东莞常虎高速有限公司，常虎高速属于东莞哪个交警大队管辖
来源：整理 编辑：东莞生活 2022-12-05 05:21:54
1，常虎高速属于东莞哪个交警大队管辖
常虎高速是东莞高速大队的下属中队，东莞高速大队现在的地址是：寮步镇莞深高速管理中心内
2，常虎高速公路的线路
⑴常虎高速起于常平镇，接东深公路经大朗、松山湖科技产业园区、大岭山、大岭山林场、长安等镇，在花灯盏分为两支，主线经五点梅水库接广深高速；支线至虎门新连接广深高速公路及省道S358（虎门轮渡公路），通往虎门港，终点接广惠高速(常虎高速尚未与广惠高速接通)。⑵龙大高速与常虎高速公路相连接。⑶广深高速上常虎高速的方式：广深高速与常虎高速在虎门五点梅互通立交处交接，互通立交位于广深高速虎门收费站与长安收费站之间。 如果从广州出发，经由虎门上常虎高速，就要先驶到广深高速的虎门收费站，然后往深圳方向走2公里左右，可通过互通立交上常虎高速 ；同理，从深圳出发，由长安上常虎高速，就要先驶到广深高速的长安收费站，然后往广州方向走一段，上五点梅互通立交上常虎高速。常虎高速尚未与广惠高速接通 a）与广深沿江高速相交后，再接虎门港进港大道。延长后的新联支线将使常虎高速能连接两条广深高速公路：已通车的广深高速和建设中的广深沿江高速。b）与潮莞高速东莞段（虎岗高速至广惠高速）已在2010年1月26日通车，该路完工后将改变东莞与惠州及惠州以东地区没有直接高速路沟通的现状，为两地经济合作以及东莞经济向东部辐射提供便利。建成以后，东莞到惠州市区只需半小时车程，比至少节省1小时。 而在2009年，东莞已经决定在惠州设立市级产业转移园，对两地交通的要求进一步提高，这一高速路的贯通，将对产业园区的发展起到重要推动作用。 虎岗高速东莞段将经过谢岗、樟木头和常平3个镇，起于与惠州交界的东莞谢岗镇南面村，向西经谢岗华泰工业园南侧、樟木头镇万福陵园南侧，过赤山村跨S357线后，再经文裕工业园区南侧，止于常平镇，和常虎高速公路相连，线路全长约15公里，全线采用双向6车道高速公路标准，设计速度120 km/h，预算总投资约13亿元。在谢岗、樟木头将各设一处互通立交，方便两镇的车辆进出。此外，还将预留博深高速互通立交一处。 高速惠州段长49.3公里，双向6车道，估算投资33亿元，中途与惠盐高速公路相连，终点与广惠高速公路相连接。 与现有状况不同的是，潮莞高速直接进入东莞的东部心脏——常平镇，该镇拥有东莞最大的铁路车站。 潮莞高速进展：路面主体工程已经完工，将在2010年1月初全线通车。
3，常虎高速有几个出口
石大路出口--东莞东出口--石龙出口--石竭高步出口--后面转莞增高速、、、、大概就这样的、仅供参考本人回家好久了。有些也记不清了
4，常虎高速有几个出口分别是叫什么名字
1、虎门（收费站）2、东莞东（收费站）3、常平（收费站）4、莞樟路（收费站）5、莞深高速6、松山湖东（上行收费站）7、龙大高速8、大岭山（收费站）9、常虎高速管理中心（收费站）10、广深高速
5，东莞常虎高速 在虎门在拿上去呀
如果从广州方向出发，经由虎门上常虎高速，就要先驶到广深高速的虎门收费站，然后往深圳方向走2公里左右，可通过互通立交上常虎高速；同理，从深圳方向出发，由长安上常虎高速，就要先驶到广深高速的长安收费站，然后往广州方向走一段，上五点梅互通立交上常虎高速。
6，常虎高速公路的介绍
常虎高速公路位于东莞市东西部，主线长41.458公里，是东莞市规划的“六纵四横”干线公路中东西方向（横向）的一条高速公路，工程采用分期修建的方案，一期施工段为五点梅互通至高速公路终点，再加上新联支线的2个隧道标段，共44.458公里。一期工程于2003年5月正式开工，2005年9月28日正式通车试运营。
7，东莞常平往常虎高速要怎么走
