东莞帝豪gs论坛，我想问一下帝豪gs发动机怎么样油耗很高吗论坛很多人都说10个左
来源：整理 编辑：东莞生活 2022-12-07 14:37:38
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1，我想问一下帝豪gs发动机怎么样油耗很高吗论坛很多人都说10个左
很高兴回答你的问题！帝豪的发动机还行啊！油耗也可以了！要是油耗高的话也就卖不出去了！你认为商家有那么傻吗？谢谢！帝豪gs搭载的是1.3t涡轮增压发动机和1.8l自然吸气发动机，质量可靠性方面都是相对不错的，不过个人认为1.8l的帝豪gs发动机相对更好一些。
2，帝豪gs是一点三的油耗大还是一点五的论坛
理论上1.3T的更省油。但是1.3T的涡轮在市区不会比1.5L的省油，因为涡轮介入需要时间、转速等要求。城区频繁减速，涡轮介入的时间少，自然起不了节油的作用，而且会感觉有一点肉。高速的话绝对省油。1.8综合油耗6.9 1.3t综合油耗5.9，实际每个人开的情况不一样，油耗还是有区别的，我1.8的一般市区开的话基本要8升左右，郊区开差不多7升多点，这个油耗还是可以接受的。
3，吉利帝豪GS怎么样有车主吗回答一下呗想买车纠结呢 搜
这款车做工配置都可以，外观也漂亮，动力性能很出色。帝豪GS，外观漂亮 时尚新颖，空间宽敞舒适度高，配置比较丰富实用，油耗也不高。质量挺不错的外观挺漂亮，手动挡车型还有免息贷款呢。吉利帝豪GS不错，外观漂亮，上档次些，空间大，做工更好，配置更丰富，操控性也好。
4，买的帝豪GS当时买的是18L运动版动领尚形现在油耗显示79
新车磨合期这个能耗其实很不错了，帝豪GS车身设置的流线比较棒，风阻系数在同级别车型里面是很低的了，风阻系数越低能耗也越低。我的现在是7.1 再磨合一段时间我相信还能降低点。帝豪ec7的油耗测试我们总共行驶了222.8公里，期间经历了高速公路、城市环路、一般城市道路以及交通高峰期的拥挤路段，最终得到的综合油耗成绩为8.5l/百公里，对于1.8l的紧凑行车来说这个成绩算是相当省油了，这里cvvt技术起到了非常重要的作用，可以有效降低油耗，而在油价飞涨的年代，省油的车自然会得到大家更多的关注，这点ec7做到了。
5，谈谈我为什么选择吉利汽车帝豪GS
在论坛好长时间了，有人把这款车吹上天，又有人在天天骂，所以我想分析这些问题，我买这个车就是城市代步，偶尔出去跑个五百公里以下的高速，所以也不需要有多么强大的功能，本来这个车就是这样设定的，这是帝豪GS车上的一大特点，还有就是这辆车有非常多的电子安全系统，所谓的成也萧何败也萧何，论坛上夸它的是电子系统，说有问题的也是电子系统，说实话任何车都有缺陷，没有完美的车，吉利汽车一直是物美价廉的代名词，你真希望10万就买个沃尔沃吗？不可能的！有得必有失，还有就是吉利GS电子系统太多，有些不好的驾驶习惯在这个车上直接就是故障了！上车必须安全带，电子手刹，各种各种电子系统。如果新手不喜欢看说明书，不爱研究电子系统的，最好不要购买自动高配，直接手动练练手。大家都知道电子系统是非常娇贵的，一个不好就呵呵了，本人开手动开太多了，都是机械的没什么电子设备（有收音机），还有一个发动机防盗。选择帝豪GS没经过多想，就是在4s门口看到了，喜欢就定了。车就是一个代步工具，和你买手机一样，买个没有任何功能的就接个电话肯定没有任何问题，以现在的技术水平功能机很难出故障，但是你要买个功能强大的智能机你再暴力使用，那就等着手机罢工吧！再有就是变速箱了，因为对这款变速箱了解不多也就过多评论，相信吉利选择这款变速箱也是经过充分考虑的，再一个说到服务，吉利肯定比不过合资车，因为原来选过合资品牌，到现在还有给我打电话，当然对我选国产车都不理解，但是这就是自己的选择。
6，吉利帝豪GS性能和质量怎么样
其实，每个人的感觉不一样，洗好不一样，所以结果也不一样。一辆车是否好，个人认为应该从三方面判断。
一、设计
这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度，车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改，最后才从原型车到试产，最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高，大量采用计算机辅助，周期大大缩短，但是因为车的零部件太多，设计团队之间的配合，总会有一些问题。有些问题会是致命伤，例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。
二、制造工艺和技术
设计是汽车的基础，那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改，一般不会作很大的改动，所以，产品只可能最大限度地贴近设计目标，并不会超出原来设计的范围。
三、汽车的价格和服务
这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素，套用一句话，夏历车再烂，如果只卖一块钱，这个价格下就算是好车。反过来，如果宝马三系的车怎么好，卖个劳斯莱斯的价格，那还能说是好车吗？还有更重要的是厂家售后服务的态度。
最后一点，作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求，最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考，始终都是消费者，始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车，每辆车三十万计，一年送出去的九百亿元，都能建车厂了。数年前，当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭，包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资，法国的PSA买下日产和马自达，克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯，大幅压缩成本，半年之后扭亏为盈，光从股票价值上就可获利甚丰。
