替代，机场遍地开花在一个机场如春笋一般大量涌现的时代，很多城市也是在不断增加第二机场、第三机场建设规划。
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