在以前的新星学校那边（司马），还有就是常黄公路上，常平往黄江方向也有一个入口啊距离：79.4公里
1. 从常东路向西出发,沿常东路走1公里并右转,
2. 走0.5公里并左转到常平大道,
3. 沿常平大道走0.9公里并左转到南埔路,
4. 沿南埔路走300米并右转到常黄路,
5. 沿常黄路走5.6公里并右转到莞樟公路,
6. 沿莞樟公路走1.4公里并左转,
7. 走300米并左转到东莞常虎高速公路,
8. 沿东莞常虎高速公路走26.4公里并向西南直行到广深高速公路,
9. 沿广深高速公路走20.5公里并右转,
10. 走1.7公里并右转到东莞大道,
11. 沿东莞大道走100米并向西北直行,
12. 走400米并向东南直行到东莞大道,
13. 沿东莞大道走200米并向东直行到广深高速公路,
14. 沿广深高速公路走20.1公里到达目的地。
常平市中心，往黄江方向行驶，大约10分钟如果到了紫荆花园，往前行驶300米左右，看到一座天桥往左拐直走就是了
8，常虎高速公路的线路
⑴常虎高速起于常平镇，接东深公路经大朗、松山湖科技产业园区、大岭山、大岭山林场、长安等镇，在花灯盏分为两支，主线经五点梅水库接广深高速；支线至虎门新连接广深高速公路及省道S358（虎门轮渡公路），通往虎门港，终点接广惠高速(常虎高速尚未与广惠高速接通)。⑵龙大高速与常虎高速公路相连接。⑶广深高速上常虎高速的方式：广深高速与常虎高速在虎门五点梅互通立交处交接，互通立交位于广深高速虎门收费站与长安收费站之间。 如果从广州出发，经由虎门上常虎高速，就要先驶到广深高速的虎门收费站，然后往深圳方向走2公里左右，可通过互通立交上常虎高速 ；同理，从深圳出发，由长安上常虎高速，就要先驶到广深高速的长安收费站，然后往广州方向走一段，上五点梅互通立交上常虎高速。常虎高速尚未与广惠高速接通 a）与广深沿江高速相交后，再接虎门港进港大道。延长后的新联支线将使常虎高速能连接两条广深高速公路：已通车的广深高速和建设中的广深沿江高速。b）与潮莞高速东莞段（虎岗高速至广惠高速）已在2010年1月26日通车，该路完工后将改变东莞与惠州及惠州以东地区没有直接高速路沟通的现状，为两地经济合作以及东莞经济向东部辐射提供便利。建成以后，东莞到惠州市区只需半小时车程，比至少节省1小时。 而在2009年，东莞已经决定在惠州设立市级产业转移园，对两地交通的要求进一步提高，这一高速路的贯通，将对产业园区的发展起到重要推动作用。 虎岗高速东莞段将经过谢岗、樟木头和常平3个镇，起于与惠州交界的东莞谢岗镇南面村，向西经谢岗华泰工业园南侧、樟木头镇万福陵园南侧，过赤山村跨S357线后，再经文裕工业园区南侧，止于常平镇，和常虎高速公路相连，线路全长约15公里，全线采用双向6车道高速公路标准，设计速度120 km/h，预算总投资约13亿元。在谢岗、樟木头将各设一处互通立交，方便两镇的车辆进出。此外，还将预留博深高速互通立交一处。 高速惠州段长49.3公里，双向6车道，估算投资33亿元，中途与惠盐高速公路相连，终点与广惠高速公路相连接。 与现有状况不同的是，潮莞高速直接进入东莞的东部心脏——常平镇，该镇拥有东莞最大的铁路车站。 潮莞高速进展：路面主体工程已经完工，将在2010年1月初全线通车。常虎高速公路位于东莞市东西部，主线长41.458公里，是东莞市规划的“六纵四横”干线公路中东西方向（横向）的一条高速公路，工程采用分期修建的方案，一期施工段为五点梅互通至高速公路终点，再加上新联支线的2个隧道标段，共44.458公里。一期工程于2003年5月正式开工，2005年9月28日正式通车试运营。
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