四、最后，通过本人的购车经历，给大家一个参考。
1，一些过去有劣迹的厂商大家就别买了，因为人家都会这样想，可能只有你买，最后厂商都不见了。例如，现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机，要有用坏的了也不知道找谁修。所以，对于象三菱这样的车要想好再买，要做好思想准备。
2，要深入了解车的质量，不要光看表面，不要心存幻想。对于一些能省即省的车商，内在的东西也不会太好，否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万，除了一直在不断减配以外，原来的设计就非常的省，说不定还有很大的降价空间，否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能，不要也罢，那也是自己掏钱买的。同样价钱的车，能做的厂商也会给的，就看他的态度如何了。
3，最后补充一点，保持适度竞争的市场对消费者最有利，如果当年AMD死掉，今天的笔记本能有低于五千的吗？那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒，自己权衡利弊，剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧，不光是论坛上，售后服务也行，别轻信所谓的优点。Manners are quite different from country to country.
7，吉利汽车帝豪GS怎么样
我买的手动运动领尚，就是通知要换什么轴承，其他都觉得非常好2018款帝豪GS的在内饰也发生了一些改变，对中控台、座椅、人机交互设计都进行了升级，细节的提升代表着品质的不断提高，帝豪GS也在向我们展示着它不仅擅长外观设计，对于内饰品质的把控，也一点不含糊。希望可以帮助你参考下感觉红色的好看，很有热情，有朝气。配置各方面也不错，有时间可以去试驾下其实，每个人的感觉不一样，洗好不一样，所以结果也不一样。一辆车是否好，个人认为应该从三方面判断。 一、设计 这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度，车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改，最后才从原型车到试产，最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高，大量采用计算机辅助，周期大大缩短，但是因为车的零部件太多，设计团队之间的配合，总会有一些问题。有些问题会是致命伤，例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。 二、制造工艺和技术 设计是汽车的基础，那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改，一般不会作很大的改动，所以，产品只可能最大限度地贴近设计目标，并不会超出原来设计的范围。 三、汽车的价格和服务 这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素，套用一句话，夏历车再烂，如果只卖一块钱，这个价格下就算是好车。反过来，如果宝马三系的车怎么好，卖个劳斯莱斯的价格，那还能说是好车吗？还有更重要的是厂家售后服务的态度。 最后一点，作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求，最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考，始终都是消费者，始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车，每辆车三十万计，一年送出去的九百亿元，都能建车厂了。数年前，当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭，包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资，法国的PSA买下日产和马自达，克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯，大幅压缩成本，半年之后扭亏为盈，光从股票价值上就可获利甚丰。 四、最后，通过本人的购车经历，给大家一个参考。 1，一些过去有劣迹的厂商大家就别买了，因为人家都会这样想，可能只有你买，最后厂商都不见了。例如，现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机，要有用坏的了也不知道找谁修。所以，对于象三菱这样的车要想好再买，要做好思想准备。 2，要深入了解车的质量，不要光看表面，不要心存幻想。对于一些能省即省的车商，内在的东西也不会太好，否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万，除了一直在不断减配以外，原来的设计就非常的省，说不定还有很大的降价空间，否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能，不要也罢，那也是自己掏钱买的。同样价钱的车，能做的厂商也会给的，就看他的态度如何了。 3，最后补充一点，保持适度竞争的市场对消费者最有利，如果当年AMD死掉，今天的笔记本能有低于五千的吗？那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒，自己权衡利弊，剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧，不光是论坛上，售后服务也行，别轻信所谓的优点。朋友买的就是帝豪gs的，我觉得不错，gs保持博瑞的内饰风格，简洁、大气，车内也大程度使用软塑材料，摸上去舒服，档次也高。另外，吉利帝豪gs有1.3t、1.8l两种不同动力可以选择，最大马力分别为129匹和133匹，匹配的是6速手动或6速dct双离合变速箱。
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